Revisión Híbrida Beta SL de Arc’teryx

El híbrido Beta SL de Arc’teryx no es el caparazón de lluvia típico. Como su nombre indica, la construcción híbrida combina dos tejidos Gore-Tex de diferentes grosores para maximizar la impermeabilidad, minimizar el peso y aumentar la durabilidad en áreas propensas al desgaste. Tomé la versión para mujer en un viaje de una semana en bicicleta de montaña, varias caminatas en las montañas de San Juan de Colorado y mochilero en la Cordillera de las Cascadas. Después de soportar una serie de aguaceros torrenciales, estoy seguro de decir que este es uno de los proyectiles más redondos y resistentes a la intemperie que he probado. A continuación detallamos nuestras experiencias con el híbrido Beta SL. Para ver cómo se compara con la competencia, consulte nuestros artículos sobre las mejores chaquetas para la lluvia y las mejores chaquetas rígidas.

Índice

• Protección contra el agua y el viento
• Peso y Capacidad de embalaje
• Transpirabilidad
• Calidad de construcción y durabilidad
• Características
• Comodidad
• Ajuste y Tamaño
• Lo Que Nos gusta/Lo que no
• Tabla de comparación
• La Competencia

Rendimiento

Protección contra el agua y el viento

Utilizando tanto Gore-Tex de 2 capas con Paclite Plus como Gore-Tex de 3 capas con tejido en C, el Arco el teryx Beta SL Hybrid es una barrera formidable contra los elementos. El Gore-Tex de 3 capas en la parte delantera y en los hombros está diseñado para aumentar la protección en áreas críticas: al caminar o andar en bicicleta, y particularmente con una mochila, la parte delantera del cuerpo y los hombros tienden a soportar la peor parte de la precipitación y el viento. El uso de Gore-Tex de 2 capas en el resto del diseño permitió a Arc’teryx afeitar onzas sin sacrificar el rendimiento en clima húmedo. He usado el híbrido Beta SL en tormentas de lluvia torrenciales y no ha mostrado signos de fugas o humectación. También lo he tirado mientras atravesaba puertos de montaña ventosos y ha hecho un trabajo admirable sellando fuertes ráfagas. Todavía no he podido probar el Beta SL Hybrid en condiciones de invierno difíciles, pero estoy lo suficientemente seguro de su rendimiento hasta ahora como para lanzarlo en mi mochila de esquí de montaña la próxima temporada.

Además de la construcción híbrida, Arc’teryx incluye una serie de detalles que aumentan la resistencia a la intemperie de la chaqueta. Las costuras completamente selladas evitan que el agua se filtre, y la cremallera frontal utiliza la impermeabilización Vislon estanca de Arc’teryx para sellar la humedad (lo que es más importante, todas las cremalleras son resistentes al agua y no completamente impermeables, pero no he tenido ningún problema para guardar objetos de valor en los bolsillos). Además, el dobladillo inferior es fácilmente ajustable en ambos lados y se puede ceñir firmemente en fuertes lluvias o viento, y los 68 centímetros (26,8 pulgadas). la longitud de la espalda mantuvo mi espalda seca incluso cuando mis brazos estaban extendidos en el manillar de mi bicicleta. Finalmente, la capucha de tormenta de cobertura completa ha sido excepcional para mantener alejados los elementos mientras se camina, el ala laminada rígida fue sorprendentemente excelente para proteger mi frente y mis ojos en la lluvia, y los puños de velcro ajustables son resistentes y se pueden apretar bien debajo o sobre los guantes.

Peso y capacidad de embalaje

El » SL «en el nombre del híbrido Beta SL es la abreviatura de» superligero», y creemos que es una designación adecuada. En 10.9 onzas para mi mujer pequeña (Arc’teryx lo enumera en 10.6 oz.), es la chaqueta más ligera de la línea Beta: la Beta SV es de 15,3 onzas, la AR es de 14,5 onzas y la FL es de 11,1 onzas. Fuera de la línea de Arc’teryx, el Punto líquido de Black Diamond (12.3 oz.) y Mountain Hardwear Exposure / 2 Gore-Tex Paclite (11.2 oz.) también superan al Beta SL Hybrid, aunque obtienes más durabilidad con el Liquid Point y un conjunto de funciones más completo con el Exposure / 2. Pero, en general, creemos que Arc’teryx logró un buen equilibrio entre peso y características con la Beta SL Hybrid.

El Beta SL Hybrid técnicamente no se puede empacar, los bolsillos para las manos no tienen cremalleras de dos lados para funcionar como un saco de cosas, pero lo hace en un bolsillo para las manos invertido. Como su nombre indica, Gore-Tex Paclite está diseñado para ser empacable, y la chaqueta se comprime hasta el tamaño de un pomelo. En general, dado su bajo peso y su pequeño factor de forma, creemos que la Beta SL Hybrid es una buena opción para misiones de campo en las que el peso y el espacio son muy importantes.

Transpirabilidad

Las carcasas Gore-Tex suelen priorizar la impermeabilidad sobre la transpirabilidad, pero la Beta SL Hybrid permite una buena cantidad de flujo de aire durante el esfuerzo. En una excursión en particular, tiré la concha mientras descendía por un paso de montaña solo para que la tormenta estuviera despejada y el sol apareciera cuando comenzamos a subir de nuevo. Agotado y con más kilómetros para cubrir, he decidido mantener la chaqueta en vez de detenerse, quite mi pack, tome la chaqueta, y cosas a la basura (eso se sintió como un enorme tarea cuando yo ya estaba cansado). A medida que ascendíamos, me impresionó mucho lo transpirable que se sentía el Beta SL Hybrid. Para ayudar con el flujo de aire, las cremalleras pit de la chaqueta tienen un tamaño generoso y tienen cremalleras dobles para permitir una ventilación personalizada, que es una característica que encontré muy valiosa.

Calidad de construcción y durabilidad

Arc’teryx fue increíblemente reflexivo en el diseño del híbrido Beta SL. En primer lugar, los dos tejidos Gore-Tex se colocan estratégicamente para aumentar la durabilidad en áreas propensas al desgaste, con Paclita de 2 capas (40 denier) alrededor del cuerpo y Gore-Tex estándar de 3 capas más gruesas (42 denier) en lugares con más probabilidades de desgastarse, como debajo de los brazos y a lo largo de los hombros. Como es de esperar de Arc’teryx, todos los demás detalles se ejecutan meticulosamente: las costuras y las cintas no se han pelado, la chaqueta no ha mostrado signos de desgaste o desgaste, y todas las cremalleras siguen funcionando sin problemas después de meses de uso intensivo. Y quizás lo más notable es que los hombros y la espalda parecen nuevos a pesar de que se frotan con frecuencia contra una mochila pesada.

Características

Capó

La mayoría de los proyectiles premium de Arc’teryx cuentan con su capó de tormenta de tamaño generoso y compatible con el casco, y el Beta SL Hybrid no es la excepción. Me encanta la versatilidad y la capacidad de ajuste: la capucha tiene tres cordones que son intuitivos y fáciles de manipular, y se puede ceñir firmemente sobre un sombrero cuando no llevo un casco voluminoso. Cuando se ajusta completamente, el collar cubre mi barbilla y mejillas sin obstruir la visión periférica. Además, el borde de la capucha está laminado y ha mantenido su forma incluso después de haber sido rellenado repetidamente en sacos de compresión. Dicho todo esto, me resultó difícil llevar la capucha sobre mi casco de ciclismo mientras conducía. Estaba bien cuando estaba de pie, pero cuando me inclinaba hacia adelante, el collar se apretaba fuertemente y era incómodo. Pero si llevas la Beta SL Hybrid para cualquier otra actividad, como senderismo, mochilero o incluso escalada, esto no debería ser un problema.

Cremalleras

Las cremalleras no suelen ser un tema de conversación importante, pero las cremalleras estancas con deslizadores RS de la Beta SL Hybrid tienen una construcción única que vale la pena mencionar. Mientras que las cremalleras suelen dejar un pequeño espacio en la parte superior y requieren un «garaje» para sellar el agua, el diseño de Arc’teryx en los bolsillos de las manos es autoadhesivo, lo que elimina la necesidad de una cubierta. En uso, esto afeita un poco de peso y volumen y también hace que la chaqueta se vea más elegante. Lucho con agarrar las lengüetas de goma cuando mis manos están frías, pero para ser justos, no he encontrado una cremallera que pueda abrir y cerrar consistentemente con los dedos congelados (y estos tiradores de cremallera son los mejores que he usado). Y aunque Arc’teryx especifica que sus cremalleras estancas son resistentes al agua en lugar de impermeables, no he tenido problemas para dejar artículos como mi iPhone en el bolsillo durante la lluvia intensa. Si te preocupa que la humedad se filtre, te recomiendo poner los objetos de valor en una bolsa con cierre hermético antes de guardarlos en el bolsillo.

Almacenamiento: Bolsillos

El Arc’teryx Beta SL Hybrid solo tiene dos bolsillos para las manos, pero esto tiene sentido dado el enfoque ultraligero de la chaqueta. Y los bolsillos son de buen tamaño, aunque preferiría que uno se doblara como un saco de cosas con una cremallera de dos lados y un lazo para mosquetón para sujetarlo a un arnés. Sin embargo, los bolsillos son lo suficientemente altos como para montar por encima de un cinturón de cadera o arnés de escalada, lo que fue una gran noticia para mis manos crónicamente frías (tomo cualquier riesgo que pueda para meterlas dentro).

Cremalleras Pit

Muchos diseños ultraligeros prescinden de las cremalleras pit para afeitar onzas críticas, pero el híbrido Beta SL apuesta por esa tendencia. Como mencioné anteriormente, estas cremalleras pit tienen un tamaño muy generoso y tienen dos cremalleras (una en cada extremo) que le permiten personalizar la ventilación. En la práctica, he encontrado que las lengüetas de tracción son fáciles de manipular y deslizar, e incluso he logrado ajustarlas mientras recorría terrenos técnicos sin detenerse. Dicho esto, para abrir completamente las cremalleras de boxes, tienes que estirar los brazos y sostener la manga tensa en el puño. Para ser justos, esto no es exclusivo de la Beta SL Hybrid, y he tenido el mismo problema con casi todas las chaquetas rígidas.

Comodidad

Las cáscaras duras no suelen ser elogiadas por su comodidad, pero la Beta SL Hybrid merece un gran elogio aquí. Esto se debe principalmente a los dos tejidos Gore-Tex: Paclite Plus es notablemente menos plastificado que el Paclite estándar, y las secciones con respaldo de punto en C son suaves y suaves contra la piel. Ambos materiales son menos arrugados que los de muchas otras conchas, lo que es especialmente agradable cuando sopla el viento. Además, las axilas están reforzadas para mayor movilidad (pude alcanzar cómodamente hacia adelante mientras viajaba) y el cuello tiene un protector de mentón suave sobre la cremallera para agregar comodidad al lado de la piel. En general, la Beta SL Hybrid es una carcasa súper cómoda.

Ajuste y tamaño

El Arc’teryx Beta SL Hybrid tiene un ajuste de «ajuste» que mantiene la carcasa cerca del cuerpo, pero deja espacio para capas ligeras. Si planeas cubrirte mucho por debajo, te recomiendo que lo hagas para asegurarte de tener suficiente espacio en los brazos y en la cintura. Opté por una pequeña (en lugar de una extra pequeña, que de vez en cuando uso) y descubrí que era perfecta para mis necesidades. Me permitió usar lo que quería debajo sin sentirme voluminosa por sí sola. Si tuviera que usarlo únicamente como un caparazón de emergencia, en su lugar, habría optado por el extra pequeño para afeitar el peso. Pero a pesar del tamaño, encontré que la chaqueta tenía un ajuste atlético.

Versión para hombre de la Arc’teryx Beta SL Hybrid

Pusimos a prueba la Beta SL Hybrid para mujer, y Arc’teryx también fabrica la chaqueta en una versión específica para hombre por el mismo precio. El Beta SL Hybrid para hombre comparte la misma construcción de Gore – Tex de 2 y 3 capas que el de mujer y cuenta con un conjunto de características idénticas que incluye una capucha compatible con casco, cremalleras para ventilación, capucha y dobladillo ajustables y puños de velcro. Las únicas diferencias notables son los colores y el ajuste, y la chaqueta para hombre es un poco más pesada que la de mujer con 12.7 onzas.

Lo que nos gusta

• La combinación de tejidos Gore – Tex de 2 y 3 capas maximiza la protección contra la intemperie y la durabilidad en áreas propensas al desgaste.
• Bien equipado para el peso. Apreciamos especialmente las cremalleras de pozo para descargar el calor rápidamente.
• Las telas son suaves y flexibles contra la piel, lo que no siempre es el caso de las conchas de lluvia.

Lo que no hacemos

• Como la mayoría de las piezas de Arc’teryx, la Beta SL Hybrid no es barata por más de 4 400.
• Sin bolsillo interno para guardar objetos de valor.
• Carece de un saco de cosas o un bolsillo dedicado para empacar la chaqueta, aunque pudimos usar un bolsillo de mano sin cremallera de dos lados.

Tabla de Comparación

La Competencia

arc’teryx la Beta SL Híbrido es un versátil y clima digno de shell diseñado para ser utilizado para una variedad de actividades. Otra opción en la categoría «superligera» de Arc’teryx es la Zeta SL. Diseñada para el senderismo y el trekking de verano, la Zeta SL carece del Gore-Tex de 3 capas estratégicamente colocado de la Beta, y en su lugar opta por el Gore-Tex de 2 capas con Paclite Plus en todas partes, lo que se traduce en un poco menos de durabilidad y protección en condiciones climáticas verdaderamente inclementes. El Zeta SL también renuncia a las cremalleras de boxes y el capó Tormenta no es compatible con casco, lo que hace que sea una pieza de rendimiento alpino menos que la Beta (para obtener más información, consulte nuestra revisión en profundidad de Zeta SL). Si necesita una carcasa específicamente para caminar y para usar en la ciudad, creemos que vale la pena ahorrar alrededor de $125 con la Zeta SL. Sin embargo, aquellos que se dirigen a condiciones difíciles o que tienen la intención de utilizar las características técnicas deben optar por el Beta SL Hybrid.

Otra opción en la familia Beta es el FL («rápido y ligero»). Con el nuevo diseño, obtienes una construcción Gore-Tex Pro mejorada, que incluye una mezcla de sus nuevos tejidos Más resistentes y transpirables, que ofrece una mejor protección en condiciones adversas. El FL también incluye un bolsillo interno en el pecho para guardar objetos de valor, que el SL no incluye. Al igual que el Beta SL Hybrid, el Beta FL tiene todos los adornos necesarios para un uso serio en el campo: una capucha contra tormentas compatible con casco, cremalleras estancas, puños de velcro y un dobladillo ajustable para sellar el clima. Sin embargo, la Beta FL carece de cremalleras de pozo para descargar calor rápidamente, y la construcción más robusta de Gore-Tex Pro viene con un bache en ambos pesos (11.1 oz. vs. 10.6 para el híbrido Beta SL) y el costo ($549). Al final, la FL es una pieza de crossover mejor para un uso exigente en invierno, pero para el verano y las temporadas de hombro, nos gusta el ahorro de costos que obtienes con la SL Hybrid.

Permaneciendo dentro de la alineación Beta, nuestro hardshell mejor valorado este año es el AR Beta de Arc’teryx («all round»). Como su nombre indica, este es el casco rígido de la colección y una gran combinación para una amplia gama de actividades de campo, desde senderismo y mochilero hasta esquí. Actualizado para 2020-2021 con una nueva construcción Gore-Tex Pro (una mezcla de tejidos «más resistentes» de 40 y 80D), el Beta AR gana fácilmente en protección total y durabilidad, y obtienes un conjunto de características de primera calidad que incluye una capucha plegable compatible con casco, cremalleras en boxes, dobladillo y puños ajustables, tres bolsillos totales e incluso un reflector RECCO en el cuello para mayor seguridad en caso de rescate mientras esquías. Usted paga por el rendimiento añadido tanto en peso (14,5 oz.) y el precio ($599), pero para un uso exigente fuera de pista, la Beta AR es difícil de superar. Sin embargo, para actividades menos intensivas en condiciones más suaves, el Beta SL Hybrid es una alternativa viable y más barata.

Fuera de las ofertas de Arc’teryx, Black Diamond es otro competidor intrigante del híbrido Beta SL en su carcasa de Punta Líquida. Estas dos chaquetas comparten mucho en común: cremalleras deportivas de dos vías, dos bolsillos para las manos, capuchas compatibles con el casco, cremalleras delanteras resistentes al agua y dobladillo y puños ajustables. El Punto Líquido utiliza un punto menos resistente a la intemperie y más arrugado 2.La construcción y los relojes Gore-Tex Paclite de 5 capas son más pesados con 12,3 onzas, pero obtienen la ventaja en durabilidad con una construcción resistente de 75 deniers que es notablemente más duradera que la mezcla de 40 y 42D de Beta SL. Consideramos que el híbrido Beta SL es el mejor rendimiento y más capaz de defenderse de los elementos, pero el factor decisivo para muchos será el precio: a 2 259, el punto líquido reduce el Arc’teryx en alrededor de 1 165.

Por último, pero no menos importante, la colección Exposure/2 de Mountain Hardware nos ha impresionado con su rendimiento integral, y el modelo Paclite Plus de Gore-Tex es un competidor cercano al híbrido Beta SL. Para empezar, obtienes más espacio de almacenamiento con dos bolsillos para las manos y un bolsillo en el pecho con cremallera, más fácil de empacar con un bolsillo dedicado para cosas y un peso competitivo de 11.2 onzas para una mujer pequeña. La exposición / 2 también reduce el precio de la Beta SL Hybrid en 1 125, aunque obtienes una ligera reducción en la protección total con una construcción de 2.5 capas. En general, consideramos que la Beta SL Hybrid es la capa de lluvia más premium y protectora, pero la Exposure / 2 es una alternativa viable que cuesta significativamente menos.