jag håller denna recension relativt kort och kommer att fokusera på vad som gjorde detta flyg unikt. Jag var mer detaljerad i min recension av New York till Paris flyg ett par dagar tidigare. Sedan finns det min mest detaljerade Air France första klass recension någonsin, som var från en Paris till Houston flygning för några år sedan.
Air France 990
Paris (CDG) – Johannesburg (JNB)
lördag, augusti 31
avgår: 11:20PM
anländer: 9:55AM (+1 dag)
varaktighet: 10hr35min
Flygplan: Boeing 777-300ER
plats: 1e (La Premiere First Class)
Ahhhh, tillbaka i Air France fantastiska La Premiere cabin! Vid dörren möttes vi av kabinchefen och ” vår ” flygvärdinna och informerades om att vi hade stugan för oss själva igen.
kan jag bara stanna en sekund för att påpeka i vilken grad jag klämde mig vid denna tidpunkt? Vi hade privata stugor hela vägen från New York till Paris till Johannesburg. Jag kunde inte tänka mig en mer speciell flygupplevelse där ute … vi är inte värda!
flyga första klass är fantastisk nog, men har en privat stuga? Det är nästa nivå…
Air France La Premiere cabin
redan väntar på våra platser var tofflor.
Air France La Premiere ottoman
det fanns också flaskor vatten på brickor vid var och en av våra platser.
Air France La Premiere buteljerat vatten
sedan erbjöds vi pyjamas och rekreationssatser — samma som på föregående flygning.
Air France La Premiere bekvämligheter
killen tar hand om oss var otroligt vänlig och polerad. Han erbjöd oss drycker före avgång, och vi hade alla lite champagne (som var Veuve La Grande Dame 2006). Vi erbjöds också några kakor att följa med det.
Air France La Premiere champagne & snacks
vi presenterades också med menyerna för flygningen.
Air France La Premiere menu
som jag nämnde tidigare var besättningen helt in på detta som en överraskningsresa för min pappa, så de nämnde inte på något sätt var vi flyger — jag kommer inte harpa på det för mycket, så kolla in det tidigare inlägget om detta.
den vänliga kaptenen kom också ut under ombordstigning för att hälsa på oss och informera oss om vår 10 timmars flygtid till vår oupptäckta destination. Vi sköt tillbaka rätt på schemat på 11:20pm, och hade en riktigt snabb taxi — vi var luftburna av 11: 30pm.
efter start gjorde vi det otänkbara, åtminstone när vi försökte fira och maximera en flygning — vi gick rakt och sov. Vi hade en fantastisk middag i loungen, med massor av mat och dryck. Vi var trötta, och så mycket som jag skulle ha älskat att ”festa” hela flygningen, är verkligheten att du bara kan äta och dricka så mycket.
så vi sa till flygvärdinnan att vi skulle göra det här flyget superlätt för honom och att vi skulle äta huvudmåltiderna före landning. Vi bad bara att få våra sängar gjorda. Han tog omedelbart hand om det — min pappa sov i det vänstra fönstersätet, Ford sov i det högra fönstersätet och jag sov i det högra mittsätet, så att vi alla hade vårt eget utrymme. Om vi har fyra platser kan vi lika gärna njuta av dem alla!
Air France första klass säng
Air France första klass säng
Air France first class bed
en flaska vatten och chokladask placerades på alla våra platser.
Air France La premiär efter start vatten & choklad
Air France sängar är bara så bekväm, och vi sov riktigt bra. Jag somnade med cirka nio timmar kvar till Johannesburg…
Air France flytta karta
Air France moving map
jag sov i en solid fyra timmar och vaknade med fem timmar kvar till Johannesburg. Medan jag helst skulle ha sovit mer bestämde jag mig för att gå upp vid denna tidpunkt eftersom jag inte var så trött, och vi hade också en lätt dag framför oss vid landning.
Air France flytta karta
Air France moving map
jag bestämde mig för att titta på ett par tv-program och beställde en cappuccino. Medan det finns många saker som Air France gör bra, är deras cappuccinos inte bland dem, och de smakar nästan pulveriserade.
Air France första klass cappuccino
inom de närmaste timmarna vaknade min pappa och Ford båda, och sedan med cirka 2hr45min till landning bestämde vi oss för att alla äta tillsammans.
Air France rörliga karta
menyn lyder som följer:
drinklistan läses enligt följande:
tjänsten började med att varma handdukar delades ut.
Air France första klass varm handduk
sedan erbjöds vi först ett urval av vatten eller juice.
Air France first class drinks
min pappa, Ford och jag tog alla olika tillvägagångssätt för vår enda måltid för flygningen:
- min pappa hade frukost, eftersom det är den ”naturliga” måltiden du skulle ha efter att ha sovit
- jag hade middag, för i princip skulle jag inte ha min enda måltid på en internationell förstklassig flygning vara frukost
- Ford tog en hybridmetod och hade middagsstartarna och frukostens huvudrätt
vi åt alla tillsammans i mittdelen — två av oss ätit vid ett bord, och en på den andra.
Air France första klassens dukning
till att börja med hade både Ford och jag caviar sturia quenelle tillsammans med vispad grädde med vodka och lime, vilket var utmärkt.
Air France första klass kaviar
Air France first class caviar
sedan för min huvudrätt hade jag den pocherade fileten av John Dory med verbena, saut-kokt spenat och girolle-svamp. Skålen var ganska bra, men inte alls minnesvärd.
Air France first class dinner
Ford hade en anpassad sallad nästa, som han tyckte om.
Air France förstklassig middag
för sin huvudrätt hade Ford äggröra med krämig gräslöksås från frukostmenyn.
Air France första klass middag
min pappa hade bara frukost, inklusive färsk frukt och yoghurt att börja.
Air France första klass frukost
sedan för sin huvudrätt hade han blueberry french toast.
Air France första klass frukost
sedan några läckra desserter togs ut. Jag älskar hur de tar ut dem med glaset ”täcker.”
Air France första klass dessert
Air France första klassens efterrätt
vid slutet av måltiden tog jag en kaffe.
Air France first class coffee
sammantaget tyckte jag att måltiden var solid, men jag tror att det finns något utrymme för förbättringar (och jag nämner bara detta eftersom La Premiere är så bra som det blir, allting):
- det verkar som om yoghurt ska serveras i rätt skålar snarare än Behållare, såvida det inte är något superpremiummärke
- de kunde förbättra sina juicer-flygvärdinnan rekommenderade en tranbärsapplejuice, men tog sedan ut flaskan och det visade att det var Tropicana
- det finns definitivt utrymme för förbättringar när det gäller kaffedrycker, särskilt cappuccinos
alla mindre i den stora planen av saker, men alla verkar som enkla nog fixar.
besättningen kunde bara inte ha varit vackrare, mellan den utmärkta flygvärdinnan som tog hand om oss, liksom kabinchefen som ständigt kollade på oss.
vid klockan 9 meddelade kaptenen att vi skulle landa om 40 minuter. Fem minuter efter det var säkerhetsbältesskylten påslagen. Synpunkterna på tillvägagångssätt var stora, initialt av det vidöppna landskapet, och sedan av spridande Johannesburg.
utsikt närmar sig Johannesburg
utsikt närmar sig Johannesburg
Visa närmar Johannesburg
vi hamnade röra ner i Johannesburg på 9: 40am.
Taxi Johannesburg Flygplats
Qatar Airways A350 Johannesburg Airport
därifrån hade vi en fem minuters taxi till vår ankomstgrind, där vi parkerade mellan en Qatar Airways A350-900 och en Lufthansa 747-8.
när vi gick av planet möttes vi av två Air France-agenter, som skulle hjälpa oss att komma igenom invandringen (Air France erbjuder la Premiere passagerare eskorterar genom flygplatsen globalt). Det var ganska en promenad till invandring, även om de gick med oss hela vägen.
de kunde faktiskt inte få oss ett snitt i linje (inte att vi förväntade oss det), så när det var dags att köa lämnade de oss bara ensamma och mötte oss i andra änden. Lyckligtvis var linjen mycket kort. Båda var vänliga, och eskorterade oss hela vägen till InterContinental Johannesburg, där vi skulle tillbringa natten.
Air France La Premiere sammanfattning
jag kan inte ens börja sammanfatta hur minnesvärd hela resan var från New York till Johannesburg via Paris. Air France har inte bara en av världens bästa förstklassiga produkter, utan på båda flygningarna hade vi hytten helt för oss själva.
vilket otroligt sätt att flyga. Det som gjorde detta flyg extra speciellt var de stora längder besättningen gick för att hålla vår destination hemlig för min pappa, som jag inte pratade för mycket om i det här inlägget, men som du kan läsa mer om här.
dessa var två flygningar ingen av oss kommer ens att glömma, och detta var bara början på ett otroligt äventyr.