Aqui está uma lista das melhores motos que você pode comprar na entrada de nível de sportsbike gama
O 250cc a 300cc gama é considerado como um ponto de partida para esportes de bicicletas e uma boa porta de entrada para iniciantes para obter desempenho de motociclismo. Aqui estão as melhores motocicletas que você pode comprar na categoria acima mencionada.
KTM 250 Duke (Rs 2.00 lakh):
KTM recently updated the 250 Duke to BS6 norms. O 250 Duke BS6 recebe um novo esquema de pintura que o faz parecer mais premium agora. Ele recebe a maior carroçaria de 390 Duke, mas perde no farol LED e, em vez disso, recebe uma configuração de halogênio com LED DRL. até mesmo a estrutura da trellis dividida é compartilhada com o Duque maior. Ele recebe uma suspensão premium WP na forma de 43mm garfos de cabeça para baixo e monoshock, configuração de freio ByBre consistindo de 300mm frente e 230mm traseira disco duplo ABS e MRF Revz pneus. Seu BS6-compliant 248.8cc motor refrigerado a líquido entrega os mesmos 30PS e 24Nm e recebe uma caixa de velocidades de seis velocidades. Esta é uma unidade refinada com uma entrega de energia muito pouco KTM. O KTM 250 Duke BS6 é uma motocicleta com reflexos afiados e um motor refinado e poderoso. Saiba mais detalhes sobre o duque 250 aqui.
Suzuki Gixxer SF 250 BS6 (Rs 1.70 – Rs 1.71 de Lakh):
Suzuki Gixxer SF 250 BS6 atualmente, é o único totalmente faired sportsbike disponíveis no 250cc a 300cc gama. Tem características como um farol LED, uma lâmpada de cauda LED e uma consola de instrumentos totalmente digital. A moto tem um motor único arrefecido a óleo. O motor 249cc de injeção de combustível fornece 26,5 PS e 22,2 Nm de torque e recebe uma caixa de velocidades de seis velocidades. Ele tem uma posição de equitação mais vertical do que um KTM RC 200 que permite que ele seja confortavelmente montado na cidade também. A configuração da suspensão inclui garfos convencionais e monoshock, enquanto a frenagem é através de freios de disco em ambas as extremidades com ABS de canal duplo. O Gixxer SF 250 BS6 é uma motocicleta versátil que pode ser usado para passeios de pista, bem como turnê. Saiba mais detalhes sobre o Gixxer SF 250 BS6 aqui.
Jawa BS6 (Rs 1.96 lakh – Rs 2.06 lakh):
Jawa BS6 é um clássico procurando motocicleta com um moderno motor e fundamentos. A motocicleta impressiona com a sua atenção aos detalhes e sensação de período. Tem características mínimas como um instrumento analógico que inclui apenas o velocímetro, o conta-quilómetros e o medidor de combustível. A Jawa não revelou a potência do motor BS6, mas espera-se que o moinho de 293cc refrigerado a líquido e de injeção de combustível forneça o mesmo 27.3PS e 28Nm e tem uma caixa de velocidades de 6 velocidades. Tem garfos telescópicos e amortecedores ajustáveis com dupla pré-carga. A moto tem 18 polegadas dianteiras e 17 polegadas traseiras de rodas com pneus MRF Nylogrip. A travagem é efectuada através do disco dianteiro e do tambor traseiro com ABS de canal único. Há também uma variante de canal duplo ABS em oferta. O Jawa BS6 é uma ótima motocicleta para ter se você está em bicicletas clássicas, mas quer mais modernidade. Saiba mais sobre o Jawa BS6 aqui.
Yamaha FZ 25 BS6 (Est Rs 1.40 lakh-Rs 1.45 lakh):
Yamaha tinha revelado a segunda geração FZ 25 BS6 antes de o Auto Expo 2020. No entanto, seu lançamento foi adiado devido ao encerramento do coronavirus. O fz 25 BS6 atualizado parece mais fresco graças a um farol novo e um capuz do motor. Ele agora recebe um farol de projetor LED mais brilhante,enquanto o farol de cauda LED foi transportado. O motor 249cc compatível com BS6, refrigerado a ar e injectado a combustível, fornece a mesma 20,8 PS a 8000rpm e 20,1 Nm e recebe uma caixa de velocidades de 5 velocidades. Ele recebe garfos telescópicos e monoshock enquanto frenagem é através de freios de disco em ambas as extremidades com ABS de canal duplo. O FZ 25 BS6 é uma boa moto se o seu uso é principalmente restrito ao ambiente urbano. Yamaha também vai lançar um FZS mais premium 25 BS6 que recebe novas cores com um pára-brisas mais alto e knuckle guards. Saiba mais detalhes aqui.
Honda CB300R:
Honda é esperado em breve para atualizar seu CB300R com um motor compatível com BS6. O CB300R é trazido para a Índia através da rota CKD e impressiona com a sua qualidade, ajuste e níveis de acabamento. É uma motocicleta bonita com dimensões compactas e é muito leve em peso para uma motocicleta de 300cc. Ele recebe um motor refrigerado a líquido de 286cc que em guise BS4 fornece 30,35 PS e 27,5 Nm. Esperamos que o modelo BS6 faça a mesma potência e torque também. Tem uma caixa de velocidades de 6 velocidades. Ele tem uma moldura tipo diamante com 41mm de pernas para o ar e Showa monoshock. A travagem é efectuada através do disco frontal Nissin 296mm e do disco traseiro de 220 mm com ABS de canal duplo assistido por IMU. Tem pneus Michelin Pilot Street. O Honda CB300R impressiona com sua premiumness, refinement e laid back nature. Saiba mais detalhes sobre o Honda CB300R aqui. Ninja Kawasaki 300:
Kawasaki irá em breve atualizar o Ninja 300 com um motor compatível com BS6. É a motocicleta mais cara nesta lista e o único aqui para obter um motor paralelo-twin. Seu 296cc líquido-refrigerado motor paralelo em BS4 guise fornece 39PS e 27Nm. Espera-se que a produção permaneça inalterada no motor BS6 também. Tem uma caixa de velocidades de seis velocidades. O Ninja 300 recebe garfos telescópicos e um monoshock. A travagem é feita através de travões de disco em ambas as extremidades com ABS de canal duplo. Tem pneus MRF. O Ninja se destaca como uma bicicleta de pista devido ao seu motor de alta velocidade e funciona bem para tarefas de turismo de alta velocidade, graças a uma posição confortável de equitação. Saiba mais sobre o Ninja 300 aqui.
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