dold skada på din bil efter en bakre bilkollision
en av de vanligaste olyckorna är en bakre kollision. Dessa uppstår på grund av att en förare upprätthåller korrekt kontroll över sitt fordon eller inte upprätthåller ett lämpligt avstånd mellan fordon. När den främre föraren saktar eller stannar, träffar fordonet bakom dem baksidan av bilen.
dessa olyckor är ofta mindre och orsakar liten uppenbar skada på fordonet framför. För de flesta förare i det främre fordonet kan de behöva byta ut stötfångaren eller ha en skrapa eller buckla ut. I många fall orsakar dessa olyckor Små skador med mycket liten kostnad att reparera, eller så verkar det så.
tyvärr kan många av dessa så kallade mindre olyckor ha skador som går obemärkt av föraren och till och med reparationsföretaget. Vissa av dessa skador kan inte vara uppenbara direkt men kan orsaka allvarliga problem strax efter olyckan.
dold skada
vid en olycka i bakre änden kan det tyckas att det finns liten eller ingen automatisk skada på bakre änden. Tyvärr har många fordon plaststötfångare. Dessa stötfångare ger inte mycket skydd för fordonet. Detta kan orsaka allvarliga skador på fordonets struktur och kanske inte märks lätt.
en bakre olycka kan orsaka skador på fordonets ram. När ramen är böjd eller på annat sätt skadad, kan det vara svårt att diagnostisera utan att ta bilen till en riktig auto body shop. Om personen som gör reparationen inte är en certifierad kollisionsexpert kan de missa denna skada.
skador på ramen av ett fordon kan orsaka en hel del allvarliga problem med fordonet. Det kan kasta bort fordonets inriktning och göra det omöjligt att korrigera. Det kan också skapa problem med däckens förmåga att upprätthålla dragkraft under körning. Detta kan innebära problem med att upprätthålla korrekt kontroll av fordonet.
ramen kan också orsaka problem med dörrar och andra kroppsdelar i fordonet. Dörrarna kanske inte stängs ordentligt eller har mellanrum mellan dem och ramen. Andra kroppsdelar kan tyckas inte rada upp så bra som de tidigare gjorde.
även om den böjda ramen inte utgör omedelbara problem kan det skapa problem på vägen. En böjd ram kan lägga mer stress på fordonets upphängningssystem. Detta kan orsaka att stag, stötar och andra upphängningsdelar slits ut oftare.
ett annat stort problem med en böjd ram är att den äventyrar fordonets övergripande säkerhet. Fordonet är konstruerat för att hantera olika slag och olyckor. Ramen spelar en viktig roll för att ge denna säkerhet för dem inuti fordonet. Om ramen är skadad kanske fordonet inte kan hålla fast vid nästa olycka.
justeringsproblem
justeringsproblem är ett vanligt problem från alla typer av olyckor. Bakre ändkollisioner kan orsaka skador på de olika strukturerna som hjälper till att upprätthålla korrekt inriktning av fordonet. Detta kan skapa allvarliga problem med hur fordonet kör.
justeringsproblem kan få ett fordon att känna som om det drar åt ena sidan eller den andra. Det kan också kännas som om däcken inte tar tag i vägen som de en gång gjorde. Detta kan innebära allvarliga risker i regn eller isigt tillstånd. Felaktig inriktning kan också få ratten att skaka eller vackla. Om någon av dessa tecken märks ska fordonet inspekteras.
att fördröja reparationer och underhåll som behövs för att åtgärda detta problem kan innebära ytterligare problem och risker med fordonet. Ett felaktigt inriktat fordon kan vara svårare att manövrera eller förhindra en olycka. Det kan också orsaka däck att bära ojämnt eller oftare. Det kan också lägga onödig stress på upphängningen. Detta kan leda till att upphängningsdelarna slits ut snabbare än normalt.
Trunk skador
även om stammen kan tyckas vara i gott skick efter en bakre änden kollision, det kan fortfarande vara skador som är osedda. Stammen har många små mekanismer som hjälper den att hålla sig stängd och öppen lätt. En olycka, även en mindre, kan skada dessa mekanismer.
detta kan leda till att locket öppnas oväntat, även under körning. Detta kan innebära risker för distraktion under körning. Det kan till och med skapa problem med personliga föremål som går förlorade ur bagageutrymmet. Dessa spärrproblem kan också göra det svårt att öppna bagageutrymmet när det behövs.
ett annat problem som kan uppstå med bagageutrymmet är att bagagerumsdörren kanske inte stämmer ordentligt längre. Detta kan göra det svårt att öppna eller stänga dörren ordentligt. Det kan också skapa luckor som kan tillåta vatten att sippra in i bagageutrymmet. Detta kan orsaka skador på tillhörigheter och skapa risk för rost och annan skada på insidan av bagageutrymmet.
överföringsproblem
en bakre kollision kan också utgöra risk för skador på överföringssystemet och andra mekaniska aspekter av fordonet. Dessa problem kan ofta gå obemärkt tills allvarliga problem uppstår. Detta kan skapa mer kostnader och skador på fordonet.
för många fordon som är bakhjul eller fyrhjulsdrift finns det olika komponenter i överföringssystemet på baksidan av fordonet. En olycka, även en mindre, kan orsaka påverkan, skada eller till och med förskjutning av dessa komponenter. Denna skada kan orsaka vätskor att läcka eller till och med lägga ytterligare stress på fordonets överföring.
bakre Auto skador kan också skapa problem för avgassystemet. Svansröret är ofta på baksidan av fordonet. När ett annat fordon träffar det bakifrån kan stöten skjuta bakröret framåt. Detta driver i sin tur resten av avgassystemet framåt. Detta kan orsaka skador på katalysatorn, avgasgrenröret och olika andra delar av detta system.
elektriska problem
dessa typer av olyckor kan orsaka problem med fordonets elektriska system, med eller utan andra bakre autoskador. Denna påverkan kan leda till att ledningar lossnar. Även om inga problem ses omedelbart efter olyckan kan regelbunden körning skilja dem eller till och med orsaka fel i vissa system.
broms-och bakljus kan misslyckas eller fungera felaktigt. Detta kan skapa farliga situationer på vägen. Andra förare kanske inte kan se fordonet stanna eller sakta ner. Det kan till och med vara omöjligt för en annan förare att se fordonet under dåliga siktförhållanden, till exempel natt eller regn.
de lösa kablarna kan också göra det svårt för andra elektriska funktioner att fungera korrekt, till exempel högtalarna i fordonet. Det kan till och med sätta på batteriet och kan potentiellt orsaka ett dött batteri vid mycket obekväma tider.
dessa dolda skador är ett mycket vanligt problem för förare som har varit inblandade i en bakre kollision. Ofta kan försäkringsjusterarna eller till och med den ursprungliga mekanikern inte hitta alla bakre autoskador på fordonet. Detta kan innebära allvarliga risker och ytterligare skador på vägen.
slutligen,
det är mycket viktigt att fordonet tas till en Auto body shop som använder en certifierad kollisionsexpert. Även mindre olyckor som har liten eller ingen uppenbar skada kan ha dolda skador som lurar under ytan. En certifierad professionell kan hitta dessa dolda problem enklare och förhindra framtida problem.
när dessa typer av problem missas av den första mekanikern eller försäkringsjusteraren betalar försäkringsbolaget endast för den uppenbara skadan. Om ytterligare skador upptäcks senare kan försäkringsbolaget inte täcka dessa reparationer. Men om fordonet tas till en certifierad collision auto body shop från början, kan de säkerställas att all skada åtgärdas från början.