Ik zal deze recensie relatief kort houden, en zal focussen op wat deze vlucht uniek maakte. Ik was meer gedetailleerd in mijn beoordeling van de vlucht van New York naar Parijs een paar dagen voor. Dan is er mijn meest gedetailleerde Air France eerste klas beoordeling ooit, die was van een Parijs naar Houston vlucht een paar jaar geleden.
Air France 990
Parijs – CDG) – Johannesburg(JNB)
Zaterdag 31 augustus
Vertrek: 11: 20PM
Aankomst: 9: 55AM (+1 dag)
duur: 10 uur35min
: Boeing 777-300ER
Zitplaats: 1E (La Premiere First Class)
Ahhhh, terug in de prachtige La Premiere cabine van Air France! Bij de deur werden we begroet door de cabin manager en “onze” stewardess, en werden geïnformeerd dat we hadden de cabine voor onszelf opnieuw.
kan ik even stoppen om aan te geven in welke mate ik mezelf op dit moment knijpte? We hadden privéhutten helemaal van New York naar Parijs naar Johannesburg. Ik kan onmogelijk een meer speciale vliegervaring bedenken … we zijn het niet waard!
eerste klas vliegen is geweldig genoeg, maar een eigen cabine hebben? Dat is het volgende niveau….
Air France La Premiere cabin
al wachten op onze stoelen waren slippers.
Air France La Premiere ottoman
er waren ook flessen water op de trays op elk van onze stoelen.
Air France La Premiere flessenwater
toen kregen we pyjama ‘ s en amenity kits aangeboden — hetzelfde als op de vorige vlucht.
Air France La Premiere voorzieningen
de man die voor ons zorgde was ongelooflijk vriendelijk en gepolijst. Hij bood ons voor vertrek drankjes, en we hadden allemaal wat champagne (dat was de Veuve la Grande Dame 2006). We kregen ook wat crackers aangeboden om mee te gaan.
Air France La Premiere champagne & snacks
we kregen ook de menu ‘ s voor de vlucht.
Air France La Premiere menu
zoals ik al eerder zei, de bemanning was helemaal in op dit is een verrassing reis voor mijn vader, dus op geen moment hebben ze vermeld waar we vlogen — Ik zal niet harp op dat te veel, dus kijk liever de vorige post over dit.
de bevriende kapitein kwam ook naar buiten tijdens het instappen om ons te begroeten en ons te informeren over onze vluchttijd van 10 uur naar onze onbekende bestemming. 😉 We duwde terug recht op schema om 11: 20PM, en had een echt snelle taxi – we waren in de lucht door 11:30PM.
na het opstijgen deden we het ondenkbare, tenminste toen we probeerden een vlucht te vieren en te maximaliseren — we gingen meteen slapen. We hadden een geweldig diner in de lounge, met veel eten en drinken. We waren moe, en hoe graag ik ook de hele vlucht had willen “feesten”, de realiteit is dat je maar zoveel kunt eten en drinken.
dus vertelden we de stewardess dat we deze vlucht super makkelijk voor hem zouden maken, en dat we de hoofdmaaltijden zouden eten voordat we landen. We hebben net gevraagd om onze bedden op te maken. Hij zorgde daar prompt voor-mijn vader sliep in de linker raamstoel, Ford sliep in de rechter raamstoel, en ik sliep in de rechter middenstoel, zodat we allemaal onze eigen ruimte hadden. Als we vier stoelen hebben, kunnen we er net zo goed van genieten!
Air France first class bed
Air France first class bed
Air France first class bed
op al onze stoelen werd een fles water en een doos chocolaatjes geplaatst.
Air France La Premiere na het opstijgen water & chocolade
Air France bedden zijn gewoon zo comfortabel, en we sliepen echt goed. Ik ging slapen met nog negen uur te gaan naar Johannesburg…
Air France bewegende kaart
Air France moving map
ik sliep vier uur lang en werd wakker met nog vijf uur te gaan naar Johannesburg. Terwijl ik idealiter meer zou hebben geslapen, besloot ik op dit punt op te staan omdat ik niet erg moe was, en we hadden ook een gemakkelijke dag voor ons bij de landing.
Air France bewegende kaart
Air France moving map
ik besloot een paar TV-programma ‘ s te kijken en bestelde een cappuccino. Hoewel er veel dingen zijn die Air France goed doet, zijn hun cappuccino ‘ s er niet bij, en ze smaken bijna gepoederd.
Air France first class cappuccino
binnen een paar uur werden mijn vader en Ford beiden wakker, en toen met ongeveer 2 uur 45 minuten tot de landing, besloten we om samen te dineren.
Air France bewegende kaart
het menu ziet er als volgt uit:
de drankenlijst luidt als volgt::
de Service begon met het verdelen van warme handdoeken.
Air France first class warme handdoek
toen kregen we eerst een selectie water of sap aangeboden.
Air France first class drinks
mijn vader, Ford en ik Namen allemaal verschillende benaderingen van onze ene maaltijd voor de vlucht:
- mijn vader had ontbeten, omdat dat de” natuurlijke ” maaltijd is die je zou hebben na het slapen
- ik had gegeten, omdat ik in principe niet mijn enige maaltijd op een internationale eerste klas vlucht zou hebben ontbijt
- Ford koos voor een hybride benadering en had de voorgerechten van het diner en het hoofdgerecht van het ontbijt
we dineerden allemaal samen in het middengedeelte — twee van ons dineerden aan één tafel en één aan de andere.
Air France first class tafel setting
om te beginnen, zowel Ford als ik hadden de kaviaar sturia quenelle vergezeld van slagroom met wodka en limoen, die uitstekend was.
Air France first class kaviaar
Air France eersteklas kaviaar
toen had ik voor mijn hoofdgerecht de gepocheerde filet van John Dory met verbena, gebakken babyspinazie en Girolle champignons. Het gerecht was vrij goed, maar zeker niet memorabel.
Air France first class diner
Ford had een aangepaste salade volgende, die hij genoot.
Air France first class dinner
voor zijn hoofdgerecht had Ford de roerei met romige bieslooksaus van het ontbijtmenu.
Air France first class diner
mijn vader had alleen ontbijt, inclusief vers fruit en yoghurt om te beginnen.
Air France first class breakfast
daarna had hij voor zijn hoofdgerecht bosbessen wentelteefjes.
Air France first class breakfast
daarna werden enkele smakelijke desserts gebracht. Ik hou ervan hoe ze ze naar buiten brengen met de glazen “covers.”
Air France first class dessert
Air France first class dessert
aan het einde van de maaltijd heb ik koffie gedronken.
Air France first class coffee
over het algemeen dacht ik dat de maaltijd solide was, hoewel ik denk dat er enige ruimte voor verbetering is (en ik noem dit alleen omdat La Premiere is zo goed als het wordt, alles bij elkaar genomen):
- Het lijkt mij als yoghurt moet worden geserveerd in de juiste schalen in plaats van containers, tenzij het een super-premium merk
- Ze kunnen verbeteren, hun sappen — de stewardess aanbevolen een cranberry appelsap, maar dan haalde de fles en het bleek dat het Tropicana
- Er is zeker ruimte voor verbetering als het gaat om de koffie te drinken, vooral de cappuccino
Alle kleine in het grote schema van de dingen, maar deze lijkt eenvoudig genoeg corrigeert.
de bemanning kon gewoon niet mooier zijn geweest, tussen de uitstekende stewardess die voor ons zorgde, evenals de cabin manager die ons constant controleerde.Rond 9 uur kondigde de kapitein aan dat we over 40 minuten zouden landen. Vijf minuten daarna werd het gordelteken aangezet. De meningen over de aanpak waren groot, aanvankelijk van het wijd open landschap, en vervolgens van het uitgestrekte Johannesburg.
zicht naderen Johannesburg
zicht naderen Johannesburg
nadering Johannesburg
we eindigden landen in Johannesburg om 9: 40 uur.
taxiën Johannesburg luchthaven
Qatar Airways A350 Johannesburg Airport
vanaf daar hadden we een vijf minuten taxi naar onze aankomst gate, waar we geparkeerd tussen Een Qatar Airways A350-900 en een Lufthansa 747-8.
bij het uitstappen werden we opgewacht door twee Air France agenten, die ons zouden helpen om door de immigratie heen te komen (Air France biedt La Premiere passagiers escorts aan via de luchthaven wereldwijd). Het was nogal een wandeling naar Immigratie, al liepen ze de hele weg met ons mee.
ze konden ons eigenlijk niet in de rij krijgen (niet dat we het verwacht hadden), dus toen het tijd was om in de rij te staan lieten ze ons gewoon met rust, en ontmoetten ons aan de andere kant. Gelukkig was de lijn erg kort. Beiden waren vriendelijk en begeleidden ons helemaal naar het Intercontinentale Johannesburg, waar we de nacht doorbrachten.
Air France La Premiere Summary
ik kan niet eens zeggen hoe gedenkwaardig de hele reis van New York naar Johannesburg via Parijs was. Niet alleen heeft Air France een van ‘ s werelds beste eerste klas producten, maar op beide vluchten hadden we de cabine helemaal voor onszelf.
wat een ongelooflijke manier om te vliegen. Wat deze vlucht extra bijzonder maakte was de grote moeite die de bemanning deed om onze bestemming geheim te houden voor mijn vader, waar ik in dit bericht niet te veel over sprak, maar waar je hier meer over kunt lezen.
dit waren twee vluchten die niemand van ons zal vergeten, en dit was slechts het begin van een ongelooflijk avontuur.