pidän tämän arvostelun suhteellisen lyhyenä ja keskityn siihen, mikä teki tästä lennosta ainutlaatuisen. Olin tarkempi arviossani New Yorkista Pariisiin-lennosta pari päivää aiemmin. Sitten on kaikkien aikojen tarkin Air Francen ykkösluokan katselmukseni, joka oli pari vuotta sitten Pariisista Houstoniin lennolla.
Air France 990
Pariisi (CDG) – Johannesburg (JNB)
Lauantai 31. elokuuta
Lähtö: 11: 20
saapuminen: 9:55AM (+1 päivä)
kesto: 10hr35min
ilma: Boeing 777-300ER
Seat: 1e (La Premiere First Class)
Ahhhh, takaisin Air Francen upeaan La Premieren hyttiin! Ovella meitä tervehtivät matkustamopäällikkö ja ”meidän” lentoemäntä, ja meille ilmoitettiin, että meillä on matkustamo jälleen itsellämme.
voinko vain pysähtyä hetkeksi huomauttamaan, kuinka paljon Nipistin itseäni tässä vaiheessa? Meillä oli yksityismökkejä New Yorkista Pariisiin ja Johannesburgiin asti. En voisi kuvitella erikoisempaa lentokokemusta tuolla… Emme ole sen arvoisia!
ykkösluokassa lentäminen on tarpeeksi mahtavaa, mutta omakotiasuminen? Se on seuraava taso….
Air France La Premiere cabin
jo istuimillamme odottivat Tohvelit.
Air France La Premiere Osman
jokaisen istuimemme tarjottimilla oli myös vesipulloja.
Air France La Premiere pullotettua vettä
sitten meille tarjottiin pyjama — ja oleskelupakkauksia-samat kuin edelliselläkin lennolla.
Air France La Premiere facilities
the guy taking care of us oli uskomattoman ystävällinen ja hiottu. Hän tarjosi meille ennen lähtöä juomia, ja me kaikki joimme samppanjaa (joka oli Veuve La Grande Dame 2006). Meille tarjottiin myös keksejä mukaan.
Air France La Premiere champagne & snacks
meille esiteltiin myös lennon ruokalistat.
Air France La Premiere menu
kuten aiemmin mainitsin, miehistö oli täysin mukana siinä, että tämä oli isälleni yllätysmatka, joten missään vaiheessa he eivät maininneet, missä lennämme — En jankuta siitä liikaa, joten tsekatkaa Edellinen viesti tästä.
ystävällinen kapteeni tuli myös koneeseen noustessa tervehtimään meitä ja ilmoittamaan meille 10 tunnin lentoajastamme tuntemattomaan määränpäähämme. 😉 Me työnnettiin takaisin aivan aikataulussa 11: 20pm, ja oli todella nopea taksi — olimme ilmassa 11:30pm.
nousun jälkeen teimme käsittämättömän, ainakin kun yritimme juhlia ja maksimoida lentoa — menimme suoraan nukkumaan. Meillä oli upea illallinen loungessa, jossa oli paljon ruokaa ja juomaa. Olimme väsyneitä, ja niin paljon kuin olisin rakastanut ”juhlia” koko lennon ajan, todellisuus on se, että voi syödä ja juoda vain tietyn määrän.
niinpä sanoimme lentoemännälle, että teemme tämän lennon hänelle superhelppona, ja että syömme pääateriat ennen laskeutumista. Pyysimme pedata vuoteemme. Hän huolehti siitä heti-isäni nukkui vasemmalla ikkunapaikalla, Ford nukkui oikealla ikkunapaikalla, ja minä nukuin oikealla keskipaikalla, niin että meillä kaikilla oli oma tila. Jos meillä on neljä paikkaa, voimme yhtä hyvin nauttia niistä kaikista!
Air France ensimmäisen luokan sänky
Air France ensimmäisen luokan sänky
Air Francen ykkösluokan vuode
kaikille paikoillemme asetettiin vesipullo ja suklaarasia.
Air France La Premiere nousun jälkeen vesi & suklaa
Air Francen sängyt ovat vain niin mukavat, ja nukuimme todella hyvin. Menin nukkumaan noin yhdeksän tuntia jäljellä Johannesburg…
Air France liikkuva kartta
Air France moving map
nukuin neljä tuntia ja heräsin, kun Johannesburgiin oli jäljellä viisi tuntia. Vaikka olisin mieluiten nukkunut enemmän, päätin nousta tässä vaiheessa, koska en ollut kovin väsynyt, ja meillä oli myös helppo päivä edessämme laskeutumisen jälkeen.
Air France liikkuva kartta
Air France moving map
päätin katsoa pari TV-ohjelmaa ja tilasin cappuccinon. Vaikka Air France tekee paljon asioita hyvin, heidän cappuccinonsa eivät kuulu niihin, ja ne maistuvat melkein jauhemaisilta.
Air France first class cappuccino
seuraavan parin tunnin aikana isäni ja Ford molemmat heräsivät, ja sitten noin 2hr45min laskeutumiseen, päätimme kaikki syödä yhdessä.
Air Francen liikkuva kartta
valikko kuuluu seuraavasti:
juomalista kuuluu seuraavasti:
palvelu alkoi lämpimien pyyhkeiden jakamisella.
Air Francen ykkösluokan lämmin pyyhe
sitten meille tarjottiin ensin valikoima vettä tai mehua.
Air France first class drinks
Isäni, Ford ja minä otimme kaikki eri lähestymistapoja yhteen ateriaamme lennon aikana.:
- isäni söi aamiaisen, koska se on ”luonnollinen” ateria, jonka saisit nukkumisen jälkeen
- söin päivällisen, koska periaatteesta en aikonut syödä ainoaa ateriaani kansainvälisellä ykkösluokan lennolla: aamiainen
- Ford otti hybridin lähestymistavan, ja söi päivällisen alkupalat ja aamiaisen pääruoan
me kaikki söimme yhdessä keskiosassa — kaksi söimme yhdessä ja toisessa pöydässä.
Air Francen ykkösluokan kattaus
alkajaisiksi sekä Fordilla että minulla oli caviar sturia quenellea höystettynä kermavaahdolla vodkan ja limetin kera, mikä oli erinomaista.
Air France first class caviar
Air France first class caviar
söin sitten pääruoaksi John Doryn haudutettua filettä verbenalla, kuullotetulla baby pinaatilla ja girolle-sienillä. Annos oli aika hyvä, joskaan ei suinkaan ikimuistoinen.
Air France first class dinner
Fordilla oli seuraavaksi kustomoitu salaatti, jota hän nautti.
Air France first class dinner
pääruoakseen Ford sai aamiaismenusta munakokkelia kermaisella ruohosipulikastikkeella.
Air France first class dinner
Isäni söi vain aamupalan, johon kuului aluksi tuoreita hedelmiä ja jogurttia.
Air France first class breakfast
sitten pääruoakseen hän söi mustikka-köyhiä ritareita.
Air France first class breakfast
sen jälkeen saatiin maistuvia jälkiruokia. Rakastan sitä, miten he tuovat ne esiin lasi ”kannet.”
Air France ensimmäisen luokan jälkiruoka
Air France first class dessert
aterian päätteeksi join kahvin.
Air France first class coffee
kaiken kaikkiaan ajattelin, että ateria oli kiinteä, vaikka mielestäni parantamisen varaa on (ja mainitsen tämän vain, koska La Premiere on niin hyvä kuin se saa, kaikki asiat huomioon ottaen):
- minusta tuntuu siltä, että jogurtti pitäisi tarjoilla oikeissa kulhoissa eikä astioissa, ellei kyseessä ole joku super-premium — merkki
- he voisivat parantaa mehujaan-Lentoemäntä suositteli karpaloomenamehua, mutta toi sitten pullon esiin ja osoitti, että se oli Tropicana
- kahvijuomissa, erityisesti cappuccinoissa
kaikki pieniä asioita suuressa mittakaavassa, mutta nämä kaikki tuntuvat riittävän helpoilta korjauksilta.
miehistö ei vain olisi voinut olla ihanampi, paitsi erinomainen Lentoemäntä huolehtimassa meistä, myös matkustamopäällikkö, joka jatkuvasti tarkasteli meitä.
noin kello 9 kapteeni ilmoitti, että laskeudumme 40 minuutin kuluttua. Viisi minuuttia sen jälkeen turvavyömerkki kytkettiin päälle. Näkymät lähestymistavasta olivat suuret, aluksi avarasta maisemasta ja sitten rönsyilevästä Johannesburgista.
näkymä Johannesburgiin
näkymä Johannesburgiin
näkymä lähestyy Johannesburgia
päädyimme laskeutumaan Johannesburgiin kello 9.40.
rullaus Johannesburg lentokenttä
Qatar Airways A350 Johannesburgin lentokenttä
sieltä meillä oli viiden minuutin taksi saapumisporttiimme, jossa pysäköimme välillä Qatar Airways A350-900 ja Lufthansa 747-8.
noustuamme koneesta meitä vastassa oli kaksi Air Francen agenttia, jotka auttaisivat meitä pääsemään läpi maahanmuutosta (Air France tarjoaa La Premieren matkustajille saattajia lentokentän kautta maailmanlaajuisesti). Se oli melkoinen kävelymatka maahanmuuttoon, vaikka he kävelivät meidän mukana koko matkan.
he eivät itse asiassa saaneet meille jonon katkaisua (emme odottaneet sitä), joten kun tuli aika jonottaa, he vain jättivät meidät rauhaan ja kohtasivat meidät toisessa päässä. Jono oli onneksi hyvin lyhyt. Molemmat olivat ystävällisiä ja saattoivat meidät mannertenväliselle Johannesburgille, jossa vietimme yön.
Air France La Premiere Summary
en voi edes alkaa summata, kuinka ikimuistoinen koko matka oli New Yorkista Pariisin kautta Johannesburgiin. Air Francella ei ole vain yhtä maailman parhaista ykkösluokan tuotteista, vaan molemmilla lennoilla matkustamo oli kokonaan itsellämme.
mikä uskomaton tapa lentää. Tämän Lennon teki erityisen erikoiseksi se, miten pitkälle miehistö meni pitääkseen määränpäämme salassa isältäni, mistä en puhunut liikaa tässä viestissä, mutta josta voit lukea lisää täältä.
nämä olivat kaksi lentoa, joita kukaan meistä ei edes unohda, ja tämä oli vasta alkua yhdelle uskomattomalle seikkailulle.