Im November 1861 gab es eine übermäßige Menge an Niederschlag über den größten Teil von Oregon, weniger im äußersten Nordwesten. In den höheren Lagen war es kalt genug, dass viel Schnee in der Kaskadenkette fiel, welche, als später durch den warmen Regen geschmolzen, produzierte eine große Menge Wasser, das in den Willamette River und andere Bäche in den Kaskaden überflutete. Nebenflüsse der Willamette, die in der Oregon Coast Range aufstiegen, stiegen nicht so hoch. Dann erzeugte die Depression, die Anfang Dezember eintrat, starke, warme Südwinde in Oregon mit extrem starkem Regen. Der Kamm der Flut wurde am 3. Dezember in Salem erreicht; in Oregon City am 4.; in Milwaukie, zwischen Oregon City und Portland, am 5.; in Albany am 8. Dezember, ein zweiter Anstieg in Albany größer als der erste. Der Kamm in Albany und Salem war der höchste, der jemals bekannt war. In Oregon war die Flut eine der größten in der Geschichte des Willamette Valley und des restlichen westlichen Oregon. Die Überschwemmungen waren an Flüssen mit Nebenflüssen aus der schneebedeckten Kaskadenkette am stärksten.
Ein Artikel im Dezember 14, 1861, Oregon City Argus, beschrieb den Verlauf der Flut in Oregon City:
Im Laufe des Monats November war der Regen fast ununterbrochen gefallen, und in den Bergen musste sich eine große Menge Schnee angesammelt haben…
Dienstagabend legte sich eine Finsternis über eine Szene, wie sie wahrscheinlich noch nie zuvor in unserem Tal gesehen wurde. Das unaufhörliche Dröhnen des Baches machte eine furchterregende Elementarmusik, die sich stark von der gewöhnlichen Monotonie der Wasserfälle unterschied; während die Dunkelheit nur durch den Schein von Fackeln und eiligen Lichtern sichtbarer wurde, die sich mit den Schreien von Menschen aus den Fenstern von Häusern, die vom Wasser umgeben waren, verschworen, um die Stunde zu einer intensiven und schmerzhaften Erregung zu machen. Die Flut hat die höchste Marke von Januar ’53 erreicht und steigt immer noch rapide an. So spät noch etwas zu sehen war, standen die Mühlen noch, aber das unersättliche Ungeheuer kriecht immer noch Zoll für Zoll auf, wickelt seine schwellenden Falten um die Säulen und Fundamente aller Häuser, die ihm im Weg stehen, zerquetscht und mahlt sie im Schlund der Zerstörung und fegt die zerbrochenen Fragmente in einen gemeinsamen Strudel des Verderbens. Die ganze Nacht wie in der Nacht zuvor eilten Menschen, in deren Häuser eingedrungen war, an Orte der Sicherheit, froh, selbst mit dem Opfer all ihrer Güter zu entkommen.
Das Licht des Mittwochmorgens enthüllte eine Szene der Verwüstung, die in ihrem Ausmaß nicht weniger als in ihrer Vollständigkeit schrecklich war. Die Oregon City und Island Mills, Willamette Iron Works, Gießerei und Maschinenwerkstatt waren alle weg…:76-77
Das Hochwasser war so hoch, dass in Oregon City am Hochwasserkamm am 5. Dezember der Dampfer St. Clair die Wasserfälle befahren konnte und Dampfer Punkte in einiger Entfernung vom normalen Flusskanal besuchen konnten. Obwohl große Mengen an Weizen und Mehl weggefegt wurden, wurden einige geborgen, als die Inselmühle von Oregon City auf Sauvie Island flussabwärts von Portland gefunden wurde. Die nahe gelegene Stadt Linn City wurde durch Überschwemmungen vollständig zerstört und nicht wieder aufgebaut. In Ergänzung, Die Flut zerstörte die historische Stadt Champoeg, Standort der ersten provisorischen Regierung in Oregon, und Orleans, über den Willamette River von Corvallis. Weder wurde wieder aufgebaut.:78
Die Überschwemmungen waren auch in anderen Teilen Oregons schwerwiegend; der Umpqua River hatte die größte Flut, die selbst den ältesten amerikanischen Ureinwohnern bekannt war, und das Wasser war 10 bis 15 Fuß (3,0 bis 4,6 m) höher als die Flut von 1853. Es stieg vom 3. November bis zum 3. Dezember, ließ zwei Tage nach und stieg dann bis zum 9. wieder an. In Fort Umpqua wurde die Kommunikation flussaufwärts über Scottsburg unterbrochen, und der Fluss war voll von schwimmenden Häusern, Scheunen, Schienen und Produkten. Der Coquille River fegte das Eigentum der Siedler weg und es gab auch große Schäden am Rogue River und an anderen kleinen Bächen.“:78-79
Der Hochwasserschaden war so groß, weil die Flüsse in Oregon die Hauptreisewege waren. Die Flussfront war die Baustelle von Mühlen, Frachtdepots, und Lagerhäuser für Getreide und andere Lebensmittel. Geschäftshäuser und viele Residenzen befanden sich in der Nähe der Landungen. Landwirtschaftliche Gebäude befanden sich hauptsächlich an Standorten, die für die Flüsse günstig waren, zusammen mit Futtermitteln für Vieh. Der Verlust von so viel Weizenmehl und die Nachfrage aus den neuen Idaho-Goldfeldern führten zu einem Preisanstieg von 7 auf 12 US-Dollar pro Barrel.
IdahoEdit
Im Inneren des Washington Territory, im heutigen Idaho, warf der Sturm, der die Flut in Oregon verursachte, seinen Niederschlag als beispiellosen Schneefall ab. Überschwemmungen am Columbia River und der Schnee in den Bergen schlossen die Versorgung der neuen Bergbaustädte am Salmon River ab, was zu Hunger unter den Bergleuten von Florenz führte, die von Dezember bis Mai 1862 abgeschnitten waren. Anfang Juli, als die schwere Schneelast in den Bergen schmolz, verursachte der Abfluss große Überschwemmungen. Es wird angenommen, dass der Boise River durch extrem hohen Abfluss überflutet wurde und viermal größer war als seine größte registrierte Flut im Jahr 1943. Hochwasser ließ den Fluss auf ein paar Meilen breit werden. Es wurde weggespült oder bedeckte die ursprüngliche Route des Oregon Trail im Flusstal.
Kalifornienbearbeiten
Kalifornien wurde von einer Kombination aus unaufhörlichem Regen, Schnee und dann ungewöhnlich hohen Temperaturen heimgesucht. In Nordkalifornien schneite es im späteren November und in den ersten Dezembertagen, als die Temperatur ungewöhnlich hoch stieg, stark, bis es zu regnen begann. Es gab vier verschiedene Regenperioden: Die erste ereignete sich am 9. Dezember 1861, die zweite am 23. und 28. Dezember, die dritte am 9. und 12. Januar und die vierte am 15. und 17. Januar. Die amerikanischen Ureinwohner wussten, dass das Sacramento Valley bei Regen zu einem Binnenmeer werden könnte. Ihre Geschichtenerzähler beschrieben Wasser, das das Tal von der Küste bis zur Sierra füllt.
Nordkalifornien
Fort Ter-Waw in Klamath Glen, Kalifornien, wurde im Dezember 1861 durch die Flut zerstört und am 10.Juni 1862 aufgegeben. Brücken wurden in Trinity und Shasta Grafschaften weggespült. Bei Red Dog in Nevada County berichtete William Begole, dass es vom 23. Dezember bis zum 22. Januar insgesamt 65 cm (25,5 Zoll) regnete, und allein am 10. und 11. Januar regnete es über 28 cm (11 Zoll).
In Weaverville war John Carr Zeuge der plötzlichen Schneeschmelze durch den starken Regen und des Einsetzens der Flut im Dezember 1861 am Trinity River:
Von November bis Ende März gab es eine Reihe von Stürmen und Überschwemmungen… Der Boden war mit Schnee bedeckt 1 Fuß (0.30 m) tief, und auf den Bergen viel tiefer… Das Wasser im Fluss … schien wie ein mächtiges, unkontrollierbares Monster der Zerstörung, das sich von seinen Fesseln löste, unkontrolliert weiterrauschte und überall Ruin und Zerstörung in sich trug. Beim Aufstieg schien der Fluss in der Mitte am höchsten zu sein… Von der Hauptsiedlung bis zur Mündung des Trinity River wurde auf einer Entfernung von einhundertfünfzig Meilen alles zerstört. Es war keine Brücke mehr da, weder ein Bergwerksrad noch eine Schleuse. Teile von Ranches und Bergarbeiterhütten trafen das gleiche Schicksal. Die Arbeit von Hunderten von Männern und ihre Ersparnisse von Jahren, die in Brücken, Minen und Ranches investiert wurden, wurden alle weggefegt. In achtundvierzig Stunden war das Tal der Dreifaltigkeit verlassen. Der Landkreis hat sich nie von dieser katastrophalen Flut erholt. Viele der Bergbauräder und Brücken wurden nie wieder aufgebaut.
Zwei Jahre später William H. Brewer sah in der Nähe von Crescent City, die Trümmer der Flut:
Die Überschwemmungen von vor zwei Jahren brachten eine immense Menge Treibholz von allen Flüssen entlang der Küste herunter, und es wurde entlang dieses Teils der Küste in Mengen geworfen, die den Glauben schwanken lassen. Es sah für mich so aus, als ob ich in zehn Meilen am Ufer genug sah, um eine Million Holzschnüre herzustellen…. Einer, den ich maß, war 210 Fuß lang und 3 1/2 Fuß am kleinen Ende, ohne die Rinde.:495
Das gesamte Tal von Sacramento und San Joaquin wurde überschwemmt. Eine Fläche von etwa 300 Meilen (480 km) lang, durchschnittlich 20 Meilen (32 km) in der Breite, und für 5.000 bis 6.000 Quadrat-Meilen (13.000 bis 16.000 km2) war unter Wasser. Das Wasser, das das Central Valley überflutete, erreichte Tiefen von bis zu 9,1 m (30 Fuß) und versenkte Telegrafenmasten, die gerade zwischen San Francisco und New York installiert worden waren, vollständig. Transport, Post und Kommunikation im ganzen Staat wurden für einen Monat unterbrochen. Wasser bedeckte Teile des Tals von Dezember 1861 bis zum Frühjahr und bis zum Sommer 1862.
Die Regenzeit begann am 8. November, und vier Wochen lang, mit kaum einer Pause, fiel der Regen in San Francisco weiterhin sehr sanft, im Landesinneren jedoch in heftigen Schauern. Nach der Aussage eines Grass Valley Papier, neun Zoll regen fiel dort in sechsunddreißig Stunden am 7. und 8. inst…. am nächsten Tag waren die Flussbetten fast bis zu den Hügeln voll. Die North Fork des American River in Auburn stieg fünfunddreißig Fuß, und in vielen anderen Gebirgsbächen war der Anstieg fast so groß. Am 9. erreichte die Flut das Tiefland des Sacramento Valley.
In Knight’s Ferry, in den Ausläufern der Sierra Nevada rittlings auf dem Stanislaus River, etwa 40 Meilen (64 km) östlich von Modesto, wurden die Häuser der Stadt, ihre Mühle und die meisten ihrer Geschäfte durch die Flut ruiniert. Die Brücke über den Fluss hielt zunächst dem Hochwasser stand, wurde jedoch zerstört, als die Trümmer der Brücke in Two-Mile Bar, nur eine kurze Strecke flussaufwärts, von seinem Fundament gerissen, stürzte in die Knights Ferry Bridge, zerquetschte die Fachwerkstützen und stieß sie von ihrem Felsenfundament. Ganz Sacramento, mit Ausnahme einer Straße, ein Teil von Marysville, ein Teil von Santa Rosa, ein Teil von Auburn, ein Teil von Sonora, ein Teil von Nevada City und ein Teil von Napa standen unter Wasser. Einige kleinere Städte wie Empire City und Mokelumne City wurden vollständig zerstört.
Sakramentenbearbeiten
Sacramento, an der Kreuzung der Flüsse Sacramento und American gelegen, wurde ursprünglich auf 4,9 m (16 Fuß) über der Niedrigwassermarke gebaut, und der Fluss stieg normalerweise um 5,2 bis 5 Fuß (17 bis 18 Fuß).5 m) fast jedes Jahr. Die New York Times berichtete am 21. Januar 1862, dass ein Trapper, der mehr als 20 Jahre in Kalifornien verbracht hatte, häufig über das Gelände der Stadt gefahren war, und im Jahr 1846 war das Wasser an der Stelle 7 Fuß (2,1 m) tief für sechzig Tage. Am 27. Dezember 1861 erreichte der Sacramento River ein Hochwasserniveau von 22 Fuß 7 Zoll (6,88 m) über der Niedrigwassermarke, nachdem er in den letzten 24 Stunden um 10 Fuß (3,0 m) gestiegen war.
Die Sacramento Flood Plain wurde während des Goldrausches schnell von einer wachsenden Bevölkerung bewohnt und diente als zentraler Knotenpunkt für Handel und Gewerbe und als Heimat der politischen Führung, der kalifornischen Legislative. Die Landschaft wurde als hochwassergefährdete Landschaft am Zusammenfluss von American und Sacramento River anerkannt. John Muir bemerkte das Ausmaß der saisonalen Überschwemmungen in Sacramento: „… Die größten Überschwemmungen treten im Winter auf, wenn man annehmen könnte, dass alle wilden Gewässer gedämpft und in Frost und Schnee verkettet sind … in seltenen Abständen dringen warme Regenfälle und warme Winde in die Berge ein und drücken die Schneegrenze von 2000 auf 8.000 Fuß oder sogar noch höher zurück, und dann kommen die großen Überschwemmungen.“
Die Serie von Stürmen, die zur Großen Flut von 1862 führten, ergab jedoch Niederschlagsmengen, die Aufzeichnungen zufolge nur alle 500 bis 1.000 Jahre auftreten. Das geografische Ausmaß der Überschwemmungen im Bundesstaat wurde von einem reisenden Geologen der Yale University festgestellt, William Brewer, wer schrieb das im Januar 19, 1862,
Das große Zentraltal des Staates steht unter Wasser – die Täler Sacramento und San Joaquin — eine Region von 250 bis 300 Meilen Länge und durchschnittlich mindestens 20 Meilen Breite, ein Bezirk von 5.000 oder 6.000 Quadratmeilen oder wahrscheinlich drei bis dreieinhalb Millionen Hektar! Obwohl vieles davon nicht kultiviert wird, ist ein Teil davon der Garten des Staates. Tausende Farmen stehen völlig unter Wasser – Rinder verhungern und ertrinken.
Von Dezember bis Januar 1862 verließ eine Reihe von Stürmen mit starken Winden und starken Niederschlägen die Straßen und Bürgersteige der Stadt unter Wasser. Fotografien zeigen Kanäle anstelle von Stadtstraßen und Boote, die an Schaufenstern angedockt sind.
Am Einweihungstag, dem 10. Januar 1862, reiste der achte Gouverneur des Staates, Leland Stanford, mit dem Ruderboot zu seinem Einweihungsgebäude im Büro der State Legislature. Ein Großteil von Sacramento blieb 3 Monate nach dem Sturm unter Wasser. Infolge von Überschwemmungen wurde die California State Legislature während des Wiederaufbaus und der Renovierung der versunkenen Stadt Sacramento vorübergehend nach San Francisco verlegt.
Deichschaden
Die Stadt Sacramento erlitt den schlimmsten Schaden durch ihren Deich, der in einem breiten und flachen Tal an der Kreuzung der Flüsse American und Sacramento lag. Als das Hochwasser von der Anhöhe im Osten eindrang, fungierte der Damm als Damm, um das Wasser in der Stadt zu halten, anstatt es abfließen zu lassen. Bald war der Wasserstand 10 Fuß (3.0 m) innen höher als das Niveau des Sacramento River außen.
John Carr schrieb von seiner Flussbootfahrt auf dem Sacramento River, als er sich in einer seiner höchsten Überschwemmungsstufen befand:
… Ich war Passagier auf dem alten Dampfer Gem, von Sacramento nach Red Bluff. Der einzige Weg, wie der Pilot sagen konnte, wo der Kanal des Flusses war, war durch die Pappelbäume auf jeder Seite des Flusses. Das Boot musste mehrmals anhalten und Männer von den Baumkronen und von den Dächern der Häuser holen. Auf unserer Fahrt den Fluss hinauf trafen wir auf Immobilien aller Art, die hinabschwebten — tote Pferde und Rinder, Schafe, Schweine, Häuser, Heuhaufen, Haushaltsmöbel, und alles Erdenkliche war auf dem Weg zum Ozean. In Red Bluff angekommen, gab es überall Wasser, so weit das Auge reichte, und die wenigen Brücken, die es auf dem Land gegeben hatte, wurden alle weggefegt.
Dutzende von Holzhäusern, einige zwei Stockwerke hoch, wurden einfach angehoben und von der Flut weggetragen, ebenso wie „das gesamte Brennholz, die meisten Zäune und Schuppen, das gesamte Geflügel, Katzen, Ratten und viele Kühe und Pferde“. Die Chinesen in ihren schlecht gebauten Elendsvierteln waren überproportional betroffen.
Eine Kettenbande wurde geschickt, um den Deich aufzubrechen, der, als er schließlich brach, das Wasser aus dem Stadtzentrum rauschen ließ und das Niveau der Überschwemmung um 5-6 Fuß (1,5–1,8 m) senkte. Schließlich fiel das Wasser auf ein Niveau, das dem untersten Teil der Stadt entsprach. Ab dem 23.Januar 1862 wurde die Hauptstadt des Bundesstaates vom überfluteten Sacramento nach San Francisco verlegt.
Stadtumbaubearbeiten
Politiker haben das Hochwasserrisiko mit einer Investition von mehr als 1 US-Dollar angegangen.5 Millionen in Hochwasserschutz und Prävention durch verbessertes Deichsystem um Sacramento und den Großraum Sacramento.
Sacramento bemühte sich, die Gründung der Stadt umzustrukturieren, indem es den American River neu kanalisierte, das etablierte Deichsystem verstärkte und ein zwei Jahrzehnte dauerndes Projekt verabschiedete, um die Stadt über das Hochwasserniveau zu heben. Aufgrund der hohen Kosten im Zusammenhang mit der Wiederherstellung von Überschwemmungen, Die Stadt Sacramento griff zur Hilfe der Transcontinental Railroad Co. dies war ein wichtiger Wendepunkt in Bezug auf die Widerstandsfähigkeit und den Wiederaufbau von Deichen. Vor der großen Flut verursachten Deichbrüche und -ausfälle viel Zerstörung durch Überschwemmungen. Die transkontinentale Eisenbahn hatte Gleise über die Sierra Nevada gelegt und ihre Hauptreparatur- und Produktionslinie in Sacramento stationiert. Die chinesische Belegschaft von über 14.000 rekonstruierte Deiche unter der Leitung von Charles Crocker, dem Hauptauftragnehmer der Central Pacific Railroad.
Als Reaktion auf ein schwaches Deichsystem und saisonale Überschwemmungen wurde die Überschwemmungsarchitektur in die Wohninfrastruktur integriert, die in viktorianischen Gebäuden in Midtown bis Downtown Sacramento offensichtlich ist. Das Design umfasst erhöhte Veranden mit Treppen, die zur Straße führen. Darüber hinaus sind kleine Hohlräume in das Untergeschoss eingebaut, um eine Überflutung und Belüftung des Kellers zu ermöglichen.
Die Altstadt von Sacramento wurde 15 Fuß über das Hochwasserniveau angehoben. Ruinen der Altstadt bleiben unter den Straßen als Tunnel, die nirgendwohin führen, mit hohlen Bürgersteigen, gefüllten Eingängen, Falltüren und Trümmern, wo früher Schaufenster und Gehwege waren. Große Holzbalken und Schmutz aus der Umgebung halfen, die einst überflutete Stadt zu stabilisieren und aufzubauen.
Südkalifornien
In Südkalifornien regnete es ab dem 24.Dezember 1861 28 Tage lang in Los Angeles.:243 In den San Gabriel Mountains wurde die Bergbaustadt Eldoradoville von Hochwasser weggespült. Die Überschwemmungen ertranken Tausende von Rindern und wuschen Obstbäume und Weinberge weg, die entlang des Los Angeles River wuchsen. Fünf Wochen lang war in Los Angeles keine Post eingegangen. Der Los Angeles Star berichtete, dass:
Die Straße von Tejon, so hören wir, ist fast weggespült worden. Der Berg San Fernando kann nur auf dem alten Weg überquert werden … über die Spitze des Berges. Die Ebene wurde in Schluchten und Arroyos zerschnitten, und Bäche rauschen jede Deklination hinunter.
Die Ebenen des Los Angeles County, zu dieser Zeit ein sumpfiges Gebiet mit vielen kleinen Seen und mehreren mäandernden Bächen aus den Bergen, wurden weitgehend überflutet, und ein Großteil der landwirtschaftlichen Entwicklung, die entlang der Flüsse lag, wurde ruiniert. In den meisten unteren Gebieten standen kleine Siedlungen unter Wasser. Diese überfluteten Gebiete bildeten ein großes Seensystem mit vielen kleinen Bächen. Ein paar stärkere Strömungen schnitten Kanäle durch die Ebene und trugen den Abfluss zum Meer.
In Los Angeles County (einschließlich des heutigen Orange County) schuf der überschwemmte Santa Ana River ein Binnenmeer, das etwa drei Wochen dauerte und Wasser hatte, das 4 Fuß (1,2 m) tief bis zu 4 Meilen (6 km) vom Fluss entfernt stand. Im Februar 1862 fusionierten die Flüsse Los Angeles, San Gabriel und Santa Ana. Regierungsbefragungen zu der Zeit zeigten, dass eine feste Wasserfläche das Gebiet von Signal Hill bis Huntington Beach bedeckte, eine Entfernung von ungefähr 18 Meilen (29 km).:38
Im Santa Barbara County wurden die schmalen Küstenebenen von den Flüssen überflutet, die aus den Bergen kamen. Das San Buenaventura Mission Aquädukt, das immer noch Wasser aus einem Nebenfluss des Ventura River für das Wassersystem der Stadt Ventura zog, wurde aufgrund der Schäden in dem Gebiet aufgegeben, das 1873 zum separaten Ventura County wurde.
In San Bernardino County wurden alle fruchtbaren Felder am Flussufer und alle bis auf die Kirche und ein Haus der neumexikanischen Kolonie Agua Mansa vom Santa Ana River mitgerissen, der seine Ufer überflutete. Pater Borgotta läutete die Kirchenglocke in der Nacht vom 22. Januar 1862, alarmierte die Bewohner auf die Annäherung der Flut, und alle entkamen.
In San Diego unterstützte ein Sturm auf See das Hochwasser, das vom San Diego River in die Bucht lief, was zu einem neuen Flusskanal führte, der in den Hafen von San Diego mündete. Der anhaltende starke Regenguss veränderte auch das Aussehen des Landes, die zuvor abgerundeten Hügel wurden weitgehend von Schluchten und Schluchten durchschnitten.
Im Norden, im Owens Valley, führten ähnliche Schnee- und Überschwemmungsbedingungen wie im Osten in Aurora, Nevada (siehe unten), dazu, dass die lokalen Paiute den Verlust eines Großteils des Spiels erlitten, von dem sie abhängig waren. Rinder wurden ins Tal getrieben, um die Bergleute zu ernähren, konkurrierten mit den einheimischen Weiden und aßen die einheimischen Wildpflanzenpflanzen, von denen die Paiute abhängig waren, um zu überleben. Verhungern, Die Paiute begannen, das Vieh zu töten, und Konflikte mit den Viehzüchtern begannen, was zum anschließenden Owens Valley Indian War führte.
Wirtschaftliche Auswirkungen
Im März 1862 berichtete die Wool Growers Association, dass 100.000 Schafe und 500.000 Lämmer durch die Überschwemmungen getötet wurden. Sogar Austernbänke in der Bucht von San Francisco in der Nähe von Oakland starben Berichten zufolge an den Auswirkungen der immensen Süßwassermengen, die in die Bucht eindrangen. Voller Sedimente bedeckte es die Austernbänke. Ein Viertel der geschätzten 800.000 kalifornischen Rinder wurden durch die Flut getötet, was das Ende der rinderbasierten Ranchero-Gesellschaft beschleunigte. Ein Viertel bis ein Drittel des Staatseigentums wurde zerstört, und jedes achte Haus wurde durch das Hochwasser weggetragen oder ruiniert. Bergbaugeräte wie Schleusen, Rinnen, Räder und Bohrtürme wurden im ganzen Staat weggetragen.
Eine frühe Schätzung des Sachschadens betrug 10 Millionen US-Dollar. Später wurde jedoch geschätzt, dass etwa ein Viertel der steuerpflichtigen Immobilien im Bundesstaat Kalifornien durch die Flut zerstört wurde. Der Staat musste aufgrund der Kosten des Schadens und des Verlusts von Steuereinnahmen fast Insolvenz anmelden.
Nevadabearbeiten
Das Einzugsgebiet des Carson River im Osten Kaliforniens und im Westen des Utah-Territoriums (heute Nevada) litt unter einem ähnlichen Überschwemmungsmuster. Überschwemmungen begannen im Dezember 1861 im Carson Valley aus einer Reihe von Stürmen im oberen Carson River Basin. Zwei Fuß (61 cm) nassen schweren Schnees fielen am 20.Dezember 1861 und sammelten sich auf dem Talboden an. Auf Schnee folgte eine Periode sehr kalter Temperaturen, die den Schnee einfrierten, gefolgt von einem dreitägigen Regen ab dem 25. Dezember 1861. Bis zum 2. Januar 1862 waren die Stadt Dayton und die Umgebung überflutet worden.
In der Nähe von Aurora hatte es im November leichten Schneefall gegeben, dann mildes Wetter bis Heiligabend, als tagelang starker und schneller Schneefall einsetzte. Die Temperatur fiel unter Null und die Pässe über die Sierras wurden geschlossen. In der zweiten Januarwoche erwärmte es sich leicht und der Schnee wurde zu einem sintflutartigen Regen. Esmerelda und Willow Gulches überfluteten ihre Ufer und überfluteten Aurora. Mit Wasser, das in vielen Gebäuden bis zu 76 mm (3 Zoll) tief stand, verwandelten sich Adobe-Gebäude in Schlamm und stürzten ein. Nach einer Woche kühlte es wieder ab und der Schnee begann wieder zu fallen. Innerhalb weniger Tage war der Schnee tiefer als vor Beginn des Regens. Samuel Young von Aurora notierte in seinem Tagebuch, dass seit dem 24.Dezember 1861 26 von 30 Tagen Schnee und Regen gefallen waren.
UtahEdit
Die frühen Siedlungen im Südwesten Utahs im Washington County: Fort Clara, St. George, Grafton, Duncans Retreat, Adventure und Northrop wurden fast durch eine Flut an den Flüssen Virgin und Santa Clara zerstört, die auf 44 Niederschlagstage im Januar und Februar 1862 folgte. Überlebende von Fort Clara gründeten die moderne Stadt Santa Clara eine Meile östlich des alten Forts am Santa Clara River. Springdale und Rockville wurden 1862 von Siedlern aus Adventure, Northup und anderen Orten in der Umgebung gegründet. Siedler wurden aus Fort Harmony in Iron County vertrieben, als das Fort aufgegeben werden musste, nachdem die meisten seiner Lehmwände weggespült worden waren. Die Siedlungen New Harmony und Kanarraville wurden dann von Flüchtlingen aus dieser Katastrophe geschaffen.
ArizonaEdit
Im westlichen Territorium von New Mexico fielen Ende Januar starke Regenfälle, die schwere Überschwemmungen des Colorado River und des Gila River verursachten. Am 20. Januar 1862 begann der Colorado River zu steigen, und am Nachmittag des 22. Januar stieg er plötzlich in drei Stunden von einer bereits hohen Stufe von fast 6 Fuß (1,8 m) auf, überflutete seine Ufer und verwandelte Fort Yuma in Kalifornien in eine Insel inmitten des Colorado River. Um 1 Uhr am Morgen des 23. Januar erreichte der Fluss seinen Kamm. Jaeger City eine Meile flussabwärts von Fort Yuma, und Colorado City, über den Colorado River davon wurden weggespült. Der Fluss überquerte seine Ufer in dem Maße, dass es Wasser 20 Fuß (6,1 m) tief auf einer Ranch in dem tief liegenden Boden knapp über Arizona City, wo der Gila River den Colorado verbunden. Das Haus des Dampfschiffunternehmers George Alonzo Johnson am Flussufer und die nahe gelegene Hooper Residence waren die einzigen Orte in der Stadt, die unversehrt blieben, da sie auf einer Anhöhe gebaut wurden. Colorado City musste nach der Flut von 1862 auf höherem Boden wieder aufgebaut werden.
Der Gila-Fluss überflutete auch sein ganzes Tal an seiner Mündung, wo er den Colorado von den Sandhügeln im Süden bis zu den Ausläufern im Norden traf. Zwanzig Meilen (32 km) östlich von Fort Yuma fegte es den größten Teil der Bergbau-Boomtown von Gila City weg, zusammen mit einem Vorrat an Heu, der dort gesammelt wurde, um den geplanten Vormarsch der kalifornischen Kolonne in das konföderierte Arizona zu versorgen. Weiter östlich wurde die Straße überflutet, Gebäude und Fahrzeuge weggefegt und der Verkehr für einige Zeit danach durch den Schlamm gestört, der die Straße nach Tucson bedeckte. Die große Flut in den Flüssen Gila und Colorado bedeckte ihren Boden mit Schlamm. Ein Großteil des Viehs entlang der Flüsse ertrank und die Ernte der Indianer entlang des Flusses wurde zerstört.
Der Überlauf des Colorado River Spring Flood Waters von 1862 erreichte die Salton Sink über die Flüsse Alamo und New, füllte sie und schuf einen See, der etwa 60 Meilen (97 km) lang und 30 Meilen (48 km) breit war.
New MexicoEdit
Die große Schneedecke, die im Winter 1861-62 in den südlichen Rocky Mountains und anderen Gebirgszügen, den Quellen des Rio Grande, niedergelegt wurde, verursachte eine große Frühjahrsflut in diesem Fluss, die ihren Lauf im Mesilla-Tal änderte. Die Flut behinderte auch die Operationen der kalifornischen Kolonne, die versuchte, die sich zurückziehende konföderierte Armee von New Mexico abzuschneiden. Am 8. Juli 1862 schrieb Oberstleutnant Edward E. Eyre, erste freiwillige Kavallerie Kaliforniens:
Der Rio Grande war in diesem Sommer ungewöhnlich hoch, fast der gesamte Grund zwischen Fort Craig und Mesilla ist immer noch überfüllt. Es ist zu dieser Zeit unmöglich, sich Mesilla auf der Westseite des Flusses zu nähern, da auf der Seite der Stadt ein neuer Kanal ausgewaschen wurde, durch den der größte Teil des Wassers fließt; Außerdem ist der Boden für eine lange Strecke überfüllt, und da der Boden von lockerer Natur ist, Morast Tiere bei dem Versuch, durch ihn hindurch zu kommen.
Anstatt Messilla zu überqueren, zwangen das Hochwasser und die Kursänderung Eyerson, den Rio Grande flussaufwärts an der alten Kreuzung von San Diego unterhalb von Fort Thorn zu überqueren, nachdem er eine weitere Woche darauf gewartet hatte, dass das Wasser abfiel, was es der Nachhut der Konföderierten Armee ermöglichte, nach Texas zu fliehen. Messilla, erbaut am Westufer des Rio Grande nach dem mexikanisch-amerikanischen Krieg, wurde durch die Bewegung des Flusses an seinem Ostufer verlassen, wo er heute noch steht.
Sonora, Mexiko
Bis zur Großen Flut von 1862 war der Port Isabel Slough in Sonora, Mexiko, ein flacher Gezeitensümpf, aber das extreme Hochwasser dieses Jahres schnitt seinen Kanal viel tiefer, so dass er bei Ebbe immer noch drei Klafter tief war. Die Mündung dieses Sumpfes war nur 5 Meilen (8,0 km) von der Mündung des Flusses entfernt und vor den Extremen der Gezeitenbohrung des Colorado River geschützt und tief genug, um das Stranden auf Untiefen oder Wattflächen bei Ebbe zu verhindern. Dies machte es zu einem idealen Ankerplatz für Seeschiffe, um ihre Fracht und Passagiere von den Dampfbooten zu laden und zu entladen, die sie flussaufwärts und flussabwärts brachten, ohne die Gefahr der Gezeiten, die sie in der Mündung bei Robinson’s Landing riskieren mussten.
Im März 1865 fand und betrat der Schoner Isabel aus San Francisco unter dem Kommando von W. H. Pierson diesen Sumpf und entließ dort zum ersten Mal ihre Ladung. Anschließend luden die Dampfer, Segelschiffe und später Hochseedampfer ihre Ladungen dort ein und aus, und die Steamboat Company gründete Port Isabel 2,5 Meilen (4,0 km) über der Mündung des Sumpfes. Der Hafen dauerte bis 1878. Nachdem die Southern Pacific Railroad Yuma erreicht hatte, wurde sie im folgenden Jahr aufgegeben und die Werft nach Yuma verlegt.