észrevettük, hogy a kocsi megragadható egy Barrett-Jackson által tartott aukción Palm Springsben, Floridában, ezen a hétvégén. Lehet, hogy kissé késő azoknak, akik talán haza akarták vinni ezt a kocsit, de legalább most már tudod, hogy van legalább egy teljesen felújított darab, amely később más aukciókon is megjelenhet.
utánanéztünk ezeknek a kocsiknak, és úgy tűnik, elég népszerűek voltak a 60-as és 70-es években. Az, amit bemutatunk nektek, 1971-ben készült, de még mindig a korai generációkhoz tartozik, mivel csak három kereke van. Harley 4 kerékkel ment, mielőtt a kosárosztályt eladták Columbia Par Car 1982-ben.
a motor egy 2 ütemű léghűtéses, elektromos indítóval és könnyen használható fojtószelep-működtetéssel. Ez zajos, és teszi a sok füst, nyilvánvalóan, de úgy tűnik, ez a munka elég jól. A kocsi padja egyben a motor és a tartálytér emelőfedele is.Egy 2 ütemű Harley gép, amelyet le kell állítani, mielőtt hátramenetbe vagy fordítva
ezeknek a Harley-Davidson golfkocsiknak az egyik vicces részlete az, hogy az előre vagy hátra választáshoz a vezetőnek le kell állítania a motort. Ennek oka az, hogy a motor forgási irányát az elektromos indítás forgási iránya diktálta.
az ülés alatt egy kis kart használtak az indító polaritásának visszaállításához, ezért a motort a kívánt irányba forgatták. És hogy mindig fut egy akkumulátor jó egészség kötelező.
a Barrett-Jackson ezen a hétvégén eladott H-D golfkocsi fantasztikus megjelenést kapott, klasszikus Harley narancssárga/fekete színben, krómozott kerékagy burkolatokban, festett kapaszkodó síneken és kormányon, csiszolt tálcán és minden. Az út minden szempontból kifogástalan, beleértve a teljesen újjáépített motort, a töltőrendszert és az uphostery-t.
a helyreállítás több mint 1000 órát vett igénybe, és az eredmény, ahogy hirdetik, “csúcsminőségű, concours-minőség.”Sem ár, sem tartalék nem került szóba. Az alábbiakban megnézhet egy rövid videó leírást ezekről a retro gépekről.