numere fatale de accidente de conducere în stare de ebrietate în declin
în 2015, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) a raportat că 10.265 de americani au murit în accidente auto legate de alcool. Aceasta reprezintă o treime din toate accidentele fatale ale anului. Această cifră a inclus 303 decese în stare de ebrietate în Michigan. Accidentele de conducere în stare de ebrietate au scăzut constant din 2004, când au existat aproape 14.500 de accidente legate de alcool. În 2017, acest număr a fost de 9.769. Accidentele mortale au scăzut la 271 în 2016.
modul în care BAC afectează conducerea în stare de ebrietate
o parte din motivul acestei scăderi îl reprezintă limitele mai mici ale conținutului de alcool în sânge (BAC). Înainte de 2003, era legal să conduci până la 0,10% BAC. La 0,10%, NHTSA raportează că un șofer beat va experimenta un timp de reacție redus în mod clar, lipsa controlului motorului, vorbirea neclară, coordonarea slabă și gândirea încetinită. Împreună, aceste simptome pot afecta substanțial capacitatea șoferului de a rămâne pe banda sau frâna corespunzătoare pentru a evita obstacolele de pe carosabil.
apoi, în 2003, Legislativul din Michigan a redus limita legală la 0,08%. Poate că nu pare o schimbare semnificativă. Pentru un om de 160 de kilograme, poate fi doar o bere de 12 uncii. Dar, în timp ce 0,08% afectează în continuare echilibrul, controlul motorului, vorbirea și viziunea, acesta nu prezintă un risc substanțial pentru alți șoferi de pe șosea.
anul trecut, Consiliul Național pentru Siguranța Traficului a susținut reducerea și mai mult a limitei BAC – la 0,05%. Scopul sugestiei a fost reducerea în continuare a numărului de accidente fatale de conducere în stare de ebrietate în toată țara. Președinta NTSB, Bella Dinh-Zarr, spune că o persoană cu BAC la 0,08% are de trei ori mai multe șanse să se prăbușească decât un șofer cu BAC de 0,05%.
cu toate acestea, alți avocați, inclusiv mamele împotriva șoferilor în stare de ebrietate (MADD) pun mai mult accent pe ceea ce se întâmplă după ce o persoană este condamnată pentru conducere în stare de ebrietate. Aceștia pledează pentru utilizarea etilotestelor în mașină și aplicarea cu vizibilitate ridicată, mai degrabă decât reducerea în continuare a limitei BAC.
Michigan 0.Limita de 08% este în curs de revizuire
când Legislativul din Michigan a schimbat limita BAC în 2003, a fost doar pentru o anumită perioadă de timp. Legea avea o „dispoziție de apus” specifică atunci când limita BAC va reveni la 0,10%. În timp ce legislatorii au prelungit deja de două ori această dispoziție privind apusul soarelui, termenul limită se apropie din nou. Dacă legiuitorul nu acționează, legea va expira la 1 octombrie 2018.
pentru a preveni acest lucru, pe 12 iunie 2017, congresmenii Klint Kesto (Județul R-Oakland) și Patrick Green (Județul D-Macomb) au sponsorizat, HB4547 și HB4548, o pereche de facturi care ar elimina dispoziția de apus și ar face 0,08% limita permanentă de BAC. Cu toate acestea, înainte ca aceste proiecte de lege să fie adoptate de Camera Reprezentanților, acea dispoziție de Apus a revenit. Proiectele de lege modificate, care sunt în prezent examinate de Comitetul Judiciar al Senatului, extind acum limita BAC de 0,08% până în 2023.
limitele inferioare de BAC s-au dovedit a reduce accidentele fatale de conducere în stare de ebrietate. Dacă Legislativul din Michigan nu acționează în curând pentru a reînnoi, extinde sau elimina prevederea apusului de soare privind legea statului privind conducerea în stare de ebrietate, rezidenții ar putea vedea șoferi mai intoxicați pe drum în anii următori.
firma de avocatura Cronin a experimentat avocati pentru a ajuta cu orice problemă juridică vă confruntați. Dacă ați fost rănit grav de un șofer beat sau ați fost acuzat de operare în timp ce vă aflați în stare de ebrietate, contactați astăzi firma de avocatură Cronin pentru a programa o consultație.