Jeff Gordon, (născut la 4 August 1971, Vallejo, California, SUA), American race-car driver care a dominat sportul în anii 1990 și începutul anilor 2000. stilul său agresiv de conducere și talentul pentru publicitate au ajutat la popularizarea curselor de mașini de stoc în Statele Unite.
în copilărie, Gordon a alergat biciclete BMX înainte de a primi o mașină de curse cu un sfert de pitic. A câștigat campionatul național de sferturi de pitici la vârsta de opt ani și din nou doi ani mai târziu. Curând a avansat la carturi mai puternice și a bătut în mod obișnuit băieți aproape de două ori vârsta lui. Când Gordon avea 13 ani, familia sa s-a mutat în Pittsboro, Indiana, pentru a putea conduce o mașină sprint de 650 CP în curse care nu aveau o cerință de vârstă minimă. Până la vârsta de 18 ani, Gordon a decis să se angajeze în curse de mașini de stoc și, în următorii doi ani, a câștigat o experiență neprețuită la o serie de școli de șoferi, inclusiv la cea condusă de Asociația Națională a sporturilor cu motorsporturi ‘ s Hall of Fame șofer de mașini de curse Buck Baker.
Gordon a concurat în Asociația Națională pentru curse auto de stoc (NASCAR) Grand National Series (un nivel sub competiția Cup Series) înainte de a semna cu Rick Hendrick, proprietarul unei echipe Cup Series, în 1992. În 1993, primul său an complet de curse pe circuitul Cupei, Gordon a câștigat Rookie of the Year onoruri. În anul următor a câștigat inaugurarea Brickyard 400, prima cursă majoră de mașini de stoc desfășurată la Indianapolis Motor Speedway, iar în 1995 a câștigat primul său campionat de puncte de sezon. În sezonul 1997, Gordon a devenit cel mai tânăr pilot care a câștigat primul eveniment al sportului, Daytona 500, și primul care a câștigat Southern 500, cea mai veche cursă NASCAR, de trei ori la rând. Aceste victorii L-au ajutat să captureze al doilea campionat NASCAR. În 1998, la 27 de ani, Gordon a devenit cel mai tânăr pilot care a câștigat trei campionate de puncte de sezon în drum spre egalarea recordului lui Richard Petty de 13 victorii într-un singur sezon. A câștigat al doilea Daytona 500 în 1999 și a luat un al patrulea titlu de puncte din sezon în 2001, care la acea vreme era al doilea cel mai mare total de carieră din istoria NASCAR în spate Dale Earnhardt și Petty. În 2004, Gordon a câștigat al patrulea Brickyard 400. A câștigat din nou Daytona 500 în 2005, deși a terminat acel sezon pe locul 11 în clasamentul punctelor NASCAR, cel mai scăzut Clasament final din ultimii 12 ani.
PRNewsFoto/GlaxoSmithKline Consumer Healthcare/ap imagini
Gordon a revenit la formă în 2007, terminând pe locul doi în fața coechipierului Jimmie Johnson în clasamentul Cupei din acel an. Pierderea strânsă a fost oarecum atenuată de faptul că Gordon a fost proprietarul parțial al mașinii pe care Johnson a condus-o la cinci titluri consecutive de cupă (2006-10). În 2008 a înregistrat victorii zero Cup Series pentru prima dată în 15 ani și a avut un alt sezon fără victorii în 2010, dar a reușit totuși să adune suficiente puncte pentru a termina fiecare sezon în top 10 al clasamentului. Gordon a continuat să se claseze printre primii 10 piloți în fiecare dintre cele patru sezoane următoare, iar în 2013 a stabilit un record NASCAR câștigând cel puțin o pole position într-o cursă pentru al 21-lea sezon consecutiv. În 2015 a câștigat o singură cursă, dar totuși a terminat pe locul trei în clasamentul final al piloților; Gordon s-a retras din NASCAR la sfârșitul sezonului.