Mitsubishi3000GTは未来の古典として認識される強い賭けのようです
話が未来の古典に変わると、1990年代の日本のパフォーマンススターの一人は、1990-99Mitsubishi3000GTのリストから日常的かつ不可解に取り残されています。 このスポーツクーペは、それをすべて持っているようだ–パワー、ハンドリングとスタイル、プラスチューナーのためのまともなサポート–まだそれは主にコレクタ車の市場で忘れられている、その国内ブランドのバージョンであるように、ダッジステルスGT。
本日のピックアップは、1991年の三菱3000GT VR4で、走行距離が低く、元の状態が優れているワンオーナー車として記述されています。 これは3000GTのヒープのトップだった、それは320馬力、全輪駆動と四輪ステアリングをかき回すツインターボV6などの最先端の技術が含まれています。
この三菱はちょうど66,000マイルを駆動されています
三菱は、新しい以来、販売の元の手形とすべてのサービスレコードが付属しています,ディーラーは言いまClassicCars.com リスト、および車の一見および機能は新しいショールームを示します。 トップドロワーモデルとして、それはそのような革の座席、電源のすべて、まともなオーディオシステムと動作するすべての気候制御、などの豪華な機能の完全な配列、と完全に付属して、ディーラーは言います。
“前の所有者は、この車をbabied57歳の女性だった、”売り手、ネブラスカ州オマハのコレクター車ディーラーは、古典的な”パサデナから小さな老婦人”ラインで述べています。
リストを持つ広範なフォトギャラリーは、その走行距離計にちょうど66,000マイル、あなたがそれを望むだけの方法で元の状態で非常にきれいな三菱を示 そしてこれらはトラックで動くために満足するか、または千年の熱狂者によって包含される無数のモータースポーツのでき事のために使用される優秀な
3000GTはコレクター車として注目されたことがないため、価格はまだ合理的で、これほど素敵なものであっても、わずか18,900ドルで販売されています。
このような偉大な保存されたオリジナルがいつか望ましいコレクター車としての地位を得ることができる場所を見ることができました。 しかし、今のところ、感謝のギャップを利用して、このホットクーペが提供しているすべてを楽しむことができます。
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