voi păstra această recenzie relativ scurtă și mă voi concentra asupra a ceea ce a făcut acest zbor unic. Am fost mai detaliat în recenzia mea despre zborul de la New York la Paris cu câteva zile înainte. Apoi, există cea mai detaliată recenzie a mea Air France first class vreodată, care a fost de la un zbor de la Paris la Houston acum câțiva ani.
Air France 990
Paris (CDG) – Johannesburg (JNB)
Sâmbătă, 31 August
plecare: 11: 20PM
sosire: 9: 55AM(+ 1 zi)
durată: 10hr35min
aeronave: Boeing 777-300ER
scaun: 1E (la Premiere First Class)
Ahhhh, înapoi în cabina uimitoare la Premiere Air France! La ușă am fost întâmpinați de către managerul de cabină și „nostru” însoțitor de zbor, și au fost informați că am avut cabina pentru noi înșine, încă o dată.
pot să mă opresc doar pentru o secundă pentru a sublinia gradul în care m-am ciupit în acest moment? Am avut cabine private tot drumul de la New York la Paris la Johannesburg. Nu m-aș putea gândi la o experiență mai specială de zbor acolo… nu suntem demni!
Flying clasa întâi este destul de minunat, dar având o cabină privată? Acesta este nivelul următor…
Air France La Premiere cabină
deja de așteptare la locurile noastre au fost papuci.
Air France La Premiere ottoman
erau și sticle de apă pe tăvi la fiecare dintre scaunele noastre.
Air France La Premiere bottled water
apoi ni s — au oferit pijamale și truse de agrement-la fel ca la zborul anterior.
Air France La Premiere dotări
tipul care avea grijă de noi a fost incredibil de prietenos și lustruit. El ne-a oferit băuturi pre-plecare, și am avut cu toții niște șampanie (care a fost Veuve La Grande Dame 2006). Ni s-au oferit și niște biscuiți pentru a merge împreună cu ea.
Air France La Premiere champagne & snacks
ni s-au prezentat și meniurile pentru zbor.
Air France La Premiere menu
după cum am menționat anterior, echipajul a fost total implicat în această călătorie surpriză pentru tatăl meu, așa că în niciun moment nu au menționat unde zburam — Nu voi harpa prea mult, așa că mai degrabă verificați postarea anterioară despre asta.
căpitanul Prietenos a ieșit, de asemenea, în timpul îmbarcării pentru a ne saluta și a ne informa despre timpul nostru de zbor de 10 ore până la destinația noastră nedezvăluită. Am împins înapoi dreapta pe program la 11:20pm, și a avut un taxi foarte rapid — am fost în aer de 11:30pm.
după decolare am făcut inimaginabilul, cel puțin atunci când am încercat să sărbătorim și să maximizăm un zbor — ne-am dus direct la culcare. Am avut o cină uimitoare în lounge, cu o mulțime de alimente și băuturi. Eram obosiți și, oricât mi-ar fi plăcut să „petrec” întregul zbor, realitatea este că poți mânca și bea atât de mult.
așa că i-am spus însoțitorului de zbor că vom face acest zbor foarte ușor pentru el și că vom mânca mesele principale înainte de aterizare. Am cerut să ne facem paturile. S — a ocupat imediat de asta-tatăl meu a dormit pe scaunul de la fereastra din stânga, Ford a dormit pe scaunul de la fereastra din dreapta, iar eu am dormit pe scaunul din Centrul drept, astfel încât toți să avem propriul nostru spațiu. Dacă avem patru locuri, am putea să ne bucurăm de toate!
pat Air France de primă clasă
pat Air France de primă clasă
Air France first class bed
o sticlă de apă și o cutie de ciocolată a fost plasată la toate locurile noastre.
Air France La premiera după decolare apă & ciocolată
paturi Air France sunt doar atât de confortabil, și am dormit foarte bine. M-am dus la culcare cu aproximativ nouă ore rămase la Johannesburg…
Air France mutarea hartă
Air France harta în mișcare
am dormit pentru un solid patru ore, și sa trezit cu cinci ore rămase la Johannesburg. În timp ce în mod ideal aș fi dormit mai mult, am decis să mă ridic în acest moment, deoarece nu eram foarte obosit și, de asemenea, aveam o zi ușoară înaintea noastră la aterizare.
Air France mutarea hartă
Air France moving map
am decis să vizionez câteva emisiuni TV și am comandat un cappuccino. Deși există o mulțime de lucruri pe care Air France le face bine, cappuccino-urile lor nu sunt printre ele și aproape că au gust de pudră.
Air France first class cappuccino
în următoarele două ore, tatăl meu și Ford s-au trezit și apoi, cu aproximativ 2hr45min până la aterizare, am decis să luăm masa împreună.
Air France harta în mișcare
meniul citit după cum urmează:
lista de băuturi citește după cum urmează:
serviciul a început cu distribuirea prosoapelor calde.
Air France prosop cald de primă clasă
apoi ni s-a oferit mai întâi o selecție de apă sau suc.
Air France first class drinks
tatăl meu, Ford, și am luat toate abordări diferite pentru masa noastră o pentru zbor:
- tatăl meu a luat micul dejun, deoarece aceasta este masa „naturală” pe care ați avea — o după somn
- am luat cina, pentru că, în principiu, nu aveam de gând să iau singura mea masă într-un zbor internațional de primă clasă, fie micul dejun
- Ford a adoptat o abordare hibridă și a avut aperitivele pentru cină și felul principal de mic dejun
am luat masa împreună în secțiunea centrală-dintre noi am luat masa la o masă și una la cealaltă.
setarea mesei de primă clasă Air France
pentru început, atât Ford, cât și cu mine am avut caviarul sturia quenelle însoțit de frișcă cu vodcă și var, ceea ce a fost excelent.
caviar de primă clasă Air France
Air France first class caviar
apoi, pentru felul meu principal, am avut fileul fiert de John Dory cu verbena,spanac pentru copii saut și ciuperci girolle. Mâncarea a fost destul de bună, deși în niciun caz memorabilă.
Air France first class cina
Ford a avut o salata personalizat următor, care sa bucurat.
Cina de primă clasă Air France
pentru felul său principal, Ford a avut ouăle amestecate cu sos cremos de arpagic din meniul de mic dejun.
Air France first class cina
tatăl meu a avut doar micul dejun, inclusiv fructe proaspete și iaurt pentru a începe.
Air France first class breakfast
apoi, pentru felul său principal, a avut pâine prăjită cu afine.
Air France first class breakfast
apoi au fost scoase câteva deserturi gustoase. Îmi place cum le aduc cu sticla „acoperă.”
desert de primă clasă Air France
Air France first class desert
la încheierea mesei am avut o cafea.
Air France first class coffee
în general am crezut că masa a fost solidă, deși cred că există ceva loc pentru îmbunătățiri (și menționez acest lucru doar pentru că la Premiere este la fel de bun pe cât devine, toate lucrurile luate în considerare):
- mi se pare că iaurtul ar trebui servit în boluri adecvate, mai degrabă decât în recipiente, cu excepția cazului în care este vorba de o marcă super-premium
- și — ar putea îmbunătăți sucurile-însoțitorul de zbor a recomandat un suc de mere de afine, dar apoi a scos sticla și a arătat că este Tropicana
- există cu siguranță loc de îmbunătățire atunci când vine vorba de băuturile de cafea, în special cappuccino
toate minore în marea schemă a lucrurilor, dar toate acestea par a fi remedieri destul de ușoare.
echipajul pur și simplu nu ar fi putut fi mai frumos, între excelentul însoțitor de zbor care ne îngrijea, precum și managerul de cabină care ne verifica constant.
în jurul orei 9 dimineața, căpitanul a anunțat că vom ateriza în 40 de minute. La cinci minute după aceea, semnul centurii de siguranță a fost pornit. Punctele de vedere privind abordarea au fost mari, inițial a peisajului larg deschis, și apoi a întins Johannesburg.
vedere se apropie de Johannesburg
vedere se apropie de Johannesburg
Vezi se apropie Johannesburg
am ajuns atinge în jos în Johannesburg la 9: 40am.
Aeroportul din Johannesburg
Qatar Airways A350 Johannesburg Airport
de acolo am avut un taxi de cinci minute până la poarta noastră de sosire, unde am parcat între un Qatar Airways A350-900 și un Lufthansa 747-8.
la coborârea din avion am fost întâmpinați de doi agenți Air France, care ne-ar ajuta să trecem prin imigrație (Air France oferă pasagerilor la premieră escorte prin aeroport la nivel global). A fost destul de o plimbare de imigrare, deși au mers cu noi tot drumul.
nu ne-au putut face o tăietură în linie (nu că ne-am fi așteptat), așa că atunci când a venit timpul să stăm la coadă, ne-au lăsat în pace și ne-au întâlnit la celălalt capăt. Din fericire, linia a fost foarte scurtă. Amândoi au fost prietenoși și ne-au escortat până la InterContinental Johannesburg, unde ne-am petrece noaptea.
Air France La Premiere rezumat
nici nu pot începe să rezum cât de memorabilă a fost întreaga călătorie de la New York la Johannesburg prin Paris. Nu numai că Air France are unul dintre cele mai bune produse de primă clasă din lume, dar pe ambele zboruri am avut cabina doar pentru noi.
ce mod incredibil de a zbura. Ceea ce a făcut acest zbor extra special a fost lungimea mare a echipajului pentru a păstra destinația noastră secretă față de tatăl meu, despre care nu am vorbit prea mult în această postare, dar despre care puteți citi mai multe aici.
acestea au fost două zboruri pe care niciunul dintre noi nu le va uita și acesta a fost doar începutul unei aventuri incredibile.