오레곤 편집
1861 년 11 월 오레곤 대부분의 지역에서 과도한 강수량이 있었으며 극단적 인 북서쪽에서는 덜 강수량이었습니다. 더 높은 고도에서는 충분히 추웠고,캐스케이드 산맥에 많은 눈이 내렸고,나중에 따뜻한 비에 의해 녹았을 때 많은 양의 물이 폭포의 윌라멧 강과 다른 물줄기로 흘러 들어갔다. 오레곤 해안 범위에서 상승 윌라멧의 지류는 너무 높은 상승하지 않았다. 그런 다음 12 월 초에 발생한 우울증은 오레곤에서 강하고 따뜻한 남쪽 바람을 일으켰고 매우 폭우가났습니다. 홍수의 문장은 12 월 3 일 살렘에서,4 일 오레곤 시티에서,5 일 오레곤 시티와 포틀랜드 사이의 밀워키에서,12 월 8 일 알바니에서 첫 번째 상승보다 큰 알바니에서 두 번째 상승에 도달했습니다. 알바니와 살렘의 문장은 언제든지 알려진 가장 높았다. 오레곤에서 홍수는 윌라멧 밸리와 오레곤 서부의 나머지 지역에서 역사상 가장 큰 홍수 중 하나였습니다. 홍수는 눈 덮인 캐스케이드 범위에서 발생하는 지류가있는 강에서 가장 무거웠습니다.
1861 년 12 월 14 일 오레곤 시티 아르고스의 기사는 오레곤 시티에서의 홍수 과정을 설명했습니다.:
11 월 한 달 동안 비가 거의 지속적으로 떨어지고 있었다,그리고 눈의 광대 한 양의 산에 축적해야합니다…
화요일 저녁 어둠은 아마 전에 우리의 계곡에서 목격되지 않았다 같은 장면에 정착했다. 개울의 끊임없는 포효는 폭포의 일반 모노톤에서 널리 다른 무서운 원소 음악을 만들어,어둠은 횃불과 물가에 둘러싸인 집의 창에서 사람들의 외침과 함께 서두르고 빛의 눈부심에 의해 더 볼 수 있지만,모든 시간 강렬하고 고통스러운 흥분 중 하나를 렌더링하기 위해 공모. 홍수는 1 월 53 의 가장 높은 마크를 덮었으며 여전히 빠르게 상승하고 있습니다. 늦게까지 아무것도 볼 수있는 공장은 여전히 서 있었다,하지만 탐욕스러운 괴물은 여전히 인치에 의해 인치를 들어온다,그 붓기가 그 방법으로 모든 집의 기둥과 기초 둘레 주름 권선,분쇄 및 분쇄 파괴의 쥐에서 그들을 분쇄하고,파멸의 일반적인 소용돌이로 깨진 조각을 청소. 전날밤과 마찬가지로,집들이 침입당하고 있던 사람들은 서둘러 안전한 곳으로 갔으며,그들의 모든 재물을 희생함에도 불구하고 도주하게 되어 기뻤다.
수요일 아침의 빛은 그 완전성만큼이나 끔찍한 황폐의 장면을 드러냈다. 오레곤 시티와 아일랜드 밀스,윌라멧 제철소,파운드리 및 기계 공장은 모두 사라졌습니다…:76-77
홍수 물이 너무 높아서 12 월 5 일 홍수의 볏에있는 오레곤 시티에서 증기선 세인트 클레어는 폭포를 달릴 수 있었고 증기선은 일반 강 물로에서 어느 정도 떨어진 지점을 방문 할 수있었습니다. 많은 양의 밀가루와 밀가루가 휩쓸 렸지만 일부는 오레곤 시티의 아일랜드 밀이 포틀랜드의 하류에있는 소비 섬에서 발견되었을 때 회수되었습니다. 인근 린 시티는 홍수로 완전히 파괴되었고 재건되지 않았습니다. 또한 홍수로 인해 오레곤 최초의 임시 정부 부지 인 참푀그와 코르발리스의 윌라멧 강을 건너 올리언스가 파괴되었습니다. 둘 다 재건되지 않았습니다.:78
오레곤의 다른 지역에서도 홍수가 심했다.; 움 쿠아 강은 가장 오래된 아메리카 원주민에게조차도 알려진 가장 큰 홍수를 가졌으며,물 1853 년 홍수보다 3.0~4.6 미터 높았습니다. 11 월 3 일부터 12 월 3 일까지 상승하고 이틀 동안 가라 앉은 다음 9 일까지 다시 상승했습니다. 포트 움 쿠아에서,통신 상류는 스코 츠 버그 위의 차단,강은 부동 주택 가득했다,헛간,레일 및 생산. 그만큼 코퀼 강 정착민의 재산을 휩쓸고 로그 강과 다른 작은 개울에도 큰 피해가있었습니다.”:78-79
오레곤의 강이 주요 여행 경로 였기 때문에 홍수 피해가 너무 컸습니다. 강 정면은 곡물 및 기타 식료품을위한 제분소,화물 창고 및 창고의 건물 부지였습니다. 비즈니스 주택과 많은 주택이 착륙 근처에있었습니다. 농장 건물은 가축을위한 사료의 공급과 함께,강에 편리한 사이트에 주로 있었다. 너무 많은 밀가루의 손실과 새로운 아이다 호 골드 필드에서 수요는 배럴당$7 에서$12 로 가격이 급등했습니다.
아이다호에디트
현재 아이다호주인 워싱턴 준주 내부에서는 오레곤에서 홍수를 일으킨 폭풍이 전례 없는 폭설로 강수량을 쏟아냈다. 컬럼비아 강의 홍수와 산의 눈이 새먼 강의 새로운 광산 마을로의 공급을 차단하여 피렌체의 광부들 사이에 기아를 일으켜 1862 년 12 월부터 5 월까지 차단되었습니다. 7 월 초,산에 눈이 많이 내리는 짐이 녹 았을 때,유출은 큰 홍수를 일으켰습니다. 보이시 강은 매우 높은 유출수에서 침수되었으며 1943 년 기록 된 가장 큰 홍수보다 4 배 더 큰 것으로 추정됩니다. 홍수 물 만든 강 확장 2 마일 넓은. 그것은 씻어 또는 강 계곡에서 오리건 트레일의 원래 경로를 포함.
캘리포니아편집
캘리포니아는 끊임없는 비,눈,그리고 계절적으로 높은 기온의 조합으로 타격을 받았다. 북부 캘리포니아에서는 비가 내리기 시작할 때까지 11 월 후반과 12 월의 처음 몇 일 동안 눈이 많이 내 렸습니다. 첫 번째는 1861 년 12 월 9 일에,두 번째는 12 월 23-28 일에,세 번째는 1 월 9-12 일에,네 번째는 1 월 15-17 일에 발생했습니다. 아메리카 원주민은 비가 왔을 때 새크라멘토 계곡이 내륙 바다가 될 수 있다는 것을 알고있었습니다. 그들의 이야기꾼은 물 시에라 해안 범위에서 계곡을 채우는 설명.
북부 캘리포니아편집
포트 테르와우,에 위치한 클래 머스 글렌,캘리포니아,1861 년 12 월 홍수로 파괴되었고 1862 년 6 월 10 일에 포기되었습니다. 다리는 삼위 일체와 샤스타 카운티에서 씻겨졌다. 네바다 카운티의 레드 독에서 윌리엄 베골은 12 월 23 일부터 1 월 22 일까지 총 25.5 인치(65 센티미터)의 비가 내렸으며 1 월 10 일과 11 일에만 11 인치(28 센티미터)이상의 비가 내렸다고보고했습니다.
위버빌에서 존 카는 1861 년 12 월 트리니티 강에서 폭우와 홍수로 갑자기 눈이 녹는것을 목격했다.:
11 월부터 3 월 후반까지 폭풍과 홍수가 계속되었다… 땅은 1 피트(0.30 미터)깊이의 눈으로 덮여 있었고 산에는 훨씬 더 깊었습니다… 강에 있는 물… 파괴의 일부 강력한 제어 할 수없는 괴물이 떨어져 결합에서 깨진 것 같았다,에 미친 듯이 돌진,사방이 과정에서 파멸과 파괴를 들고. 상승 할 때,강은 중간에 가장 높은 것 같았다… 머리 정착지로부터 삼위일체 강 어귀까지,150 마일의 거리 동안,모든 것이 멸망으로 휩쓸렸다. 아니 다리가 남아 있었다,또는 광산 휠 또는 슬루 스 박스. 목장과 광부 오두막의 일부는 같은 운명을 만났습니다. 수백 명의 사람들의 노동과 수년간의 저축은 교량,광산 및 목장에 투자되어 모두 휩쓸 렸습니다. 48 시간 만에 삼위일체 계곡은 황폐하게 남겨졌다. 군은 그 비참한 홍수에서 결코 회복되지 않았습니다. 광산 바퀴와 교량의 대부분은 재건되지 않았다.
2 년 후 윌리엄 에이치. 브루 크레 도시,홍수 파편 근 보았다:
2 년 전의 홍수로 인해 해안을 따라 있는 모든 강에서 엄청난 양의 유목이 내려왔고,이 강물은 해안의 이 부분을 따라 쌓여서 믿음을 비틀거리게 되었습니다. 내가 해안을 따라 십마일에서 나무의 백만 코드를 만들 수있을만큼 본 것처럼 그것은 나에게 보였다…. 제가 측정 한 것은 210 피트 길이 였고 작은 끝에 3 1/2 피트였습니다.:495
중앙 계곡편집
새크라멘토와 산 호아킨 계곡 전체가 침수되었다. 약 300 마일(480 킬로미터)길이의 면적은 평균 폭 20 마일(32 킬로미터)이며 5,000~6,000 평방 마일(13,000~16,000 평방 킬로미터)을 덮고 물 아래에있었습니다. 센트럴 밸리에 범람하는 물은 9.1 미터(30 피트)까지 깊이에 도달했으며,샌프란시스코와 뉴욕 사이에 방금 설치 한 전신주를 완전히 물속에 잠겼습니다. 주 전역의 교통,우편 및 통신이 한 달 동안 중단되었습니다. 물 덮여 계곡의 부분 1861 년 12 월부터,봄을 통해,그리고 1862 년 여름에.
장마는 11 월 8 일에 시작되었고,4 주 동안,거의 휴식 시간없이,비는 샌프란시스코에서 매우 부드럽게 떨어지는 것을 계속했다,하지만 내부에 무거운 소나기. 잔디 골짜기 종이의 성명에 따르면,비의 9 인치는 7 일과 8 일에 36 시간안에 거기서 내렸다…. 다음날 강바닥은 거의 언덕으로 가득 차 있었다. 어번에있는 미국 강의 북쪽 포크는 35 피트 상승했고,다른 많은 산 개울에서는 상승이 거의 컸다. 9 일 홍수는 새크라멘토 계곡의 낮은 땅에 도달했습니다.
나이트 페리,시에라 네바다의 산기슭에 스타니 슬라 우스 강,약 40 마일(64 킬로미터)모데 스토에서 동쪽,마을의 집,그 공장,그리고 그 사업의 대부분은 홍수에 의해 파괴되었다. 강에 걸친 다리는 처음에 홍수 물 견딜 수 있지만,두 마일 바에서 다리의 파편이 파괴되었다,강까지 짧은 거리,기초에서 찢어진,기사 페리 다리에 충돌,트러스 지원을 분쇄하고 바위 기초에서 노크. 한 거리를 제외한 모든 새크라멘토,메리 스빌의 일부,산타 로사의 일부,오번,소 노라의 일부,네바다시의 일부,나파의 일부는 물 아래 있었다. 엠파이어 시티와 모켈 룸네 시티와 같은 일부 작은 마을은 완전히 파괴되었습니다.
성사편집
새크라멘토,교차점에 위치 새크라멘토 과 미국 강,원래 4.9 미터(16 피트)위에 지어졌습니다.물 마크,강은 일반적으로 17~18 피트(5.2~5)상승했습니다.5 엠)거의 매년. 뉴욕 타임스는 1862 년 1 월 21 일 캘리포니아에서 20 년 이상을 보낸 사냥꾼이 도시의 부지를 자주 항해했으며 1846 년에 그 위치의 물 깊이는 60 일 동안 21 미터(2.1 미터)였습니다. 1861 년 12 월 27 일 새크라멘토 강은 지난 24 시간 동안 3.0 미터(10 피트)상승한 후 낮은 물 표시보다 7 인치(6.88 미터)22 피트의 홍수 수준에 도달했습니다.
새크라멘토 홍수 일반 빠르게 골드 러시 기간 동안 인구 증가에 의해 거주되었고,상업과 무역의 중심 허브이자 정치 리더십의 집,캘리포니아 주 의회로 봉사했다. 이 풍경은 미국과 새크라멘토 강의 합류점에 위치한 홍수가 발생하기 쉬운 풍경으로 인식되었습니다. 존 뮤어는 새크라멘토에서 계절 홍수의 정도를 언급,”…가장 큰 홍수는 겨울에 발생,하나는 모든 야생 물 숨막히는 서리와 눈에 연결 될 것이라고 가정 할 수있을 때…드문 간격 따뜻한 비와 따뜻한 바람이 산을 침공하고 2000 에서 8,000 피트,또는 더 높은 눈 라인을 다시 밀어,다음 큰 홍수가 올.”
그러나 1862 년의 대홍수로 이어진 일련의 폭풍은 평균 강수량 수준을 보여 주며,기록에는 500~1,000 년에 한 번만 발생합니다. 상태에서 홍수의 지리적 범위는 예일 대학에서 여행 지질 학자에 의해 언급되었다,윌리엄 브루어,누가 월에 쓴 19, 1862,
국가의 그레이트 센트럴 밸리 물—새크라멘토와 산 호아킨 계곡—지역 250~300 마일 길이 및 적어도 20 마일 폭,5000 또는 6000 평방 마일,또는 아마 3-3 및 50 만 에이커의 지구 평균 아래! 그것의 다량이 경작되지 않더라도,그러나 그것의 부분은 국가의 정원이다. 수천 개의 농장이 완전히 물 속에 있습니다—소는 굶주리고 익사합니다.
1862 년 12 월부터 1 월까지 폭풍은 강풍과 폭우로 도시의 거리와 보도를 수중에 남겼다. 사진은 도시 거리 대신 운하와 상점 정면에 도킹 된 보트를 보여줍니다.
취임식 날,1862 년 1 월 10 일 주의 여덟 번째 주지사,리 랜드 스탠포드,노 젓는 보트를 타고 주 의회 사무실에서 열린 취임식 건물로 여행했습니다. 새크라멘토의 대부분은 폭풍이 지나간 후 3 개월 동안 물 속에 남아있었습니다. 홍수의 결과로 캘리포니아 주 의회는 침몰 한 도시 새크라멘토를 재건하고 개조하는 동안 일시적으로 샌프란시스코로 옮겨졌습니다.
제방 피해편집
새크라멘토시는 미국 강과 새크라멘토 강이 교차하는 넓고 평평한 계곡에 놓인 제방으로 인해 최악의 피해를 입었습니다. 홍수가 동쪽의 높은 곳에서 들어 왔을 때,제방은 물이 흘러 나오기보다는 도시에서 물을주지 않는 댐 역할을했습니다. 곧 물 수준은 10 피트(3.0 엠)외부에 새크라멘토 강의 수준보다 내부 높은.
존 카는 새크라멘토 강이 홍수의 가장 높은 단계 중 하나 였을 때 그의 유람선 여행에 대해 썼다.:
… 나는 오래된 증기선 보석에 승객이었다,새크라멘토에서 레드 블러 프에. 조종사가 강의 수로가 어디에 있는지 알 수있는 유일한 방법은 강의 양쪽에있는 미루 나무 옆이었습니다. 배는 여러 번 멈추고 사람들을 나무 꼭대기와 집 지붕에서 꺼내야했습니다. 강까지 우리의 여행에서 우리는 아래로 떠있는 모든 설명의 속성을 만났다—죽은 말과 소,양,돼지,주택,건초 더미,가정용 가구,상상할 수있는 모든 바다에 대한 그것의 방법에 있었다. 레드 블러프에 도착하자,눈이 닿을 수 있는 곳까지 물들이 사방에 있었고,그 나라에는 몇 개의 다리가 모두 휩쓸려 있었다.
약 2 층 높이의 나무집 수십 채는”모든 장작,대부분의 울타리와 헛간,모든 가금류,고양이,쥐 그리고 많은 소와 말”과 같이 홍수에 의해 단순히 들어 올려지고 옮겨졌습니다. 저조한 판자촌의 중국인들은 불균형 적으로 영향을 받았습니다.
체인 갱은 마침내 파산 할 때,물 시내 중심 밖으로 돌진 할 수 있도록하고 5-6 피트(1.5–1.8 미터)에 의해 홍수의 수준을 낮춰,제방을 열 깰 보내졌다. 결국 물 도시의 가장 낮은 부분과 파 수준으로 떨어졌다. 1862 년 1 월 23 일부터 주 수도는 침수 된 새크라멘토에서 샌프란시스코로 옮겨졌습니다.
도시 재건편집
정치인들은 1 달러 이상의 투자로 홍수 위험을 해결했다.새크라멘토와 그레이터 새크라멘토 지역 주변의 개선 된 제방 시스템을 통해 5 백만 건의 홍수 통제 및 예방.
새크라멘토는 미국 강을 다시 채널링하고,확립 된 제방 시스템을 강화하고,도시를 홍수 수준 이상으로 높이기위한 20 년 프로젝트를 통과함으로써 도시의 기초를 재구성하기 위해 노력했습니다. 홍수 회복과 관련된 높은 비용으로 인해 새크라멘토시는 대륙 횡단 철도 공동의 도움을 받았습니다. 이는 제방 탄력성과 재건의 주요 전환점이었습니다. 대홍수 이전에 제방 파괴와 실패는 홍수로 인한 많은 파괴를 일으켰습니다. 대륙 횡단 철도는 시에라 네바다를 가로 질러 트랙을 배치하고 주요 수리 및 생산 라인을 새크라멘토에 배치했습니다. 찰스 크로커,중앙 태평양 철도의 헤드 계약자의지도하에 14,000 개 이상의 재건 된 제방의 중국 인력.
약한 제방 시스템과 계절적 홍수에 대응하여 홍수 평야 건축은 미드 타운에서 새크라멘토 시내까지 빅토리아 시대의 건물에서 분명한 주거 인프라에 통합되었습니다. 홍수 디자인은 거리에 아래로 지도하는 층계를 가진 올려진 정면 현관을 포함합니다. 더하여,작은 빈 공간은 지하실 범람과 통기 통풍을 허용하기 위하여 지하실 수준으로 건축됩니다.
올드 타운 새크라멘토는 홍수 수준보다 15 피트 높았다. 구시가지의 폐허는 거리 아래에 속이 빈 보도,입구,함정 문 및 상점 정면과 통로가 있었던 잔해로 가득 찬 터널로 남아 있습니다. 주변 지역에서 가져온 큰 나무 기둥과 먼지는 한때 침수 된 도시 위에 안정되고 건설되는 데 도움이되었습니다.
남부 캘리포니아편집
남부 캘리포니아에서 1861 년 12 월 24 일부터 로스 앤젤레스에서 28 일 동안 비가 내렸다.:243 산 가브리엘 산맥에서 엘도라도빌의 광산 마을 홍수 물 씻겨했다. 홍수는 수천 마리의 소를 익사시키고 로스 앤젤레스 강을 따라 자란 과일 나무와 포도원을 씻어 냈습니다. 로스 앤젤레스에서 5 주 동안 메일을 받지 못했습니다. 로스 앤젤레스 스타는 보도했다:
테존에서 도로는,우리가 듣고,거의 씻겨되었습니다. 산 페르난도 산은 오래된 흔적을 제외하고는 교차 할 수 없습니다… 산 꼭대기. 평야는 협곡과 아로요로 절단되었습니다,및 스트림 모든 쇠퇴 아래로 돌진하고있다.
당시 로스앤젤레스 카운티의 평원에는 작은 호수가 많고 산에서 구불구불한 시냇물이 흐르고 있는 늪지대가 광범위하게 침수되었고,강을 따라 펼쳐진 많은 농업 개발이 파괴되었다. 대부분의 낮은 지역에서는 작은 정착지가 물에 잠겼습니다. 이 침수 지역은 많은 작은 개울이있는 큰 호수 시스템으로 형성되었습니다. 몇 가지 더 강력한 해류가 평야를 가로 질러 수로를 자르고 유출수를 바다로 운반했습니다.
로스 앤젤레스 카운티(현재 오렌지 카운티 포함)에서 범람하는 산타 아나 강은 강에서 최대 4 마일(6 킬로미터)까지 1.2 미터 깊이의 물이있는 약 3 주간 지속되는 내륙 바다를 만들었습니다. 1862 년 2 월 로스 앤젤레스,산 가브리엘,산타 아나 강이 합병되었습니다. 당시 정부 조사에 따르면 신호 힐에서 헌팅턴 비치까지 단단한 물이있는 지역이 약 29 킬로미터(18 마일)에 달했습니다.:38
산타 바바라 카운티에서는 좁은 해안 평원이 산에서 나오는 강으로 범람했다. 여전히 물 벤츄라 물 시스템의 마을에 대한 벤츄라 강의 지류에서 그리기 된 산 부에나 벤 투라 미션 수로,때문에 별도의 벤츄라 카운티가 될 지역의 손상에 포기했다 1873.
샌 버나 디노 카운티에서는 비옥 한 강변 들판과 뉴 멕시코 식민지 인 아구아 만사의 교회와 한 집을 제외한 모든 곳이 산타 아나 강에 휩쓸 렸고,그 강둑이 넘쳤습니다. 보르 고타 신부는 1862 년 1 월 22 일 밤 교회 종을 울리며 주민들에게 홍수가 다가 오도록 경고했고 모두 탈출했습니다.
샌디에고에서,바다에서 폭풍 샌디에고 강에서 베이로 실행 홍수 물 백업,샌디에고 항구로 절단 새로운 강 채널의 결과. 연속 무거운 호우는 또한 땅의 모양을 변경,이전에 둥근 언덕은 광범위하게 굴리와 협곡에 의해 절단되었다.
북쪽의 오웬스 계곡에서는 네바다 주 오로라의 동쪽과 비슷한 눈 및 홍수 상황(아래 참조)으로 인해 지역 파이 우트는 그들이 의존 한 게임의 대부분을 잃어 버렸습니다. 소는 광부들을 먹이기 위해 계곡으로 새로 몰려왔고,토종 방목자들과 경쟁했고,파이우트가 살아남기 위해 의존했던 토종 야생 식물 작물을 먹었습니다. 파이우트 족은 굶주리면서 소를 죽이기 시작했고 목축업자들과의 갈등이 시작되어 이후의 오웬스 밸리 인디언 전쟁으로 이어졌다.
경제적 영향편집
1862 년 3 월,양털농장협회는 홍수로 양 10 만 마리와 양 50 만 마리가 죽었다고 보고했다. 심지어 오클랜드 근처 샌 프란 시스 코 베이에서 굴 침대만 입력 하는 담 수의 엄청난 양의 효과에서 죽어 보고 되었다. 퇴적물로 가득 차서 굴 침대를 덮었습니다. 캘리포니아의 약 80 만 마리의 가축 중 4 분의 1 이 홍수로 사망하여 가축 기반 목장으로 사회의 종식을 가속화했습니다. 국가의 재산의 1/4 에서 1/3 이 파괴되었고,8 분의 1 의 집은 홍수로 인해 물속에 옮겨 지거나 파괴되었습니다. 수문,수로,바퀴 및 데릭과 같은 광산 장비는 주 전역에서 도취되었습니다.
재산 피해의 초기 추정치는 천만 달러였습니다. 그러나 나중에 캘리포니아 주에서 과세 대상 부동산의 약 4 분의 1 이 홍수로 파괴 된 것으로 추정되었습니다. 주정부는 손상 비용과 세금 수입 손실로 인해 거의 파산을 선언해야했습니다.
네바다편집
캘리포니아 동부와 유타 서부 지역(현 네바다)의 카슨 강 유역은 비슷한 홍수 패턴으로 고통 받았다. 홍수는 1861 년 12 월 카슨 밸리 어퍼 카슨 강 유역의 일련의 폭풍으로부터 시작되었습니다. 1861 년 12 월 20 일에 두 피트(61 센티미터)의 젖은 폭설이 내려 계곡 바닥에 쌓였습니다. 눈 1861 년 12 월 25 일에 시작 하는 3 일 비 뒤에 눈을 동결 하는 매우 추운 온도의 기간으로 이어졌다. 1862 년 1 월 2 일,데이턴 마을과 그 주변 지역이 침수되었습니다.
오로라 부근에서는 11 월에 가벼운 폭설이 있었고,크리스마스 이브까지 온화한 날씨가 있었고,며칠 동안 무겁고 빠른 폭설이 시작되었습니다. 온도가 영하로 떨어졌고 시에라스와의 통로가 닫혔다. 1 월 둘째 주 동안,그것은 약간 따뜻해졌고,눈은 집중 호우가되었습니다. 에스 메렐다와 버드 나무 협곡은 은행을 넘쳐 오로라를 범람 시켰습니다. 물 서 3 인치(76 밀리미터)많은 건물에 깊이,어도비 건물 진흙으로 전환 하 고 붕괴. 일주일 후 다시 식었고 눈이 다시 떨어지기 시작했습니다. 몇 일 이내에,눈이 비가 내리기 시작했다 전에했던 것보다 더 깊은했다. 오로라의 사무엘 영은 1861 년 12 월 24 일 이후 30 일 중 26 일 동안 눈과 비가 내렸다고 일기에 기록했습니다.
우타에디트
워싱턴 카운티의 초기 유타 남서부 정착지:포트 클라라,세인트 조지,그래프 턴,던컨 피정,어드벤처,노스 롭은 버진 강과 산타 클라라 강의 홍수로 거의 파괴되었으며,1862 년 1 월과 2 월에 44 일간의 강우량이 이어졌습니다. 포트 클라라의 생존자들은 산타 클라라 강에있는 오래된 요새에서 동쪽으로 1 마일 떨어진 산타 클라라의 현대 마을을 설립했습니다. 스프링 데일과 록빌은 1862 년에 모험,노스 업 및 주변의 다른 장소에서 침수 된 정착민에 의해 설립되었습니다. 요새는 어도비 벽의 대부분이 씻겨 후 포기해야 할 때 정착민 아이언 카운티의 포트 하모니에서 구동되었다. 뉴 하모니와 카나라빌의 정착지는 이 재난으로 인한 난민들에 의해 만들어졌다.
아리조나편집
뉴멕시코 서부 영토에서는 1 월 말에 폭우가 내려 콜로라도 강과 길라 강이 심하게 범람했다. 1862 년 1 월 20 일,콜로라도 강이 상승하기 시작했고,1 월 22 일 오후에 이미 높은 무대에서 3 시간 만에 갑자기 상승하여 거의 1.8 미터(1.8 미터)가 넘쳐 흐르고 캘리포니아의 유마 요새가 콜로라도 강 중간에 섬으로 변했습니다. 1 월 23 일 아침 1 시에 강이 문장에 도달했습니다. 예거 시티 포트 유마에서 강 아래로 마일,콜로라도 시티,그것에서 콜로라도 강을 건너 멀리 세척 하였다. 이 강은 길라 강이 콜로라도에 합류 한 애리조나 도시 바로 위의 저지대에있는 목장에 물 20 피트(6.1 미터)깊이의 둑을 넘쳤습니다. 강변의 증기선 기업가인 조지 알론조 존슨과 인근 후퍼 저택은 높은 곳에 지어졌기 때문에 무사히 마을 내의 유일한 장소였다. 콜로라도시는 1862 년 홍수 이후 더 높은 곳에서 재건되어야 했다.
길라 강 또한 침수,그것은 북쪽에 산기슭에 남쪽에 모래 언덕에서 콜로라도를 만난 입에 그것의 전체 계곡을 덮고. 바다의 상태:진정(유리),바다의 파도의 높이. 더 동쪽 도로가 침수되었다,건물과 차량이 휩쓸 및 트래픽은 투손에 도로를 덮고 진흙에 의해 그 후 몇 시간 동안 중단되었다. 길라와 콜로라도 강에서 대홍수는 진흙으로 그들의 바닥 땅을 덮었습니다. 강을 따라 가축의 대부분은 익사하고 강을 따라 인디언의 작물이 파괴되었다.
1862 년 콜로라도 강 봄 홍수 물 오버플로 알라모와 새로운 강을 통해 솔 튼 싱크에 도달,그것을 작성 하 고 약 60 마일(97 킬로미터)길이 30 마일(48 킬로미터)넓은 호수를 만듭니다.
뉴멕시코편
1861~62 년 겨울,남부 록키 산맥,그리고 리오 그란데의 다른 산맥,근원에 내려진 큰 눈 팩은 그 강에서 큰 봄 홍수를 일으켜 메실라 계곡의 진로를 변화 시켰습니다. 홍수는 또한 후퇴하는 뉴 멕시코 남부 군대를 차단하려는 캘리포니아 칼럼의 작전을 방해했습니다. 1862 년 7 월 8 일,에드워드 에어 중령,최초의 캘리포니아 자원 봉사 기병대가 썼다:
리오 그란데는 이번 여름에 비정상적으로 높았으며,요새 크레이그와 메실 라 사이의 거의 모든 바닥이 여전히 넘쳐 흐르고 있습니다. 그것은 강 서쪽에 메실 라에 접근하는이 시간에 불가능하다,새로운 채널은 마을의 측면에 세척 된,이를 통해 물 흐름의 가장 큰 부분;게다가,긴 거리의 바닥은 넘쳐,과,느슨한 자연의 토양되고,동물은 그것을 통해 얻을려고 시도에서 아래로 진흙.
메시야로 건너가는 대신,하이 물들과 코스 변경은 물 아래로 갈 다른 주를 기다린 후,가시 요새 아래 올드 샌디에고 교차 강 리오 그란데를 건너 아이어스 분리를 강제,이는 남부 연합군의 후위 텍사스로 탈출 할 수. 멕시코–미국 전쟁 후 리오 그란데의 서쪽 은행에 지어진 메실라는 오늘날 남아있는 동쪽 은행에 강의 움직임에 의해 남겨졌다.
멕시코 소노라 편집
1862 년 대홍수 때까지,멕시코 소노라의 포트 이사벨 슬로 우가 된 것은 얕은 조수 슬로 우였지만,그 해의 극심한 홍수 물은 그 수로를 훨씬 더 깊게 깎아 내었고,썰물 때는 여전히 세 개의 깊은 물이었습니다. 이 슬러프의 입구는 강 하구에서 불과 5 마일(8.0 킬로미터)떨어져 있었고 콜로라도 강의 조석 구멍의 극단으로부터 보호되었으며 썰물 때 떼 또는 진흙 평지에 좌초되는 것을 방지 할만큼 충분히 깊었습니다. 이것은 그것을로드하고 로빈슨의 착륙에서 강어귀에 위험을 감수 할 필요가 있었다 파도에서 위험없이 강 아래로 그들을했다 증기선에서 자신의화물과 승객을 언로드하는 해상 공예를위한 이상적인 앵커리지했다.
1865 년 3 월,더블유 에이치 피어슨이 지휘하는 샌프란시스코 출신의 스쿠너 이사벨이 이 허공을 발견하고 들어가 처음으로 화물을 배출했다. 그 후,증기선,범선 및 나중에 원양 증기선은화물을 적재 및 하역했으며 증기선 회사는 슬라 우 입구보다 2.5 마일(4.0 킬로미터)위에 이사벨 항구를 설립했습니다. 항구는 1878 년까지 지속되었습니다. 남태평양 철도가 유마에 도달 한 후 다음 해에 버려졌고 조선소는 유마로 옮겨졌습니다.