skjult skade på din bil efter en bagerste Auto kollision
en af de mest almindelige ulykker er en bagerste kollision. Disse opstår på grund af, at en chauffør opretholder korrekt kontrol over deres køretøj eller ikke opretholder en passende afstand mellem køretøjer. Når den forreste fører bremser eller stopper, rammer køretøjet bag dem bag på bilen.
disse ulykker er ofte mindre og forårsager lidt tilsyneladende skade på køretøjet foran. For de fleste chauffører i det forreste køretøj, de skal muligvis udskifte deres kofanger eller få en skrabe eller bukke ud. I mange tilfælde forårsager disse ulykker små skader med meget små omkostninger at reparere, eller Sådan ser det ud.
desværre kan mange af disse såkaldte mindre ulykker have skader, der ikke bliver bemærket af chaufføren og endda reparationsselskabet. Nogle af disse skader er muligvis ikke synlige med det samme, men kan forårsage alvorlige problemer kort efter ulykken.
skjult skade
i en bagerste ulykke kan det se ud til, at der er ringe eller ingen bagerste Autoskade. Desværre har mange køretøjer plastikbumpere. Disse kofangere giver ikke meget beskyttelse for køretøjet. Dette kan forårsage alvorlig skade på køretøjets struktur og er muligvis ikke let mærkbar.
en bagerste ulykke kan forårsage skade på køretøjets ramme. Når rammen er bøjet eller på anden måde beskadiget, kan det være svært at diagnosticere uden at tage køretøjet til en ordentlig Auto body shop. Hvis den person, der udfører reparationen, ikke er en certificeret kollisionsekspert, kan de gå glip af denne skade.
skader på rammen af et køretøj kan forårsage en masse alvorlige problemer med køretøjet. Det kan smide køretøjets justering og gøre det umuligt at korrigere. Det kan også skabe problemer med dækets evne til at opretholde trækkraft under kørsel. Dette kan udgøre problemer med at opretholde korrekt kontrol af køretøjet.
rammen kan også forårsage problemer med dørene og andre kropsdele af køretøjet. Dørene lukker muligvis ikke ordentligt eller har mellemrum mellem dem og rammen. Andre kropsdele kan synes at ikke line op så godt som de tidligere gjorde.
selvom den bøjede ramme ikke udgør øjeblikkelige problemer, kan den skabe problemer nede ad vejen. En bøjet ramme kan lægge mere stress på køretøjets ophængssystem. Dette kan medføre, at stivere, stød og andre ophængsdele slides oftere.
et andet stort problem ved en bøjet ramme er, at den kompromitterer køretøjets samlede sikkerhed. Køretøjet er designet til at håndtere forskellige påvirkninger og ulykker. Rammen spiller en vigtig rolle i at give denne sikkerhed for dem inde i køretøjet. Hvis rammen er beskadiget, kan køretøjet muligvis ikke holde op i den næste ulykke.
justeringsproblemer
justeringsproblemer er et almindeligt problem fra enhver form for ulykke. Bagendekollisioner kan forårsage skade på de forskellige strukturer, der hjælper med at opretholde den korrekte justering af køretøjet. Dette kan skabe alvorlige problemer med den måde, hvorpå køretøjet kører.
justeringsproblemer kan få et køretøj til at føle, at det trækker til den ene eller den anden side. Det kan også føles som om dækkene ikke griber vejen, som de engang gjorde. Dette kan udgøre alvorlige risici i regn eller iskold tilstand. Forkert justering kan også få rattet til at ryste eller vakle. Hvis nogen af disse tegn bemærkes, skal køretøjet inspiceres.
forsinkelse af reparationer og vedligeholdelse, der er nødvendig for at rette op på dette problem, kan medføre yderligere problemer og risici med køretøjet. Et forkert justeret køretøj kan være sværere at manøvrere eller forhindre en ulykke. Det kan også få dæk til at bære ujævnt eller oftere. Det kan også lægge unødig stress på suspensionen. Dette kan medføre, at ophængsdelene slides hurtigere end normalt.
Trunk skader
selvom stammen kan synes at være i god stand efter en bagende kollision, kan der stadig være skader, der er uset. Bagagerummet har mange små mekanismer, der hjælper det med at forblive lukket og åbent let. En ulykke, selv en mindre, kan skade disse mekanismer.
dette kan få låget til at åbne uventet, selv under kørsel. Dette kan udgøre en risiko for distraktion under kørslen. Det kan endda skabe problemer med personlige genstande, der går tabt ud af bagagerummet. Disse låseproblemer kan også gøre det vanskeligt at åbne bagagerummet, når det er nødvendigt.
et andet problem, der kan opstå med bagagerummet, er, at bagagerumsdøren muligvis ikke stiller ordentligt op. Dette kan gøre det svært at åbne eller lukke døren ordentligt. Det kan også skabe huller, der kan tillade vand at sive ind i bagagerummet. Dette kan forårsage skader på ejendele og skabe risiko for rust og anden skade på indersiden af bagagerummet.
transmissionsproblemer
en bagende kollision kan også udgøre risici for beskadigelse af transmissionssystemet og andre mekaniske aspekter af køretøjet. Disse problemer kan ofte gå ubemærket, indtil der opstår alvorlige problemer. Dette kan skabe flere omkostninger og skader på køretøjet.
for mange køretøjer, der er baghjul eller firehjulstræk, er der forskellige komponenter i transmissionssystemet bag på køretøjet. En ulykke, selv en mindre, kan forårsage påvirkning, skade eller endda forskydning af disse komponenter. Denne skade kan få væsker til at lække eller endda lægge yderligere belastning på køretøjets transmission.
bagenden auto skader kan også skabe problemer for udstødningssystemet. Halerøret er ofte bag på køretøjet. Når et andet køretøj rammer det bagfra, kan påvirkningen skubbe halerøret fremad. Dette skubber igen resten af udstødningssystemet fremad. Dette kan forårsage skade på katalysatoren, udstødningsmanifolden og forskellige andre dele af dette system.
elektriske problemer
disse typer ulykker kan forårsage problemer med køretøjets elektriske system, med eller uden anden bagenden auto skade. Denne påvirkning kan få ledninger til at løsne sig. Selvom der ikke ses problemer umiddelbart efter ulykken, kan regelmæssig kørsel adskille dem eller endda forårsage fejl i nogle systemer.
bremse-og baglygter kan svigte eller fungere forkert. Dette kan skabe farlige situationer på vejen. Andre chauffører kan muligvis ikke se køretøjet stoppe eller bremse. Det kan endda være umuligt for en anden chauffør at se køretøjet under dårlige synlighedsforhold, såsom nat eller regn.
de løse ledninger kan også gøre det vanskeligt for andre elektriske funktioner at fungere korrekt, såsom højttalerne i køretøjet. Det kan endda lægge en belastning på batteriet og kan potentielt forårsage et dødt batteri på meget ubelejlige tidspunkter.
disse skjulte skader er et meget almindeligt problem for chauffører, der har været involveret i en bagerste kollision. Ofte kan forsikringsjusterne eller endda den oprindelige mekaniker ikke finde alle bagenden auto skader på køretøjet. Dette kan udgøre alvorlige risici og yderligere skader nede ad vejen.
endelig
det er meget vigtigt, at køretøjet føres til en auto karosseributik, der beskæftiger en certificeret kollisionsekspert. Selv mindre ulykker, der har ringe eller ingen tilsyneladende skade, kan have skjulte skader, der lurer under overfladen. En certificeret professionel kan finde disse skjulte problemer lettere og forhindre fremtidige problemer.
når disse typer problemer går glip af den første mekaniker eller forsikringsjusteren, betaler forsikringsselskabet kun for den tilsyneladende skade. Hvis der senere opdages yderligere skader, dækker forsikringsselskabet muligvis ikke disse reparationer. Imidlertid, hvis køretøjet føres til en certificeret collision auto body shop fra starten, de kan sikres, at alle skader løses fra starten.