1up USA Quik Rack döljer ingenting under sin abashedly industriella estetik – ett invecklat utbud av legeringsprofiler, stänger och block, alla noggrant bearbetade och bultade ihop. Inte överraskande med tanke på den funktionsöverformade metoden är det en av de allra bästa hitch-monterade cykelställen som för närvarande finns tillgängliga-men kan fortfarande dra nytta av lite mer tweaking.
precis som namnet antyder är det verkligen en snabb och smärtfri process att ladda cyklar på Quik-racket: du vänder bara de dubbla armarna öppna, lyfter cyklarna på brickorna och vikar sedan spärrarmarna ner på varje hjul. Armarna rymmer ett brett utbud av hjuldiametrar rakt ut ur lådan – från 16in barncyklar upp till 29+ bergsmaskiner – och till och med den nya grödan av mountainbikedäck i plusstorlek passar lätt. För större gummi finns det ett valfritt fettcykelpaket som sväljer upp till 5 tum breda slitbanor.
den differentierade layouten gör att cyklarna kan placeras mycket närmare varandra än vanligt
brickorna själva är placerade ganska nära varandra och mäter bara 25 cm från centrum till centrum-hela 8 cm hårdare än en Kuat NV. Cykel – till-cykel-störningar är emellertid inte ett problem tack vare Quik-Rackets smart tiered design där närliggande cyklar kompenseras inte bara i sidled utan också i höjd-inte till skillnad från platser i en biograf.
fast fixerade
cyklar hålls ganska bra på plats när du kör på vägen också. Rackets bas är ovanligt väl stödd med en kraftig svängmekanism och extra brett avstånd på huvudkonstruktionselementen. Med två armar som håller på varje cykel istället för den vanliga, finns det också lite extra sinne att din dyrbara last inte oavsiktligt hamnar på sidan av vägen.
Quik Racks Erector Set-liknande estetik kanske inte passar alla, men det är svårt att klaga på designens modularitet och bekvämligheten det ger eftersom varje bricka är individuellt bultad på basen och kan läggas till eller subtraheras efter behov. Till exempel kan familjer bygga ett trecykelsystem-vilket skulle vara mycket mer kompakt, lättare och billigare än de vanliga fyrcykelmonstrositeterna – medan enskilda personer bara kunde köpa en mindre (och igen billigare) encykelinstallation. Ägare av mindre fordon bör också notera att 1up USA godkänner sin 1 1 / 4in-modell för att rymma upp till tre cyklar istället för de vanliga två.
Quik Rack har en bit av en Erector Set-liknande estetik, men konstruktionskvaliteten är utmärkt och designen är extremt smart
som en extra bonus, en-cykel konfiguration är så kompakt att det kommer att möjliggöra bakluckan tillgång på de flesta fordon även när racket fortfarande fälls upp.
tala om vilket, 1UP USA: s lutningsmekanism förtjänar lite extra omnämnande. Liksom många andra topp erbjudanden, Quik Rack kan fällas upp tätt mot baksidan av fordonet, fällas ner för att bära cyklar, och lutas längre ner till marken så att du kan komma till objekt i luckan eller bålen. 1up USA har dock lagt till en fjärde position – en mellanliggande halvvikt inställning – som låter dig komma åt dina saker när cyklar inte laddas men utan att behöva luta racket ner varje gång de behöver ta tag i något.
för användare som gillar att ta bort sina hitch rack i slutet av varje säsong, gör Quik Rack design även det ovanligt kompakt att lagra. Varje bricka är bultad till rackbasen i halvor och kan roteras tillbaka mot Rackets centrala ryggrad efter att ha lossat ett par bultar, ungefär som en fågel som viker sina vingar. Det är inte något du vill göra varje dag, men när den är konfigurerad som sådan tar den upp mycket mindre utrymme än något annat hitch-monterat rack vi har använt.
utrymme för förfining
lika bra som Quik-racket är det dock några potentiella förbättringsområden, som nästan alla verkar rotade i brist på förfining snarare än en brist i designen.
trots aluminiumkonstruktionen väger Quik-racket ungefär samma som sina mer stålintensiva konkurrenter
den vidsträckta basen i sig är otroligt kraftig och stabil men cyklarna själva rockar fortfarande sida vid sida lite mer än vissa konkurrerande rack. Det är sant att det finns två armar som håller på varje cykel på Quik-stället, men de är gjorda av relativt tunn aluminium medan de flesta av tävlingen väljer en mycket styvare rörformad stålbit. Någon form av tjockare tvärsnitt – eller till och med en ihålig extrudering-verkar som om det skulle fungera bra här, särskilt med tanke på att racket inte har en viktfördel att ge upp. Även med nästan 100 procent aluminiumkonstruktion väger ett Quik-Rack med två cyklar fortfarande 21 kg (46 kg).
Quik Racks armar själva kunde göra med lite tweaking också.
även om de rymmer ett brett spektrum av hjuldiametrar, till exempel, finns det viss partiell demontering som krävs för att göra justeringar. Rampen på aluminiumblocken som klämmer fast på däcken kan också vara skarpare för ett mer konsekvent grepp på både bergs-och vägcyklar (för närvarande erbjuder 1up USA en valfri snap-on ’wheel saver’ för användare som ofta byter). Slutligen kan spärrarna på armarna vara snyggt gjorda men de kan vara svåra att använda. Du behöver en hand för att släppa armen och en annan för att flytta armen själv – och hela tiden måste du också ta reda på hur du håller cykeln från att falla över.
made-in-house ratchets fungerar bra men kräver en extra hand för att fungera när du öppnar armarna
den här situationen låter värre än den är, Kom ihåg, och det tar inte lång tid att räkna ut den nödvändiga baletten. Ändå skulle det vara trevligt om dessa två funktioner kunde omkonfigureras som en enhandsoperation som med Thule, Kuat, Yakima och andra.
slutligen är fyrpositionens lutningsmekanism underbar att ha men frigöringsspaken är besvärlig att komma åt, särskilt när cyklar är monterade. Det finns inte heller något hål i Rackets bas för en låsningspinne – ett medvetet (men ovanligt) beslut av 1up USA eftersom det ger mer flexibilitet i hur racket är monterat på ditt fordon. Viss säkerhet är inbyggd tack vare en medföljande stöldbeständig bult för Rackets expanderande Anti-wobble-mekanism men annars finns låsmekanismer för själva racket och för cyklar tillgängliga men valfria tillägg. Hur som helst, om racket lossnar inuti mottagaren, är det enda som håller Quik-racket från att så småningom mata ut sig på vägen ett oroligt spetsigt kardborreband.
1up USA borrar inte racket för en låsfäste, utan förlitar sig helt på anti-wobble-mekanismen för att säkra den i mottagaren
Sammantaget är 1up USA Quik Rack en lysande design, som packar en mängd innovativa funktioner som helt enkelt inte finns i tävlingen. Om du kan komma överens med sina särdrag är det lätt ett av de bästa alternativen – om inte det bästa – där ute. Som sagt känns det tyvärr också ibland som att det är lite oavslutat och kan göra med lite ytterligare utvecklingsarbete. Quik Rack 1.0 är verkligen, riktigt bra redan men det verkar som om det finns plats vid denna tidpunkt för version 2.0.