Oto jak wygląda Chevrolet Silverado 2020 z 30 torbami ściółki w łóżku
Cars.com zdjęcia Joe Bruzek
Joe Bruzek
Chevrolet Silverado 1500 Trail Boss z 2020 roku jest przeznaczony do jazdy w terenie, ale ostatnio włożyłem trochę off-road do ciężarówki, niosąc ładunek ściółki ogrodowej. Załadowałem 30 worków ściółki (2,2 jardów sześciennych), aby dowiedzieć się, że, whoa, waga tych małych wiórów dodaje się – szybko zbliżałem się do ładowności tej kabiny załogi, krótkiego łóżka Trail Boss LT, aby wypełnić moje podmiejskie podwórze klombów.
podobne: Chevrolet ujawnia 2019 Silverado 1500 Z71 Trail Boss
pojedynczy 2-sześcienny foot bag of mulch przechylił moją skalę około 40 funtów (mniej więcej za wagę dodaną przez wilgoć), więc 30 worki plus moje 175 funtów zużyte około 1,375 funtów z 1,681-Funt ładowności nałożonej na moją ciężarówkę testową Silverado Trail Boss LT — wszystko na popołudnie prettying się przednim podwórku. Podczas załadunku i rozładunku miałem wspomnienia z licznych PickupTrucks.com testy ładunku spędzając 90 stopni dni przenosząc worki soli kamiennej na blacktop, choć tym razem nie było żadnej pomocy.
waga worków mulczowych sama spadła z tyłu ciężarówki o 2 cale, podnosząc przód. Ale poza poczuciem nieco wolniejszego (ale wciąż zgryźliwego dzięki ostrej 10-biegowej skrzyni biegów), ciężarówka radziła sobie z dodatkowym ciężarem z aplomb. W rzeczywistości zwykły twardy, binarny pedał hamulca z systemu brake-by-wire wydawał się bardziej naturalny podczas hamowania Światła Stopu, a wcześniej sztywna Jazda wygładziła się. Wszystko to są rzeczy, których można się spodziewać z ponad 1000 funtów w łóżku. Tryb holowania / zaciągania zajął mi sekundę, ponieważ jest aktywowany przez selektor wybierania trybu jazdy po lewej stronie deski rozdzielczej w ciężarówkach z opcjonalnym sterowaniem trybem kierowcy; w ciężarówkach bez pokrętła znajduje się w dolnym środkowym stosie przycisków na desce rozdzielczej. Doceniłem, że tryb pozostał włączony, gdy wyłączyłem i ponownie włączyłem ciężarówkę, a tryb holowania/zaciągu będzie się ponownie włączał do czterech godzin po wyłączeniu silnika.
miałem wystarczająco dużo ładowności dla około siedmiu więcej worków, choć nie dużo więcej miejsca w 5 stóp, 8-calowe łóżko. Jednak, można uzyskać więcej ładunku i łóżko z 2020 Silverado 1500, który maksymalizuje na 2,250 funtów; Trail Boss ’ maksymalna ładowność wynosi 2,050 funtów. Silverado Trail Boss jest plus wersja Z71 Off-road wykończenia z wszystkich towarów z pakietu Z71 plus 2-calowy podnośnik. Jest dostępny z 4,3-litrowym V-6, 5,3-litrowym V-8 lub 6,2-litrowym V-8 i może być dostępny w kilku konfiguracjach nadwozia: Podwójna kabina ze standardową skrzynią 6,6 stopy, kabina załogi z krótkim pudełkiem 5,8 stopy i kabina załogi ze standardowym pudełkiem. Zauważ, że ładowność 1,681-funt jest specyficzny dla Trail Boss przetestowałem z 355-koni mechanicznych, 5.3-litrowy V-8 oferuje 383 funtów stóp momentu obrotowego, który również wyposażony w 10-biegową automatyczną skrzynię biegów, krótkie pole z 147.5-calowy rozstaw osi i wyposażenie opcjonalne.
teraz Podwórko dzwoni — ale przy dwukrotnej ilości ściółki potrzebnej, zadzwoniłem po dostawę.
Więcej Od PickupTrucks.com:
- 2020 Chevrolet Silverado 1500 Duramax Diesel MPG raport po 1000 mil
- 2020 Chevrolet Silverado Midnight, edycje Rajdowe Dla On-I Off-Road
- więcej Chevrolet Silverado Aktualności
- Jazda dzieckiem 2020 Chevrolet Silverado 1500 DuraMax: jest gładko, dziecko