hu-16e Albatross historia
HU-16e albatrosser var i USA: s kustbevakningsflotta från 1951 till 1983. Dessa flygplan användes på många typer av uppdrag. De användes som sökplattformar som letade efter förlorade båtfolk eller nedåtgående flygplan och för att lokalisera sjunkande fiskebåtar. Om de behövdes tappades avvattningspumpar med fallskärm. Besättningar lanseras dag eller natt. Flygplanet användes för att kontrollera fartygskollisioner eller för att lokalisera fartyg med sjuka besättningsmän. Många gånger eskorterade flygplanet helikoptrar för att slutföra räddningar, och sällan landade denna amfibie på vatten för att rädda.
vid andra tillfällen använde besättningar albatrosser för att evakuera sjuk personal från avlägsna öar och andra platser. Medicinsk personal transporterades från baser till avlägsna platser. Under några natt sökningar fallskärm facklor tappades. Många gånger vid stora sökningar över havet skulle besättningen utses på plats-befälhavare och samordna ansträngningarna för en stor flygplansflotta. Vid några tillfällen, när ett flygplan kraschade på land, kustbesättningen utsågs till befälhavare på plats för att samordna helikopterflyg till och från scenen. Vid minst ett tillfälle i Florida användes två albatrosser på en FBI-jakt.
albatrosser användes på International Ice Patrol och de patrullerade på jakt efter båtfolk från Kuba och Haiti. När båtfolk upptäcktes skulle besättningen ringa in en helikopter eller båt för att rädda. Vid behov fallskärmshoppades överlevnadsutrustning och vatten till de överlevande. En annan användning av albatrossen var för fiskepatruller, kontrollera positionerna för amerikanska, ryska och japanska båtar. I slutet av 1970-talet gjordes patruller för drogförbud utanför Miami, Floridas kust och i Karibien.
vårt flygplan, HU-16e, 7245 förvärvades från US Air Force 1957-58 och var i Kustbevakningsflottan fram till 1980. En del av dess historia är känd. Flygplanet var stationerat vid Coast Guard (CG) Air Station, Biloxi, MS 1961 och sedan vid CG Air Detachment Quonset Point, RI 1963. Vår besättningschef, Duane Coppock, är en pensionerad Kustbevakningsflygare och flög 7245 på dessa platser. Flygplanet avvecklades från CG Air Station, Cape Cod 1980. Om du är eller var Kustbevakningsflygare och flög 7245 Vänligen informera vårt museum genom att kontakta vår verksamhetschef på 707-575-7900 eller e-post: Christina Olds. eller vanlig post.
vår Albatross, 7245, donerades till museet 1999 av Don Johnson of Riddle, OR. Det är ett unikt och enastående tillskott till vårt stall. Strax efter att ha fått 7245 museumsmedlemmar ommålade flygplanet i hög synlighet kustbevakningen ”International Orange” och vit. Det matchar det sena 1970-talets Kustbevakningsfärgschema och är fortfarande aktuellt idag.
vår Grumman Albatross ger en spännande och unik historisk visning för både vuxna och barn. Detta ”träningsklass” ger en exceptionell utbildningsplattform för skolbarn i alla åldrar. Turer kan ordnas genom att ringa Museet för att schemalägga ett datum och tid för din grupp.