vi så, at vognen er klar til at gribe i en auktion afholdt af Barrett-Jackson i Palm Springs, Florida, netop i helgen. Det kan være en smule for sent for nogle, der måske ville tage denne vogn hjem, men i det mindste nu ved du, at der er mindst et fuldt restaureret stykke, der muligvis vises i andre auktioner senere.
vi undersøgte lidt for disse vogne, og det ser ud til, at de var ret populære tilbage i 60 ‘erne og 70 ‘erne. Den, vi viser dig, blev lavet i 1971, men hører stadig til de tidlige generationer, da den kun har tre hjul. Harley gik 4-hjul før cart division blev solgt til Columbia Par Car i 1982.
motoren er en 2-takts luftkølet single med elektrisk starter og nem at bruge gas-and-go drift. Det er støjende og gør en masse røg, naturligvis, men tilsyneladende det gør jobbet temmelig godt. Vognens bænk er også et lift-topdæksel til motor-og tankrummet.En 2-takts Harley-maskine, der skal lukkes, før den sættes i omvendt eller omvendt
en af de sjove detaljer i disse Harley-Davidson golfvogne er, at valg af frem eller tilbage krævede, at føreren lukkede motoren. Det skyldes, at den retning, motoren drejede, blev dikteret af den retning, den elektriske startede, drejede.
en lille håndtag under sædet blev brugt til at vende starterens polaritet tilbage og drejede derfor motoren i den ønskede retning. Og gør altid kører med et batteri i godt helbred obligatorisk.
H-D golfvognen Barrett-Jackson sælger i helgen er blevet restaureret til fantastisk udseende, i klassisk Harley orange/sort livery, forkromede hjulnavdæksler, malede grabskinner og styring, poleret bakke og alt. Turen er upåklagelig fra alle synsvinkler, inklusive en fuldstændig genopbygget motor, opladningssystem, og uphostery.
restaureringen tog over 1.000 timer, og resultatet er, som annonceret, “high-end, concours-kvalitet.”Ingen reserve og ingen pris er blevet nævnt. Nedenfor kan du se en kort video beskrivelse af disse retro maskiner.
