Proposte storichemodifica
Le città della contea di Westchester di Yonkers e Mount Vernon confinano direttamente con la parte settentrionale del Bronx e condividono gran parte del carattere fortemente urbanizzato di quel borgo. Nel 1894, gli elettori di Yonkers e Mount Vernon, insieme con gli elettori in altre parti del sud Westchester, hanno preso parte ad un referendum per determinare se volevano diventare parte di New York City, insieme con gli elettori in Kings, Queens e Richmond Contee (oggi Brooklyn, Queens, e Staten Island, rispettivamente). A quel tempo, la città consisteva solo di Manhattan e una parte dell’attuale Bronx, che era stata parte di Westchester fino a quando divenne parte di New York City nel 1874. Mentre i risultati del voto del 1894 furono positivi altrove, anche in diverse altre sezioni adiacenti di Westchester, che furono poi annesse alla città e che quindi divennero parte del nuovo borough del Bronx, i ritorni furono così negativi a Yonkers e Mount Vernon che quelle due aree non furono incluse nella città consolidata e rimasero comuni indipendenti. Un collegamento della metropolitana è stato progettato tra Getty Square nel centro di Yonkers e la metropolitana di New York City, ma il progetto è stato abbandonato dopo il voto fusione fallito. I residenti locali spesso si riferiscono alla zona come “il sesto borough”, riferendosi alla posizione delle due città al confine con il Bronx, l ” alto numero di residenti locali impiegati a Manhattan, e il carattere altrettanto urbano della zona.
Nel 1934, un disegno di legge, presentato da un consigliere comunale di New York Elias H. Jacobs, propose di fondere Yonkers in New York City come sesto borough. Giuseppe F. Loehr, allora sindaco di Yonkers, era contrario alla fusione, nonostante l’argomento di Jacobs secondo cui una tale manovra avrebbe causato un aumento dei prezzi degli immobili e aumentato la qualità del transito.
Hudson Waterfrontmodifica
Lungomare Hudson del New Jersey si trova di fronte a Manhattan sul fiume Hudson, e durante l’era coloniale olandese, era sotto la giurisdizione di New Amsterdam e conosciuto come Bergen. Jersey City e Hoboken nella contea di Hudson sono talvolta indicati come il sesto borough, data la loro vicinanza e collegamenti con treni PATH. Fort Lee, nella contea di Bergen, di fronte a Upper Manhattan e collegato dal George Washington Bridge, è stato anche chiamato il sesto borough. Nel 1920, subito dopo la creazione della Port Authority di New York e New Jersey ci furono chiamate per integrare il sistema ferroviario e metropolitano a New York e nel nord del New Jersey espandendo la metropolitana di New York City. Dopo che il sindaco Bloomberg ha chiesto l’estensione della metropolitana 7 per continuare a Secaucus Junction, è stato condotto uno studio di fattibilità e rilasciato ad aprile 2013.
Corsi d’acqua e isolemodifica
Nel 2011, il sindaco di New York Michael Bloomberg ha fatto riferimento al lungomare e ai corsi d’acqua della città come a un sesto borgo composito durante le presentazioni di progetti di riabilitazione pianificati lungo il litorale della città, inclusa Governor’s Island nell’Upper New York Bay. Altri individui hanno anche indicato i corsi d’acqua della città come un sesto borgo. Rikers Island è stato chiamato il 6 ° borough.
Una proposta del 2011 di Vishaan Chakrabarti, professore al Center for Urban Real Estate della Columbia University, ha suggerito di utilizzare il riempimento del terreno per collegare lower Manhattan e Governors Island, creando così un nuovo quartiere denominato “LoLo”. Land fill è stato utilizzato per espandere Manhattan prima, in particolare nella creazione di Battery Park City, che ha utilizzato il materiale dalla costruzione del World Trade Center originale. Chakrabarti e altri hanno sottolineato le sfide alla proposta, che includono il costo, le rigide normative che circondano la costruzione con riempimento del terreno e i potenziali effetti ambientali del progetto. La proposta è stata rivisitata in 2015 dall’autore Jon Methven di The Awl, in cui ha fatto riferimento al borough proposto come “Frankenborough”.