Cela Peut Sembler un Peu Bizarre, mais une Voiturette de golf Harley-Davidson Parfaitement Restaurée Est à Gagner

Nous avons repéré que la voiturette était à gagner lors d’une vente aux enchères organisée par Barrett-Jackson à Palm Springs, en Floride, ce week-end. Il est peut-être un peu trop tard pour certains qui voulaient peut-être ramener ce chariot à la maison, mais au moins maintenant vous savez qu’il y a au moins une pièce entièrement restaurée qui pourrait apparaître dans d’autres ventes aux enchères plus tard.
Nous avons fait un peu de recherche pour ces chariots et il semble qu’ils étaient plutôt populaires dans les années 60 et 70. Celui que nous vous montrons a été fabriqué en 1971, mais appartient toujours aux premières générations, car il n’a que trois roues. Harley est passé aux 4 roues avant que la division cart ne soit vendue à Columbia Par Car en 1982.
Le moteur est un moteur simple refroidi par air à 2 temps avec démarreur électrique et fonctionnement facile à utiliser. C’est bruyant et fait beaucoup de fumée, évidemment, mais apparemment, cela fait plutôt bien le travail. Le banc du chariot est également un couvercle supérieur pour le compartiment moteur et le réservoir.Une machine Harley à 2 temps qui doit être arrêtée avant de la mettre en marche arrière ou vice-versa
L’un des détails amusants de ces voiturettes de golf Harley-Davidson est que le choix de l’avant ou de l’arrière nécessitait que le conducteur coupe le moteur. En effet, la direction de rotation du moteur était dictée par la direction de rotation du démarrage électrique.
Un petit levier sous le siège a été utilisé pour inverser la polarité du démarreur, faisant ainsi tourner le moteur dans la direction souhaitée. Et rendre obligatoire de toujours fonctionner avec une batterie en bonne santé.
La voiturette de golf H-D que Barrett-Jackson vend ce week-end a été restaurée avec un look impressionnant, en livrée classique Harley orange / noir, enjoliveurs de moyeu de roue chromés, barres d’appui et direction peintes, plateau poli et tout. La conduite est impeccable à tous les points de vue, y compris un moteur complètement reconstruit, un système de charge et une montée en charge.
La restauration a duré plus de 1000 heures et le résultat est, comme annoncé, « haut de gamme, de qualité concours. »Aucune réserve et aucun prix n’ont été mentionnés. Ci-dessous, vous pouvez regarder une courte description vidéo de ces machines rétro.

 Vignette vidéo

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