Auto recyclers er den største leverandør af skrot, ifølge Greg Clouse, daglig leder af Franklin Iron and Metal.
så meget som 80 procent af en skrotbil kan genvindes af en speciel automatisk makuleringsmaskine hos Franklin Iron and Metal.
en skrotbil vil medføre $160 pr. En gennemsnitlig mellemstor bil vejer omkring 3.500 Pund (1.75 tons), så det ville hente omkring $280.
>> ur: solur, set fra luften viser, hvordan indfødte amerikanere lever før Dayton eksisterede
offentlige peddlers af skrot er en anden kilde til metal. Folk, der bringer i skrot fra store husholdningsapparater såsom skiver, tørretumblere, køleskabe, ovne og varmtvandsvarmere udgør en mindre procentdel af virksomheden, Clouse siger.
skrotet sorteres i metaltyper, når det når gården, såsom jern, aluminium, rustfrit stål, kobber, messing og legeringer.
når skrotet er sorteret, lægges det i jernbanevogne og iscenesættes med brug af en Trackmobile til transport til et stålværk. Skrotmetallet fra Franklin Iron and Metal går til 3 stålværker i Ohio og Indiana.
>> VIDEO: Du er nødt til at se de fremskridt, der er gjort på de nye Montgomery County Fairgrounds
“vi mener, at genbrug er en meget vigtig del af samfundet her i Dayton, og vi mener, at vi Genanvendte, før de opfandt ordet genbrug. Alt det materiale, der kommer ind her, skal derefter bruges igen. Meget lidt går ind i lossepladsen, ” siger Clouse.