az 1UP USA Quik Rack semmit sem rejt el szégyenteljesen ipari esztétikája alatt – ötvözet extrudálások, rudak és blokkok bonyolult tömbje, mind gondosan megmunkálva és csavarozva. Nem meglepő, hogy tekintettel arra, hogy a funkció-over-forma megközelítés, ez az egyik legjobb vonóhorog szerelt kerékpár állványok jelenleg elérhető -, de még mindig előnyös egy kicsit csípés.
ahogy a neve is sugallja, a kerékpárok betöltése a Quik állványra valóban gyors és fájdalommentes folyamat: csak kinyitja a kettős karokat, felemeli a kerékpárokat a tálcákra, majd lehajtja a racsnis karokat minden kerékre. A karok a kerékátmérők széles skáláját képesek befogadni egyenesen a dobozból – a 16 hüvelykes gyerekkerékpároktól a 29 + hegyi gépekig -, sőt a plusz méretű mountain bike gumiabroncsok új termése is könnyen elfér. Nagyobb gumihoz, van egy opcionális zsírkerékpár-készlet, amely akár 5in széles futófelületet is elnyel.
a többszintű elrendezés lehetővé teszi, hogy a kerékpárok a szokásosnál sokkal közelebb helyezkedjenek el
maguk a tálcák elég közel vannak egymáshoz, mindössze 25 cm-re vannak a középponttól a középpontig-teljes 8 cm – rel szorosabb, mint egy Kuat NV. A kerékpár-kerékpár interferencia azonban nem jelent problémát a Quik Rack okosan többszintű kialakításának köszönhetően, amelynek során a szomszédos kerékpárokat nemcsak oldalirányban, hanem magasságban is ellensúlyozzák – ellentétben a mozi üléseivel.
szilárdan rögzítve
a kerékpárokat elég jól tartják a helyükön, amikor az úton halad. A rack alja szokatlanul jól van alátámasztva egy vaskos forgómechanizmussal és a fő szerkezeti elemeken extra széles távolsággal. Két kar tartja az egyes kerékpárokat a szokásos helyett, van egy kis extra szem előtt tartva, hogy értékes rakománya véletlenül nem kerül az út szélére.
lehet, hogy a Quik Rack Merevítőkészlet-szerű esztétikája nem mindenkinek felel meg, de nehéz panaszkodni a kialakítás modularitásáról és az általa nyújtott kényelemről, mivel minden tálca külön-külön van rögzítve az alaphoz, és szükség szerint hozzáadható vagy kivonható. Például a családok építhetnek egy három kerékpáros rendszert-ami sokkal kompaktabb, könnyebb és olcsóbb lenne, mint a szokásos négykerékpár – szörnyetegek -, míg az egyedülálló emberek csak egy kisebb (és ismét olcsóbb) egykerékpár-beállítást vásárolhatnak. A kisebb járművek tulajdonosainak azt is meg kell jegyezniük, hogy az 1UP USA jóváhagyja 1 1/4in modelljét, hogy a szokásos kettő helyett legfeljebb három kerékpárt tartson.
a Quik Rack egy kicsit Erector Set-szerű esztétikával rendelkezik, de az építési minőség kiváló, és a design rendkívül okos
további bónuszként az egykerekű konfiguráció annyira kompakt, hogy lehetővé teszi a hátsó nyílás elérését a legtöbb járműben, még akkor is, ha az állvány még mindig fel van hajtva.
Apropó, 1up USA tilt mechanizmus érdemel néhány extra említést. Mint sok más felső kínálat, a Quik Rack szorosan felhajtható a jármű hátuljához, lehajtható kerékpárok szállítására, és tovább dönthető a földre, így eljuthat a nyílásba vagy a csomagtartóba. Az 1UP USA azonban hozzáadott egy negyedik pozíciót-egy közbenső ‘félig hajtogatott’ beállítást–, amely lehetővé teszi a dolgok elérését, amikor a kerékpárok nincsenek betöltve, de anélkül, hogy minden alkalommal le kellene dönteniük az állványt, amikor valamit meg kell ragadniuk.
azoknak a felhasználóknak, akik minden szezon végén szeretnék eltávolítani a vonóhorogokat, a Quik Rack kialakítása még szokatlanul kompakt tárolást tesz lehetővé. Mindegyik tálca fel van csavarozva a rack alapjához, és néhány csavar meglazítása után visszaforgatható a rack központi gerincéhez, olyan, mint egy madár, amely összehajtja a szárnyait. Ez nem olyan dolog, amit mindennap szeretne csinálni, de ha ilyen konfigurálva van, sokkal kevesebb helyet foglal el, mint bármely más, általunk használt vonóhorogra szerelt állvány.
szoba a finomításhoz
bármennyire is jó a Quik állvány, van néhány lehetséges fejlesztési terület, amelyek szinte mindegyike inkább a finomítás hiányában, mint a tervezési hibában gyökerezik.
az alumínium konstrukció ellenére a Quik Rack súlya körülbelül megegyezik az acélintenzívebb versenytársaival
maga a széles körben elhelyezett alap hihetetlenül vaskos és stabil, de maguk a kerékpárok még mindig kissé jobban szikláznak, mint néhány versengő állvány. Igaz, a Quik állványon két kar tartja az egyes kerékpárokat, de viszonylag vékony alumíniumból készülnek, míg a verseny nagy része sokkal merevebb Csöves acéldarabot választ. Valamilyen vastagabb keresztmetszet – vagy akár üreges extrudálás-úgy tűnik, hogy itt jól működik, különös tekintettel arra, hogy a racknek nincs súlyelőnye, hogy feladja. A kétkerekű Quik Állvány még csaknem 100 százalékos alumíniumszerkezettel is súlya 21 kg (46 Font).
maguk a Quik Rack karjai is jól esnének egy kis csípéssel.
bár a kerékátmérők széles skáláját képesek befogadni, például részleges szétszerelésre van szükség a beállításokhoz. A gumiabroncsokat rögzítő alumínium tömbök rámpája élesebb lehet a következetesebb tartás érdekében mind a hegyi, mind a közúti kerékpárokon (jelenleg az 1UP USA opcionális bepattintható ‘kerékmegtakarítót’ kínál azoknak a felhasználóknak, akik gyakran váltanak). Végül, a karokon lévő racsnisok szépen elkészíthetők, de használata bonyolult lehet. Az egyik kezedre van szükséged a kar elengedéséhez, a másikra pedig a kar mozgatásához – és mindeközben azt is meg kell találnod, hogyan lehet megakadályozni, hogy a kerékpár leessen.
a házon belüli racsnisok jól működnek, de a karok kinyitásakor további kézre van szükség
Ez a helyzet rosszabbnak hangzik, mint amilyen, ne feledje, és nem tart sokáig kitalálni a szükséges balettet. Mindazonáltal jó lenne, ha ezt a két funkciót egykezes műveletként lehetne újrakonfigurálni, mint Thule, Kuat, Yakima és mások.
végül, a négyállású dönthető mechanizmus csodálatos, de a kioldókar kényelmetlen hozzáférni, különösen, ha kerékpárok vannak felszerelve. A rack alapjában nincs lyuk a reteszelő csaphoz – az 1UP USA tudatos (de szokatlan) döntése, mivel nagyobb rugalmasságot biztosít az állvány felszereléséhez az adott járműhöz. Némi biztonság beépített a mellékelt lopásálló csavarnak köszönhetően a rack bővülő lengéscsillapító mechanizmusához, de egyébként a rack és a kerékpárok reteszelő mechanizmusai is rendelkezésre állnak, de opcionális kiegészítők. Másik út, abban az esetben, ha az állvány meglazul a vevő belsejében, az egyetlen dolog, ami megakadályozza, hogy a Quik állvány végül kilökődjön az útra, egy aggasztóan gyenge tépőzáras heveder.
1up USA nem fúrja a rack egy reteszelő rántás csap, hanem támaszkodva teljes mértékben az anti-hullámzó mechanizmus, hogy biztosítsa azt a vevő
átfogó, A 1UP USA Quik Rack egy ragyogó darab design, csomagolás rengeteg innovatív funkciók, amelyek egyszerűen nem találhatók meg a verseny. Ha meg tudsz birkózni a furcsaságaival, ez könnyen az egyik legjobb lehetőség – ha nem a legjobb – odakinn. Ez azt jelenti, hogy sajnos néha úgy érzi, hogy egy kicsit befejezetlen, és egy kis további fejlesztési munkával járhat. A Quik Rack 1.0 már nagyon, nagyon jó, de úgy tűnik, hogy ezen a ponton van hely a 2.0 verzió számára.