Monroe Harbor ser väldigt annorlunda ut denna båtsäsong: den är bara halvfull. Det finns inga båtar, inte ens några bojar, i den södra halvan av hamnen.
i höstas tog Chicago Park District ut 1000 cementförankringsblock som håller bojarna. I våras satte de bara 500 tillbaka.
tack till våra sponsorer:
Visa alla sponsorer
parkdistriktet har kämpat med fallande beläggningsgrader på Monroe Street i flera år när båtfolk bytte till hamnar som DuSable med slipsar på bryggor, inte bojar för förtöjningar. I år gav Westrec Marinas, parkdistriktets hamnoperatörer, upp att försöka få mer intäkter från Monroe Street.
”de valde slipsar över förtöjningar, så de var inte alla fulla på något sätt. Låt oss använda våra tillgångar på bästa sätt vi kan”, säger Scott Stevenson, vice vd för Westrec.
med södra änden fri och klar tar park district sitt seglingsprogram till Monroe Harbor. Programmet började förra året på 31st Street med båtar donerade av America ’ s Cup-organisationen som tävlade sina snygga båtar här 2016. I sommar får 300 innerstadsbarn lära sig att segla genom programmet.
”många av dessa barn har aldrig varit på vattnet. Många barn kan det vara första gången de faktiskt kommer till sjön, vilket är chockerande särskilt här i Chicago,” sa Joe Harris, seglingschef för Chicago Park District. ”Det ger dem en möjlighet att komma ut och bort från vad de hade att göra med i staden. Gå på vattnet och kunna faktiskt se tillbaka på var de var och få ett annat perspektiv.”
genom att minska antalet förtöjningar nästan i hälften, är Monroes beläggningsgrad upp även om intäkterna inte är det. Det finns en beläggningsgrad på 79 procent i alla hamnar. Om hamnarna var fulla kunde parkdistriktet ta in ytterligare 4,5 miljoner dollar per år.
31st Street Harbor är fortfarande en av de minst fyllda hamnarna. Öppnade 2012 med hopp om att hjälpa Chicago att locka OS 2016, är det fortfarande bara 41 procent fullt. Stevenson lägger en del av skulden på demografi.
”många av båtarna i vårt system är äldre och säljer sina båtar. Det har varit svårt att få nästa generation att ersätta båtägare som lämnar,” han sa.
om tre veckor när eleverna ska segla dessa båtar i den öppna hamnen hoppas parkdistriktet en dag att några kommer tillbaka med en egen båt.
för mer information om seglingsprogrammet i Monroe Harbor, besök America ’ s Cup Endeavour Chicago webbplats.
relaterade berättelser
en Rowdy bra tid: dra båt Racing på Blarney Island
Lakefront fiske en paus från ’liv och rörelse’ i staden
inte rocka båten! Nya Videoadresser Marinsäkerhet runt Chicago
Chicagos nyaste hamn: 31st Street