hogyan tervezzük meg a tökéletes forgótengely-tömítést

 PTFE forgótengely-tömítés szempontok

közzétett 2020/09/01 / szikla / tömítések

a jól működő forgótengely fenntartásakor ki kell választania a megfelelő ajaktömítést.

a tengelytömítés megvédi a forgótengelyt a szennyeződésektől, például a portól és a szennyeződésektől, és távol tartja a vizet és a kenőanyagot.

a rotációs tömítés, más néven radiális tengelytömítés, jellemzően egy forgótengely és egy rögzített ház — például hengerfal — között helyezkedik el, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását a tengely mentén. A forgó tömítés külső felülete a házhoz van rögzítve, míg a tömítés belső ajka a forgó tengelyhez nyomódik.

a tengelytömítések Általános alkalmazásai közé tartoznak a motorok, sebességváltók, szivattyúk és tengelyek. Egyre gyakrabban használják élelmiszer-és vegyipari feldolgozásra, valamint nyomás alatt álló gázipari alkalmazásokban.

a forgótengelyhez a legjobb ajaktömítés kiválasztásakor a három legfontosabb szempont:

  1. a Tömítés anyaga,
  2. a tengely felületének keménysége és
  3. a tengely felületének érdessége.

itt található útmutatónk arról, hogyan lehet optimális teljesítményt és hosszú élettartamot elérni a tömítések és tengelyek számára, végső soron minimalizálva a tömítés meghibásodásának kockázatát.

milyen anyag a legjobb a forgó tömítésekhez?

a forgó tengely ajaktömítéséhez választott kiemelkedő anyag a politetrafluor-etilén, más néven PTFE. Ezt az anyagot általában tömítésekben használják rendkívül alacsony súrlódása és kopásállósága miatt.

magas üzemi hőmérsékleten is kivételesen jól teljesít, minimális kenést igényel. Ráadásul számos vegyszerrel kompatibilis, így jó univerzális választás.

a PTFE-ből készült Forgótengelyes ajaktömítések nagyon kemények és alacsony súrlódási együtthatóval rendelkeznek, ami lehetővé teszi számukra, hogy a párosító felület (ebben az esetben a forgótengely) legmagasabb pontjain átcsússzanak, miközben ellenállnak a kopásnak. Kenés nélkül is meg tudják csinálni.

a fém Forgótengelyek mely tulajdonságai befolyásolják leginkább a tömítési teljesítményt?

a fém forgótengely érdessége és keménysége a két legfontosabb jellemző, amelyet figyelembe kell venni a tengely ajaktömítésének tervezésekor. Nézzük először az érdességet.

mi az érdesség egy Forgótengelyben?

az érdesség a forgótengely összefüggésében a tengely felületének egyenetlenségére utal. A tengely érdességét úgy mérjük, hogy megmérjük a tengely felületének magas és alacsony pontjait, majd kiszámítjuk a különbséget. Ezt nevezik megmunkált toleranciának.

az érdesség minimalizálható a tengely felületének megfelelő befejezésével. A jól megmunkált felület megfelelően megmunkált tűréssel lehetővé teszi a kiváló tömítési teljesítményt, valamint a hosszú élettartamot.

a nagy felületi érdességű forgótengely lehetővé teszi a szivárgás útját a tengely felületének alacsony pontjain keresztül. A felület kopásállósága a tömítést is gyorsan elhasználhatja, ami meghibásodáshoz vezethet.

általában minél simább a forgótengely felülete,annál jobb a tömítés. A specifikáción kívüli túlzott simaság azonban valójában csökkentheti a tömítés hatékonyságát. Ennek az az oka, hogy rendkívül sima felületeken nem szabad kenőfolyadék-film folyni a tömítés és a párosító felület között.

ennek a filmnek az áthaladása keni a tömítést és meghosszabbítja annak élettartamát. Enélkül a tömítés hamarabb elhasználódik. Lényegében, ha a forgótengely felülete túl sima, a tömítés túl jól teljesít-amíg nem.

mi a keménység egy forgó tengelyben?

a forgótengely keménységét úgy mérjük, hogy megvizsgáljuk, milyen mélyre tud behatolni egy indenter a tengely felületébe, ha nagy nyomáson ráerőltetik. A Rockwell-skála segítségével meg tudjuk mérni a behatolási mélységet a referencianyomáshoz képest.

a tömítésnek mindig lágyabbnak kell lennie, mint a forgótengely. Ez biztosítja, hogy a tengely helyett elhasználódjon. Tehát minél keményebb a tengely, annál több lehetősége van a tömítőanyagra.

fém forgótengelyeknél minél keményebb a felület, annál jobb. A megnövekedett keménység lehetővé teszi erősen megerősített tömítőanyagok használatát, ami növeli mind az ajaktömítés, mind maga a tengely élettartamát.

az alternatíva, a lágyabb fém tengely, hajlamos a kopásra és az erózióra a legjobb tömítő ajakanyagokból (PTFE). Tehát, ha puha forgótengellyel dolgozik, lágyabb tömítést kell használnia. Ez egy működőképes megoldás, de ez azt jelenti, hogy rövidebb pecsét-élettartammal kell ragadnia.

van azonban egy előnye annak, hogy a forgótengely felületi keménységét 45 alatt tartjuk a Rockwell C skálán, és ez az, hogy a legtöbb tömítés ténylegesen polírozza a tengely felületét a kezdeti “ágynemű” időszakban.

ezen időszak után a forgótengely kopása enyhül, a tömítés PTFE anyagától, a tengely felületétől és az alkalmazás nyomás*sebességétől (PV besorolás) függően.

ha a keménység meghaladja a 45 Rockwell C-t, az első gyártott Felületkezelés elengedhetetlen a tömítés élettartamához. Miért? Mivel az “ágynemű” időszakban nem sok polírozás megengedett. Ha a keménység magas, a felület bármilyen érdessége kopást okoz a tömítésen.

Tehát, mint láthatja, a forgótengely felületének érdessége és keménysége nem független tulajdonságok az ajaktömítés kialakításakor — mivel a keménység felmegy, az érdességnek le kell mennie. Alternatív megoldásként a kevésbé kemény felület kissé nagyobb érdességet tesz lehetővé.

mekkora a forgótengely ajánlott keménysége?

a fém forgótengely ideális keménysége a tengely sebességétől és a környezeti nyomástól függ.

  • a spektrum alsó végén, 150 sfpm (0,76 m/s) forgótengely-sebességnél, 0 psi esetén a keménységnek legalább 35 Rc-nek (magas kenés mellett) vagy 44-nek (ha nincs kenés) kell lennie.
  • 70+ Rc szükséges lehet 1000 psi-hez azonos sebességgel (legfeljebb 150 sfpm).
  • 60+ Rc szükséges lehet 2500 sfpm-hez ugyanazon a nyomáson (0 psi).

a tipikus mérnöki gyakorlatban az alkalmazott keménység általában kompromisszum a keményebb Fémek költsége és a tömítés élettartama között. Mint minden tervezési feladatnál, a kihívás olyan megoldás megtalálása, amely nemcsak a műszaki követelményeknek felel meg, hanem a logisztikai (azaz költségvetési) korlátokba is beletartozik.

a forgótengely és az Ajaktömítés közötti optimális illesztés elérése

a PTFE töltőanyagok és az anyag SPECIFIKÁCIÓK széles skálája miatt nem mindig könnyű megtalálni a tengelyéhez pontosan a megfelelő forgótömítést az optimális tömítés hatékonyságának és hosszú élettartamának biztosítása érdekében.

ha nem talál egy meglévő tengelytömítést, amely megfelel az Ön igényeinek, akkor lehet, hogy egyedi tömítést kell terveznie. Történetesen pontosan erre specializálódtak a seal mérnökeink az Eclipse Engineering – nél. Sokféle tömítést készítünk forgótengelyes alkalmazásokhoz. beleértve tokos ajak tömítések, O-gyűrű OD ajak tömítések, és MicroLip tömítések.

keresse meg az alkalmazásához megfelelő rotációs tömítést>

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

Previous post Ünnepelje Melvin Seals születésnapját néhány Jerry Garcia zenekar videóval [néz]
Next post vezető alkohol és Drug Rehab Treatment Center Kennett Square & Chester County