Tältä näyttää vuoden 2020 Chevrolet Silverado 30 pussia multaa sängyssään
Cars.com kuvat Joe Bruzek
Joe Bruzek
vuoden 2020 Chevrolet Silverado 1500 Trail Boss on tarkoitettu ajettavaksi off-road, mutta laitoin hiljattain hieman off-road sisällä Kuorma-auton kantaessani sänkykuormaa puutarhamurskaa. Lastasin 30 pussia multaa (2,2 kuutiota) huomatakseni, että vau, näiden pienten lastujen paino täsmää — olin nopeasti lähestymässä tämän miehistö-ohjaamon, lyhyen bed Trail Boss LT: n hyötykuorman kapasiteettia täyttääkseni esikaupunkini etupihan kukkapenkit.
liittyvät: Chevrolet paljastaa 2019 Silverado 1500 Z71 Trail Boss
yksi 2-kuutioinen jalka pussi multaa kallistui minun mittakaavassa noin 40 kiloa (antaa tai ottaa hieman painon lisätään kosteutta), joten 30 pussit plus minun 175 kiloa käytetty noin 1,375 kiloa 1,681-paunan hyötykuorma kapasiteetin asetettu minun Silverado Trail Boss LT testi kuorma — kaikki iltapäivällä prettying jopa etupiha. Lastauksen ja purkamisen aikana minulla oli takaumia lukuisiin PickupTrucks.com hyötykuorma testaa 90 asteen päiviä vuorisuolapussien siirtelyssä blacktopilla, vaikka tällä kertaa apua ei ollut.
pelkästään multapussien paino pudotti Kuorma-auton takapäätä noin 2 tuumaa nostaen keulaa. Mutta paitsi tunne hieman hitaampi (mutta silti reipas ansiosta terävä 10-vaihteinen vaihteisto), kuorma käsitteli ylimääräistä painoa aplombilla. Brake-by-wire-järjestelmän tavallinen kova, kaksijakoinen jarrupoljin tuntuikin luontevammalta jarrutuksessa, ja aiemmin jäykkä meno tasoittui. Näitä kaikkia voisi odottaa, kun sängyssä on yli 1000 kiloa. Hinaus – / Nostotila vei minulta hetken löytää, koska se aktivoituu ajotilan valintavalitsimella kojelaudan vasemmalla puolella kuorma-autoissa, joissa on valinnainen Ohjaintilan ohjaus; kuorma-autoissa, joissa ei ole valitsinta, se on alemman keskellä kojelaudan nappipinossa. Arvostin, että tila pysyi käytössä, kun käänsin Kuorma-auton pois päältä ja takaisin päälle, ja hinaus/Nostotila uudelleen jopa neljä tuntia moottorin sammuttamisen jälkeen.
minulla oli tarpeeksi hyötykuormaa noin seitsemän pussia, joskaan ei paljon enemmän tilaa 5-jalka, 8-tuumainen sänky. Kuitenkin, voit saada enemmän hyötykuormaa ja sänky pois 2020 Silverado 1500, joka maxes 2,250 paunaa; Trail Boss’ suurin hyötykuorma on 2,050 paunaa. Silverado Trail Boss on plus-versio Z71 off-road trim kaikki tavarat Z71 paketti plus 2-tuumainen hissi. Se on saatavana 4,3-litraisella V-6: lla, 5,3-litraisella V-8: lla tai 6,2-litraisella V-8: lla, ja se voi tulla muutamissa korikokoonpanoissa: double cab standard 6.6-jalka box, crew cab 5.8-jalka lyhyt laatikko ja crew cab standard box. Huomaa, että 1 681-kiloinen hyötykuorma on testaamani Trail Bossin 355-hevosvoimainen, 5,3-litrainen V-8 tarjoaa 383 paunan vääntöä, jossa oli myös 10-vaihteinen automaattivaihteisto, lyhyt laatikko 147,5-tuumaisella akselivälillä ja lisävarusteena.
nyt takapiha kutsuu — mutta kun siihen tarvittiin kaksi kertaa enemmän multaa, soitin toimitukseen tuon yhden.
Lisää PickupTrucks.com:
- 2020 Chevrolet Silverado 1500 Duramax Diesel mpg Report After 1,000 Miles
- 2020 Chevrolet Silverado Midnight, Ralliversiot On-ja Off-Road
- More Chevrolet Silverado News
- Driving the 2020 Chevrolet Silverado 1500 ’s Baby Duramax: It’ s Smooth, Baby