Monroe Harbor ser meget anderledes ud denne sejlsæson: den er kun halvt fuld. Der er ingen både, ikke engang nogen bøjer, i den sydlige halvdel af havnen.
sidste efterår tog Chicago Park District ud 1.000 cementankerblokke, der holder bøjerne. I foråret sætter de kun 500 tilbage.
tak til vores sponsorer:
se alle sponsorer
park district har kæmpet med faldende belægningsgrader på Monroe Street i årevis, da sejlere skiftede til havne som DuSable med glider på dokker, ikke bøjer til fortøjninger. I år opgav Vestrec Marinas, park distriktets havneoperatører, at forsøge at få flere indtægter ud af Monroe Street.
“de valgte glider over fortøjninger, så de var ikke alle fulde på nogen måde. Lad os bruge vores aktiver på den bedste måde, vi kan,” sagde Scott Stevenson, administrerende direktør for Vestrec.
med den sydlige ende fri og klar bringer park district sit sejlprogram til Monroe Havn. Programmet begyndte sidste år på 31st Street med både doneret af America ‘ s Cup-organisationen, der kørte sine slanke både her i 2016. Denne sommer 300 indre by børn vil komme til at lære at sejle gennem programmet.
“mange af disse børn har aldrig været på vandet. Mange børn det kan være deres første gang faktisk at komme til søen, hvilket er chokerende især her i Chicago,” sagde Joe Harris, sejladschef for Chicago Park District. “Det giver dem en mulighed for at komme ud og væk fra det, de havde at gøre med i byen. Gå på vandet og være i stand til faktisk at se tilbage på, hvor de var, og få et andet perspektiv.”
ved at skære antallet af fortøjninger næsten i halvdelen, er Monroes belægningsgrad op, selvom indtægterne ikke er. Der er en belægningsprocent på 79 procent på tværs af alle havne. Hvis havnene var fulde, kunne park district indbringe yderligere 4,5 millioner dollars om året.
den 31.Gadehavn forbliver en af de mindst fyldte havne. Åbnet i 2012 med håb om at hjælpe Chicago med at lokke OL i 2016, er det stadig kun 41 procent fuldt. Stevenson lægger en del af skylden på demografien.
“mange af sejlerne i vores system er ældre og sælger deres både. Det har været svært at få den næste generation til at erstatte de sejlere, der forlader,” sagde han.
om tre uger, når studerende skal sejle disse både i den åbne havn, håber park district en dag, at nogle vil være tilbage med en egen båd.
For mere information om sejlprogrammet i Monroe Harbor, besøg America ‘ s Cup Endeavour Chicago hjemmeside.
Relaterede historier
en larmende god tid: Træk båd Racing på Blarney Island
Lakefront fiskeri en pause fra ‘trængsel og travlhed’ af byen
må ikke rocke båden! Ny Video adresser Marine sikkerhed omkring Chicago
Chicagos nyeste Havn: 31st Street