Miksi Monroen satamassa on vähemmän veneitä? / Chicago News / WTTW

Monroen satama näyttää tällä veneilykaudella hyvin erilaiselta: se on vain puoliksi täynnä. Sataman eteläosassa ei ole veneitä, ei edes poijuja.

viime syksynä Chicagon puistoalueella poistettiin 1 000 sementtiankkuria, jotka kannattelevat poijuja. Tänä keväänä he laittoivat vain 500 takaisin.

puistoalue on taistellut Monroe Streetin laskevien käyttöasteiden kanssa jo vuosia veneilijöiden siirtyessä Dusablen kaltaisiin satamiin, joissa on laitureilla lipsahduksia, ei poijuja kiinnityksille. Tänä vuonna puistoalueen Satamaoperaattorit Westrec Marinas luopuivat yrityksestä saada lisää tuloja Monroe Streetiltä.

”he valitsivat lipsahduksia kiinnitysten päälle, joten ne eivät olleet kaikki mitenkään täynnä. Käytetään varojamme parhaalla mahdollisella tavalla, Westrecin varatoimitusjohtaja Scott Stevenson sanoi.

eteläpään ollessa vapaa ja kirkas, puistoalue tuo purjehdusohjelmansa Monroen satamaan. Ohjelma alkoi viime vuonna 31st Streetillä America ’ s Cup-organisaation lahjoittamilla veneillä, jotka kisasivat sulavalinjaisilla veneillään täällä vuonna 2016. Tänä kesänä 300 kantakaupungin nuorta saa opetella purjehtimaan ohjelman läpi.

”monet näistä lapsista eivät ole koskaan olleet vesillä. Monet lapset saattavat päästä ensimmäistä kertaa järvenrannalle, mikä on järkyttävää erityisesti täällä Chicagossa”, sanoi Chicagon puistoalueen purjehduspäällikkö Joe Harris. ”Se antaa heille tilaisuuden päästä pois siitä, minkä kanssa he olivat tekemisissä kaupungissa. Päästä veteen ja pystyä todella katsoa taaksepäin, missä he olivat ja saada eri näkökulmasta.”

leikkaamalla kiinnitysten määrän lähes puoleen Monroen käyttöaste on noussut, vaikka sen tulot eivät ole. Kaikkien satamien käyttöaste on 79 prosenttia. Jos satamat olisivat täynnä, puistopiiri voisi tuoda 4,5 miljoonaa lisää vuodessa.

31st Streetin satama on edelleen yksi vähiten täytetyistä satamista. Se avattiin vuonna 2012 siinä toivossa, että se auttaisi Chicagoa houkuttelemaan vuoden 2016 olympialaisia, mutta on edelleen vain 41-prosenttisesti täynnä. Stevenson syyttää väestöä.

” monet järjestelmämme veneilijöistä ovat vanhempia ja myyvät veneensä. Lähtevien veneilijöiden tilalle on ollut vaikea saada uutta sukupolvea, hän sanoi.

kolmen viikon kuluttua, kun opiskelijat purjehtivat näillä veneillä avosatamassa, puistopiiri toivoo, että jonain päivänä jotkut palaisivat oman veneen kanssa.

lisätietoa Monroen sataman purjehdusohjelmasta löytyy America ’ s Cup Endeavour Chicagon sivuilta.

aiheeseen liittyviä tarinoita

riehakas hyvä aika: Drag Boat Racing at Blarney Island

Lakeuden Kalastus taukoa kaupungin ”hälinästä”

Don ’t Rock the Boat! Uusi Video käsittelee merenkulun turvallisuutta Chicagon ympäristössä

Chicagon uusin satama: 31st Street

sponsoreiden ansiosta:

Näytä kaikki sponsorit

kiitos sponsoreillemme:

Katso kaikki sponsorit

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Previous post All My Life
Next post suuret ongelmat Ryanin maailmassa, vanhempien ja asiantuntijoiden mukaan