Historické proposalsEdit
Westchester County města Yonkers a Mount Vernon přímo hraniční severní části Bronxu a sdílet moc, že čtvrť je silně urbanizovaný charakter. V roce 1894, voliči Yonkers a Mount Vernon, spolu s voliči v jiných částech jižní Westchester, se zúčastnil v referendu určit, zda chtějí, aby se stal součástí New Yorku, spolu s voliči v Kings, Queens a Richmond Krajích (dnes je Brooklyn, Queens a Staten Island, v tomto pořadí). V té době se město skládalo pouze z Manhattanu a části dnešního Bronxu, který byl součástí Westchesteru, dokud se v roce 1874 nestal součástí New Yorku. Zatímco výsledky z roku 1894 hlasování byly pozitivní i jinde, dokonce i v několika dalších přilehlých částech Westchester, které pak byly připojené do města a který se tak stal součástí nové čtvrti Bronxu, výnosy byly tak negativní, v Yonkers a Mount Vernon, že tyto dvě oblasti nebyly zahrnuty do konsolidované město a zůstal nezávislý obcí. Spojení metra bylo plánováno mezi Getty Square v centru Yonkers a newyorským metrem, ale projekt byl opuštěn po neúspěšném hlasování o fúzi. Místní obyvatelé často odkazují na oblast jako „šestá čtvrť“, s odkazem na umístění dvou měst hraničících s Bronxem, vysoký počet místních obyvatel zaměstnaných na Manhattanu,a podobně městský charakter oblasti.
v roce 1934 návrh zákona předložený newyorským radním Eliasem h. Jacobsem navrhl sloučení Yonkers do New Yorku jako šesté čtvrti. Josef F. Loehr, tehdejší starosta Yonkers, byl proti fúzi, navzdory Jacobsově argumentu, že takový manévr by způsobil nárůst cen nemovitostí a zvýšení kvality tranzitu.
Hudson Waterfronteditovat
New Jersey je Hudson Nábřeží leží naproti Manhattan na Řece Hudson, a během nizozemské koloniální éry, byl pod jurisdikcí Nový Amsterdam a známý jako Bergen. Jersey City a Hoboken v Hudson County jsou někdy označovány jako šesté čtvrti, vzhledem k jejich blízkosti a spojení CESTĚ vlaky. Fort Lee, v kraji Bergen, naproti hornímu Manhattanu a propojenému mostem George Washingtona, byl také nazýván šestou čtvrtí. V roce 1920, brzy po vytvoření Port Authority of New York a New Jersey, tam byly výzvy k integraci železniční a metro v New Yorku a Severní New Jersey rozšířením Metra New York City. Poté, co starosta Bloomberg vyzval k tomu, aby prodloužení metra 7 pokračovalo do křižovatky Secaucus, byla v dubnu 2013 provedena studie proveditelnosti.
vodní cesty a ostrovyeditovat
V roce 2011, Starosta New Yorku Michael Bloomberg podle města na nábřeží a vodní cesty jako kompozitní šesté čtvrti během prezentace plánované projekty obnovy podél městského pobřeží, včetně Guvernéra Ostrova v Upper New York Bay. Další jednotlivci také odkazovali na vodní cesty města jako na šestou čtvrť. Ostrov Rikers byl nazýván 6.čtvrtí.
2011 návrh Vishaan Chakrabartim, profesor na Columbia University je Centrum pro Městské Nemovitosti, navrhl použití výplně půdy, pro připojení dolní Manhattan a Governors Island, takže vytváří novou čtvrť, odkazoval se na jako „LoLo“. Pozemková výplň byla použita k rozšíření Manhattanu dříve, zejména při vytváření Battery Park City, který využil materiál ze stavby původního Světového obchodního centra. Chakrabartim a jiní poukázali na výzvy k návrhu, které zahrnují náklady, přísné předpisy, okolní budovy s pozemky vyplnit, a potenciální dopady na životní prostředí projektu. Návrh byl revidován v 2015 autor Jon Methven z Awl, ve kterém on odkazoval se na navrhované čtvrti jako „Frankenborough“.